<![CDATA[تین نیوز - شبکه خبری تحلیلی صنعت حمل و نقل کشور]]> https://www.tinn.ir Wed, 17 Jun 2026 03:32:33 +0000 Zend_Feed http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss <![CDATA[وابستگی 80 درصدی واردات غلات به بنادر جنوبی/7 مانع توسعه اینچه برون]]> https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-319192 /بخش-%DA%AF%D9%84%D8%B3%D8%AA%D8%A7%D9%86-117/319192-%D9%88%D8%A7%D8%A8%D8%B3%D8%AA%DA%AF%DB%8C-%D8%AF%D8%B1%D8%B5%D8%AF%DB%8C-%D9%88%D8%A7%D8%B1%D8%AF%D8%A7%D8%AA-%D8%BA%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%A8%D9%87-%D8%A8%D9%86%D8%A7%D8%AF%D8%B1-%D8%AC%D9%86%D9%88%D8%A8%DB%8C-%D9%85%D8%A7%D9%86%D8%B9-%D8%AA%D9%88%D8%B3%D8%B9%D9%87-%D8%A7%DB%8C%D9%86%DA%86%D9%87-%D8%A8%D8%B1%D9%88%D9%86
اینچه برون باید به عنوان یکی از مسیرهای رسمی، برنامه ای و پایدار واردات غلات و نهاده های دامی در برنامه دولت قرار گیرد. موضوع اینچه برون در حال حاضر صرفا یک پروژه محلی در استان گلستان فرض می شود؛ با این حال جایگاه واقعی این منطقه، تبدیل شدن به بخشی از راهبرد ملی امنیت غذایی، کاهش وابستگی به مسیرهای جنوبی، کاهش نقش واسطه های اماراتی و ترکیه ای، و اتصال پایدار ایران به شبکه ریلی روسیه، آسیای مرکزی و چین است.
]]>
Sun, 14 Jun 2026 09:04:36 +0000