| کد خبر: 241859 |

خطوط هوایی افزایش قیمت نفت را از طریق کرایه‌های بالاتر به مسافران منتقل خواهند کرد و افزایش هزینه‌های انرژی چشم‌انداز کلی صنعت هوانوردی را در سال ۲۰۲۲ بدتر می‌کند.

تین نیوز

رئیس انجمن بین‌المللی حمل و نقل هوایی (یاتا) روز چهارشنبه گفت: خطوط هوایی افزایش قیمت نفت را از طریق کرایه‌های بالاتر به مسافران منتقل خواهند کرد و افزایش هزینه‌های انرژی چشم‌انداز کلی صنعت هوانوردی را در سال ۲۰۲۲ بدتر می‌کند.

به گزارش تین نیوز، ویلی والش، مدیر کل یاتا پس از اینکه جت بلو پیشنهاد متقابلی را برای شرکت هواپیمایی اسپیریت ایرلاینز آمریکا ارائه کرد، گفت: موارد بیشتری برای ادغام خطوط هوایی در ایالات‌متحده انتظار دارد.

والش در یک نشست خبری گفت: این مورد به وضوح بازار را غافلگیر کرد.

وی گفت: این شواهد نشان می‌دهد که قدرت مالی خطوط هوایی ایالات‌متحده نسبت به سایر نقاط جهان متمایز است.

یاتا اعلام کرد که با عقب‌نشینی سویه امیکرون در خارج از آسیا، ترافیک جهانی مسافران در ماه فوریه افزایش یافته است. البته تاثیرات جنگ در اوکراین هنوز به داده‌های ماهانه وارد نشده است.

در ماه فوریه، تردد مسافران به ۵۴.۵ درصد از سطح مشاهده شده در ماه مشابه سال ۲۰۱۹ رسید. این رقم ۵۰.۶ درصد در ژانویه اما کمتر از ۵۵.۱ درصد مشاهده شده در ماه دسامبر است. حجم بار نیز ۱۱۱.۹ درصد بود.

خطوط هوایی با افزایش قیمت نفت دست و پنجه نرم می‌کنند که پس از تهاجم روسیه به اوکراین سرعت گرفته است؛ اقدامی که مسکو آن را «عملیات نظامی ویژه» توصیف می‌کند.

والش افزود: این افزایش چشم‌اندازی را که پیش‌بینی می‌شد شامل زیان صنعت در سال ۲۰۲۲ باشد، بدتر کرده است؛ اگرچه برخی از خطوط هوایی با بهبودی نابرابر در جهان سود خواهند برد.

به گفته وی، در گذشته قاعده کلی این بود که تاثیر قیمت نفت بر قیمت بلیط هواپیما شش ماه بعد مشاهده شود اما به دلیل نوسانات چشمگیر بازار همچنین سطوح پایین‌تر از حد معمول رزروها در سیستم پس از همه‌گیری، ممکن است این مورد سریعتر رخ دهد.

والش همچنین گفت که شرکت‌های هواپیمایی و فرودگاه‌ها پس از افزایش تقاضا در حال حرکت برای مقابله با کمبود کارکنان هستند اما برخی از عوامل خارج از کنترل آنان است.

هزاران نفر از مسافران، برنامه سفر خود در تعطیلات را لغو کردند زیرا خطوط هوایی و فرودگاه‌ها کارکنان کافی برای پاسخگویی با کاهش محدودیت‌های همه‌گیر در اروپا و بهبود تقاضا را ندارند.

والش خاطرنشان کرد: چالشی که صنعت با آن مواجه است، بازگرداندن کارکنان خط مقدم به جایی است که به بررسی‌های امنیتی پیشینه نیاز دارند؛ فرآیندی که قبلا پنج  تا شش هفته طول می‌کشید اکنون بسیار طولانی‌تر شده است.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
منبع: خبرگزاری ایسنا

اخبار مرتبط

خواندنی ها

ارسال نظر

  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تین نیوز در وب منتشر خواهد شد.

  • تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.

  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

  • انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.

  • جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.

  • کوروش 0 0

    سلام. چقدر بی عرضه هستند این مسئولین یاتا. قیمت نفت بالا رفته که رفته.ترافیک 50 درصد بیشتر شده که شده.قیمت باید ثابت بمونه و نباید افزایش پیدا کنه.
    باید بیان و از وزارت راه و معاون رئیس جمهور ما یاد بگیرن که با قدرت بلیط هواپیما رو تعیین و ابلاغ میکنن و احدی جرات نمیکنه یک قران گرونتر بفروشه.

آخرین عناوین پربازدیدترین پربحث ترین
معرفی کتاب معرفی نشریه حمل ونقل روزنامه تین
    0 رویداد‌های ۱۰ روز آینده
    helptinn

    تین‌نیوز در مدت 12 سال فعالیت مستمر، با رعایت اصل بی‌طرفی رسانه‌ای، اخبار، گزارش‌ها و رویدادهای حمل‌ونقل کشور را تحت پوشش و به‌طور رایگان در اختیار علاقه‌مندان و متخصصین قرار داده است.
    ادامه فعالیت این رسانه علاوه بر حمایت‌های معنوی شما که همواره از آن بهره‌مند بوده‌ایم، نیازمند حمایت مادی شما است.

    از ما حمایت کنید