اتمام مهلت ثبت نام سرویس مدارس تا ۵ روز آینده

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، مسعود کاظمی  با اشاره به بند ۱۰ ماده ۱ آئین نامه اجرایی حمل و نقل دانش آموزی مصوب هیات وزیران، عنوان کرد: به منظور اجرا، ساماندهی، مدیریت و نظارت یکپارچه و مستمر بر عملکرد تمامی دستگاه های متولی، شرکت ها و رانندگان مجاز حمل و نقل دانش آموزی، اولیاء متقاضی حمل و نقل (سرویس) و همچنین تجمیع و به روزرسانی و پایش اطلاعات مربوط به صورت بر خط، توسط وزارت کشور سامانه ای به نام سامانه پایش ناوگان دانش آموزی «سپند» به نشانی www.irtusepand.ir ایجاد شده است. 

مدیر عامل اتحادیه حمل و نقل مسافر شهری کشور افزود: تاکنون بیش از ۲۵۵ هزار اولیاء درخواست سرویس مدارس خود را در سامانه سپند ثبت کرده اند. اولویت تخصیص سرویس مدارس با والدینی است که در زمان مقرر ثبت درخواست کرده اند و آن دسته از والدینی که ممکن است تا شروع سال تحصیلی تغییر محل سکونت و یا مدرسه دانش آموز داشته باشند و یا در مرحله اول ثبت نام والدین نتوانستند درخواست خود را در سامانه ثبت کنند، می توانند در مهلت باقی مانده نسبت به ثبت نام اقدام کرده و یا اطلاعات خود را ویرایش کنند.

به گفته وی، درصورتیکه همچنان محل سکونت و یا مدرسه فرزندان قطعی نشده است به والدین توصیه می شود تا ثبت درخواست را در سامانه انجام داده و پس از نهایی شدن نشانی منزل و یا مدرسه از قسمت «ویرایش» نسبت به تکمیل داده ها در سامانه اقدام کنند. بدیهی است والدینی که تخصیص سرویس مدرسه برای آنان انجام شده است امکان ویرایش اطلاعات در سامانه را نخواهند داشت و ویرایش صرفا تا مرحله قبل از تخصیص سرویس امکان پذیر خواهد بود. 

انعقاد قرارداد بین مدارس و مجموعه های تابعه با پیمانکاران وجاهت قانونی ندارد

کاظمی ادامه داد: برابر ماده ۲۴ آئین نامه، انعقاد قرارداد بین مدارس و مجموعه های تابعه با پیمانکاران وجاهت قانونی نداشته و ادارات کل آموزش و پرورش موظف هستند با مدارس متخلف برخورد قانونی لازم را به عمل آورند. این به معنای حذف مدارس و یا آموزش و پرورش از فرایند اجرایی سرویس مدرسه نخواهد بود. صرفا عقد قرارداد فی مابین شرکت ها و مدارس و یا مواردی خارج از آیین نامه مد نظر بوده و بدیهی است حمل و نقل دانش آموزی بدون همکاری و تعامل عوامل اجرایی در هر دو حوزه آموزش و پرورش و شهرداری ها امکان پذیر نخواهد بود.

وی ادامه داد: درخواست دیگر از آموزش و پرورش و مدارس، ترغیب و ملزم کردن والدین به استفاده از ناوگان، راننده و شرکت های مجاز است و نتیجه آن هم افزایش اطمینان خاطر و امنیت برای والدین خواهد بود.

مدیر عامل اتحادیه حمل و نقل مسافر شهری کشور با اشاره به ثبت نام شرکت های متقاضی حمل و نقل دانش آموزی گفت: اطلاعات مربوط به شرکت های حمل و نقل دانش آموزی ثبت شده است که توسط شهرداری ها ارزیابی، اعتبار سنجی و تائید می شود و پس از آن گواهی صلاحیت برای شرکت ها توسط شهرداری صادر می شود. این شرکت ها ضمن تأمین ناوگان حمل و نقل دانش آموزی موظف به معرفی ناوگان و رانندگانی هستند که پیش از آن گواهی صلاحیت آنان توسط شهرداری محل فعالیت صادر شده باشد.

 وی افزود: شرکت های حمل و نقل دانش آموزی مجاز و رانندگان دارای گواهی، صلاحیت استفاده از سامانه سپند را دارند و ناوگان دانش آموزی نیز دارای برچسب مصوب شورایعالی ترافیک است و نحوه فعالیت آنان قابل رصد خواهد بود و امکان رسیدگی به تخلفات احتمالی آنان وجود دارد.

به گفته کاظمی، والدین می توانند تخلفات این حوزه را به شهرداری مربوطه اعلام کنند. در صورتی که والدین با شرکت های فاقد گواهی صلاحیت از شهرداری و یا رانندگان فاقد مجوز برای سرویس مدرسه استفاده کنند،مسئولیتی متوجه شهرداری ها نخواهد بود. 

کارگروه های ویژه حمل و نقل دانش آموزی تشکیل می شود 

وی در خصوص بهای خدمات حمل و نقل دانش آموزی گفت: به استاد بند ۲ از ماده ۱۶ و همچنین بند ۲۶ و بند ۲۷ ماده ۸۰ قانون اصلاح موادی از قانون تشکیلات، وظایف و انتخابات شوراهای اسلامی شهر، تعیین بهای خدمات حمل و نقل دانش آموزی در این مورد خاص بر عهده شورای اسلامی هر شهر می باشد که به پیشنهاد شهرداری و براساس پارامترهایی مانند طول مسیر(نقطه مبدا و مقصد)، ترافیک، نوع خودرو (سواری، ون و مینی بوس) و غیره تعیین و پس از تصویب شورای اسلامی شهر و ابلاغ فرمانداری قابل اجرا خواهد بود.

کاظمی در پایان خاطرنشان کرد: به منظور نظارت عالیه و بهره وری مناسب در این حوزه، ضروری است حسب ماده ۲۵ آیین نامه، کارگروه های ویژه حمل و نقل دانش آموزی ذیل شورای هماهنگی ترافیک استان (ویژه مراکز استان )و شورای هماهنگی ترافیک شهرستان( ویژه سایر شهرها) تشکیل و برای نیازها و مسائل این حوزه راهکارهای لازم اتخاذ و تدابیر مناسبی اندیشیده شود.