اگر قانون رعایت شود

انتشار گزارشی درباره آشوب تردد موتورسیکلت‌ها در شهر بازتاب‌های مختلفی داشت.

به گزارش همشهری، اگرچه برخی شهروندان در تماس‌های خود با همشهری گلایه‌های بیشتری از شیوه رانندگی برخی موتورسواران را مطرح کردند و خواستار انتشار مطالب بیشتری در این راستا شدند اما از سوی دیگر تعداد دیگری از موتورسواران در تماس با همشهری انتقادات خود را مطرح کردند. موتورسیکلت وسیله نقلیه سبک و ارزان‌قیمتی است (در مقایسه با خودروها) که به دلایل مختلفی چون مواجهه کمتر با ترافیک، سریع‌تر بودن، قدرت مانور بیشتر، نداشتن مشکل جای‌پارک، قابلیت تردد از هر معبر و خیابانی و مزیت‌های بسیار دیگر مورد علاقه قشر عظیمی از رانندگان است. اما استفاده نادرست از این وسیله تبدیل به بلای جان شهرهای کشورمان شده است. فرقی نمی‌کند شما پشت فرمان خودرو باشید یا یک عابر پیاده در گوشه‌ای از پیاده‌رو، هر لحظه امکان دارد موتورسیکلتی از هر جهتی به شما نزدیک شده و حتی راننده آن فریادی سر شما بکشد که چرا راه را بسته‌اید؟

جای هیچ شبهه‌ای وجود ندارد که بیشتر موتورسواران به قانون احترام نمی‌گذارند و با شیوه دلخواه خود رانندگی می‌کنند که معضل اصلی اینجاست. حال باید بررسی شود چرا همان راکب موتور زمانی که پشت فرمان خودرویی می‌نشیند تا حد بسیار زیادی قانون را رعایت می‌کند اما پشت فرمان موتور هیچ قانونی را بر نمی‌تابد. گفته می‌شود رفتار اجتماعی انسان‌ها در جایگاه‌های مختلف فرق می‌کند. یک شهروند در جایگاه راننده یک خودرو به چراغ قرمز توجه کرده و هرگز از خط ویژه تردد نمی‌کند و حتی شاید جلوی پای عابری که در حال عبور از روی خط عابر پیاده است، ترمز کند اما همان شهروند اگر پشت فرمان موتور باشد شاید به هیچ‌یک از موارد یادشده توجه نکند. اما نباید این نکته را نیز از یاد برد که برخی از موتورسواران افراد قانونمندی هستند که حتی پشت موتور هم خلاف نکرده و به قوانین راهنمایی و رانندگی توجه می‌کنند. این موتورسواران شهروندان قانونمداری هستند که به احترام عابران، پشت چراغ قرمز و خط عابرپیاده می‌ایستند و از پیاده رو عبور نمی‌کنند. آنها برای حفظ جان خود کلاه ایمنی بر سر می‌گذارند. شهر با چنین شهروندان موتورسواری مشکل ندارد. به‌عبارت دیگر موتورسیکلت در شرایطی وسیله نقلیه خوب و قابل اطمینانی است که راکب آن قانون را رعایت کند.