◄ گرگان زیر بار ترافیک سنگین | کمربندی نیمه تمام و بحران عبور خودروهای سنگین

پروژه کمربندی گرگان با طول ۱۵ کیلومتر که قرار بود بار ترافیکی خودروهای سنگین و عبوری را از مرکز شهر کاهش دهد، سال هاست نیمه تمام مانده و تنها بخش محدودی از آن اجرایی شده است. این تأخیر موجب شده کامیون ها، تریلی ها و اتوبوس ها به ناچار وارد مسیرهای داخلی شوند و فشار مضاعفی بر شبکه ترافیک شهری وارد کنند.

به گزارش تین نیوز، شهروندان گرگانی با انتقاد از وضعیت موجود، مشکلاتی همچون ترافیک چندساعته، آلودگی هوا، فرسودگی زیرساخت ها و افزایش خطر تصادفات را مطرح کرده اند. آنان خواستار تکمیل سریع کمربندی و هدایت خودروهای سنگین به خارج از محدوده شهری هستند.

از سوی دیگر، محمود شهرکی رئیس پلیس راه استان گلستان نیز تأیید کرده است که نیمه کاره ماندن پروژه موجب کاهش ایمنی و افزایش ترافیک در مسیرهای پرتردد استان شده است. وی بر ضرورت احداث زیرگذر ایمن در تقاطع امیرآباد و اصلاح نقاط پرتصادف تأکید کرد.

علی اصغر رفیعی نژاد مدیر شرکت ساخت و توسعه زیرساخت جاده ای گلستان نیز اعلام کرد: قطعه نخست کمربندی با طول ۱۵.۵ کیلومتر بیش از ۹۵ درصد پیشرفت داشته و به محورهای گرگان–علی آباد و گرگان–آق قلا متصل شده است. اما اجرای قطعه دوم به طول ۱۱ کیلومتر نیازمند آزادسازی بیش از ۶۰ هکتار زمین و تأمین منابع مالی است که تاکنون محقق نشده است. وی افزود: استفاده از سرمایه گذاری بخش خصوصی و دریافت عوارض عبور خودروها یکی از راهکارهای تأمین اعتبار این پروژه خواهد بود.

کمربندی گرگان یک پروژه بزرگراهی در دو قطعه است که شامل زیرگذرها، دوربرگردان‌ها و مسیرهای چندخطه برای کاهش بار ترافیکی شهر طراحی شده و بخشی از طرح بزرگراه گرگان–مشهد محسوب می‌شود.

• قطعه اول : شامل اجرای زیرگذرها، دوربرگردان‌ها و مسیرهای اصلی است. این بخش برای اتصال ورودی‌های شرقی و غربی گرگان طراحی شده و قرار است تا پایان سال به بهره‌برداری برسد.

• قطعه دوم : نیازمند تملک زمین و تأمین منابع مالی است. اجرای آن از محل مولدسازی دارایی‌ها پیش‌بینی شده و پس از تکمیل، بار ترافیکی شهر به‌طور چشمگیری کاهش خواهد یافت.

• ظرفیت ترافیکی : مسیر چندخطه طراحی شده تا بتواند حجم بالای خودروهای عبوری از محور گرگان–مشهد و ترافیک درون‌شهری را مدیریت کند.

• زیرساخت‌های جانبی : شامل زیرگذرها، دوربرگردان‌ها و مسیرهای دسترسی محلی برای اتصال مناطق اطراف و کاهش گره‌های ترافیکی.

• هدف اصلی : کاهش بار ترافیک مرکز شهر، افزایش ایمنی عبور و مرور، و تسهیل دسترسی به محورهای شرقی استان گلستان.

اهمیت پروژه

این کمربندی بخشی از طرح بزرگراه گرگان–مشهد است و با تکمیل آن، علاوه بر کاهش ترافیک شهری، مسیر ترانزیتی شمال کشور نیز روان‌تر خواهد شد. همچنین اجرای این پروژه به توسعه اقتصادی و حمل‌ونقل بین‌شهری استان گلستان کمک می‌کند.