تحویل ماهانه ۲ میلیون تن سیمان به پروژه مسکن ملی آغاز شد

دبیر انجمن سیمان گفت: وزارت راه و شهرسازی جدولی را به عنوان نیاز مسکن ملی ارسال کرد که طبق این جدول باید ماهانه بالغ بر ۲.۲ تا ۲.۵ میلیون تن سیمان از این ماه تحویل این پروژه بدهیم.

به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، علی اکبر الوندیان دبیر انجمن صنفی کارفرمایان صنعت سیمان امروز در نشست خبری با بیان اینکه در تولید سیمان مازاد داریم، اظهار کرد: طی نیمه نخست امسال ۳۹ میلیون تن کلینکر و ۳۵.۶ میلیون تن سیمان تولید شد که در مجموع نسبت به پارسال ۱۱.۵ تا ۱۲ درصد رشد تولید داشته است. در تابستان نیز تأمین برق ۱۰ درصد افزایش یافت که موجب افزایش تولید سیمان شد.

وی با اشاره به افزایش تقاضای خرید سیمان، افزود: همچنین در این بازه زمانی ۳۵.۵ میلیون تن هم سیمان تحویل دادیم که نسبت به پارسال ۱۲ درصد افزایش را نشان می دهد.

الوندیان تصریح کرد: در نیمه نخست امسال ۴.۱ میلیون تن کلینکر و ۲.۵ میلیون تن سیمان صادر کردیم که البته صادرات کلینکر ۲۰ درصد کاهش و صادرات سیمان ۲۰ درصد افزایش داشته است. علت کاهش صادرات کلینکر افزایش عوارض، در اولویت نبودن پهلوگیری کشتی ها در بنادر و… است.

وی گفت: ظرفیت اسمی تولید ۸۸ میلیون تن سیمان را داریم که ماهانه ۷.۵ میلیون تن می شود.

این مقام صنفی تصریح کرد: سیمان تحت استاندارد اجباری است و کیفیت و عرضه بالایی دارد و در سطح جهانی رقابت می کند. علت این مساله آن است که وقتی تولید در رقابت انجام شود تولیدکننده مجبور به افزایش کیفیت است تا مشتریان خود را حفظ کند.

ماهانه باید ۲ میلیون تن سیمان تحویل پروژه مسکن ملی بدهیم

الوندیان در ادامه با اشاره به پروژه ساخت مسکن ملی اظهار کرد: وزارت راه و شهرسازی جدولی را به عنوان نیاز مسکن ملی از طریق وزارت صمت به ما ارسال کرد که طبق این جدول باید ماهانه بالغ بر ۲.۲ تا ۲.۵ میلیون تن سیمان تحویل بدهیم؛ یعنی علاوه بر عرضه ماهانه ۵ میلیون تن سیمان در بورس باید این ۲.۲ میلیون تن را صرفاً به پروژه مسکن ملی اختصاص دهیم که در مجموع ماهانه باید بالغ بر ۷.۲ میلیون تن سیمان تولید و عرضه کنیم.

وی افزود: نکته این است که در حال حاضر شرایط تأمین سوخت (مازوت و گاز) بسیار سختگیرانه است. این وضعیت به قدری بغرنج است که برخی از شرکت ها از تکمیل مخازن بازمانده اند.

دبیر انجمن صنفی کارفرمایان صنعت سیمان تصریح کرد: در قانون بودجه قید شده که وقتی گاز صنایع قطع شد سوخت جایگزین را معادل قیمت گاز تحویل صنایع بدهند اما در عمل این اتفاق نمی افتد چراکه اولاً مازوت از مبادی دوردست به دست تولیدکننده می رسد، مثلاً مازوت را از تهران به خراسان ارسال می کنند که در این صورت شرکت باید بیش از گاز هزینه خرید مازوت را بپردازد که همین موضوع موجب می شود شرکت از سوددهی خارج شود. درخواست ما این است که حداقل از نزدیک ترین انبار و پالایشگاه مازوت شرکت ها تأمین شود. همین مسائل موجب شده که مخازن ۳۰ شرکت سیمانی پر نشود.

جریمه سیمانی ها به دلیل مصرف مازوت

الوندیان با بیان اینکه بر اساس مصوبه هیأت وزیران در سال ۱۴۰۶ شرکت پالایش و پخش باید مازوت استاندارد تولید کند، ادامه داد: یکی دیگر از مشکلات این صنعت پایین بودن کیفیت مازوت است. اگر مازوت استاندارد باشد آلودگی هوا ایجاد نمی شود این در حالی است که به خاطر نداشتن کیفیت مناسب مازوت، شاهد افزایش مصرف سوخت هستیم و در نتیجه جرایم آن برای شرکت های تولیدی سیمان صادر می شود؛ به عنوان نمونه یکی از شرکتها برای ۳ ماه مصرف مازوت ۸۰ میلیارد تومان جریمه شد. این جرایم به حساب شرکت ملی پخش واریز می شود.

وی ادامه داد: در واقع از شرکت ها چک صیادی و ضمانت بانکی اخذ می کنند تا پول را از حساب شرکت ها بردارند و همچنین تعهد محضری می گیرند تا امکان شکایت هم وجود نداشته باشد.

الوندیان با بیان اینکه برای تولید هزینه تراشی می کنند و ریسک تولید بالا رفته است، گفت: ۶ شرکت تولیدی سیمان از مصرف مازوت ممنوع شده اند. این شرکت ها سرمایه گذاری برای مخازن ذخیره سازی کردند، اما به علت قرار گرفتن در محدوده شهرها از استفاده مازوت منع شده اند و حالا شرکت ملی پخش می گوید باید ما به التفاوت قیمت مازوت را بپردازند.

وی افزود: هم اکنون ما با تقاضای بالای سیمان مواجه شده ایم و از آن سو تأمین مازوت به شدت سخت گیرانه شده است. آخر هم متوجه نشدیم مازوت برای تولیدکنندگان سیمان لیتری چند تمام می شود؟

دبیر انجمن صنفی کارفرمایان صنعت سیمان ادامه داد: درخواست ما این است که اولاً ضمانت نامه سلب پیگیری از مراجع قضائی را بردارند و ثانیاً مازوت را مانند گاز به شرکت ها بدهند تا توان پر کردن مخازن را داشته باشند و به تولید ادامه دهند.

وی گفت: مصرف مازوت از چند روز آینده شروع می شود و این در حالی است که با این حجم از مشکل در تأمین مازوت مواجه شده ایم.