◄ تحقیقات حمل و نقل و شهری مناسب اقلیم ایران نیست / تحقیقات باید کاربردی باشند
تین نیوز | جابجایی کالا و بار در شهر علاوه بر اینکه نقش مهمی در توسعۀ اقتصادی و شکوفایی ظرفیت های بالقوۀ شهر دارد، تاثیرات مستقیمی نیز بر شبکۀ حمل و نقل، کیفیت ترافیکی شبکه معابر و ایمنی آن دارد، همچنین به طور متقابل نیز ساختار حمل و نقل شهر تاثیری مستقیم بر قیمت تمام شدۀ کالاها می گذارد. داشتن نگرشی جامع بر برنامهریزی سیستم حمل و نقل بار در شهر قبل از هر چیز نیازمند مطالعۀ دقیق و عمیق وضعیت موجود جابجایی کالا در شبکۀ معابر، تشکیل پایگاه جامع داده های اطلاعاتی مربوط به حمل و نقل بار و تبیین مسائل و مشکلات موجود در این زمینه می باشد.
رئیس بخش مهندسی راه و شهر سازی مرکز تحقیقات با اشاره به این مهم گفت: موضوعی که از دیر باز در ساخت و مهندسی شهرها در اقصی نقاط دنیا مورد توجه بوده، وجود منابع غنی آب است و همواره شهرها و آبادی ها پیرامون آن بنا شده است.
محمدرضا سلیمانی با استناد به سیل اخیر که باعث جان باختن شماری از هموطنان شد، اظهار داشت: از آنجایی که در کشور ما متاسفانه به علت برداشت بی رویه از آب های زیرزمینی، استانهای مرکزی کشور به سرعت به سمت خشک شدن پیش می روند بهترین راه حل امکان سنجی جمعیت پذیرکردن سواحل شمال و جنوب کشورخواهد بود و برای طراحی شهرها در آبنده نزدیک باید چند وجه مد نظر قرار گیرد که مهمترین آنها تامین منابع آبی و اجتناب از گسلها و مسیل ها است.
وی با بیان اینکه در مهندسی ساخت بسیاری از شهرهای ایران این مهم نادیده گرفته شده است، ابراز داشت: اکثر شهرهای کشورمان از جمله تهران در مناطق کوهپایه ای و بعضا دره ایجاد شده اند که یا مرکز خیزش مستقیم زلزله هستند و یا با بارندگی ها در معرض سیل قرار می گیرند.
به گفته ریاست بخش مهندسی راه و شهرسازی مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، تحقیقات در زمینه حمل و نقل و مکان یابی شهرها در ایران تنها سابقه 10 تا 12 ساله را تجربه کرده و ادامه راه نیازمند متخصصان با تجربه و زبده است زیرا این کار به زمان حال محدود نشده و قطعا آیندگان در خصوص آن از ما سوال خواهند کرد.
سلیمانی هدفمند نبودن پژوهش ها را یکی از مسائل فراروی مکان یابی شهرها بر اساس نکات علمی عنوان کرد و افزود: ادامه تحقیقات با فرآیند کنونی مشکلی را از دوش کشور برنداشته و صرفا امتیاز آور برای محققین کشور خواهد بود.
وی در ادامه مخاطب تحقیقات ایرانی را کشورهای پیشرفته دانست و تصریح کرد: این سخن بدان معنا نیست که متخصصان کشور از ادامه تحقیقات باز ایستاده و این بخش مهم را به بوته فراموشی بسپارند بلکه باید در چارچوب ساختار مناسبی به یک جمع بندی مطلوب دست یابند.
سلیمانی کرمانی تاکید کرد: تحقیقات در زمینه مکان یابی شهرها و ایجاد حمل و نقل عمومی باید به سمتی سوق داده شود که از آن بتوان در زندگی روزمره به عنوان یک برنامه کاربردی استفاده کرد.
رئیس بخش مهندسی راه و شهرسازی مرکز تحقیقات در پایان اظهار داشت: کشور ایران در زمینه مکان یابی شهرها و پایه ریزی سیستم حمل و نقل بر اساس تکنولوژی روز جهان در ابتدای راه قرار دارد و تشکیل کمیته های اجرایی کردن پروژه ها یکی از راهکارهایی است که می تواند ایران را به سوی طراحی شهرهایی مناسب رهنمون شود و دانشکده های ما در این زمینه نقش تعیین کننده ای دارند.