| کد خبر ۳۲۲۴۸۷
کپی شد

مترو تهران به دنبال خروج از درآمدزایی سنتی با مدل‌های نوین تجاری

شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه با هدف کاهش اتکای درآمدی به فروش بلیت، توسعه بهره برداری تجاری از ظرفیت ایستگاه ها، زیرساخت های مخابراتی و دارایی های موجود را در دستور کار قرار داده است؛ رویکردی که مدیرعامل این شرکت از آن به عنوان مسیر دستیابی به جهش حداقل ۲۰۰ درصدی درآمدهای غیرعملیاتی یاد می کند.

مترو تهران به دنبال خروج از درآمدزایی سنتی با مدل‌های نوین تجاری
تین نیوز |

 نشست بررسی راهکارهای افزایش درآمد و توسعه ظرفیت های اقتصادی این شرکت با حضور مدیرعامل، معاونان، مدیران، رؤسا و کارشناسان حوزه های مرتبط برگزار شد.

به گزارش سرویس شهری  تین نیوز، این نشست با محوریت شناسایی شیوه های نوین درآمدزایی، استفاده حداکثری از امکانات و دارایی های شبکه مترو و توسعه ظرفیت های اقتصادی موجود تشکیل شد.

مسعود لطفی، مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه، در این جلسه با تأکید بر ضرورت تغییر در مدل درآمدی مترو گفت: عملکرد فعلی در حوزه های درآمدزایی از جمله تبلیغات، دستگاه های خودپرداز بانکی، فیبر نوری و پوشش تلفن همراه، متناسب با ظرفیت های موجود شبکه مترو نیست.

وی با اشاره به تردد روزانه حدود ۱.۷ میلیون مسافر در روزهای غیرتعطیل اظهار کرد: با وجود این حجم از مخاطب و گستردگی فضاها و زیرساخت های مترو، بهره برداری اقتصادی نباید صرفاً به فروش بلیت محدود بماند.

لطفی افزود: رویکردهای موجود در حوزه درآمدزایی، عمدتاً متعلق به ۲۰ تا ۳۰ سال گذشته است و با ماهیت مترو به عنوان یک خدمت فناورانه، پرتردد و برخوردار از دارایی های متنوع، هم خوانی ندارد.

مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه همچنین بر لزوم تسریع در اجرای طرح های بهره برداری تجاری از فضاهای ایستگاهی تأکید کرد و گفت: توسعه فعالیت های تجاری، استفاده بهینه از ظرفیت تبلیغاتی ایستگاه ها و قطارها و بهره گیری اقتصادی از زیرساخت های ارتباطی می تواند منابع درآمدی پایدارتری برای مترو ایجاد کند.

وی استفاده از مدل های علمی، به ویژه مهندسی ارزش، را یکی از راهکارهای خروج از وضع موجود دانست و اظهار کرد: مهندسی ارزش در قراردادهای بزرگ کشور، بر اساس ضوابط سازمان برنامه و بودجه، یک الزام است؛ اما حتی فراتر از این الزام، استفاده از این روش می تواند به افزایش بهره وری، شناسایی هزینه های غیرضروری و فعال سازی ظرفیت های اقتصادی مغفول کمک کند.

لطفی هدف گذاری اولیه شرکت را افزایش حداقل ۲۰۰ درصدی درآمدهای غیرعملیاتی عنوان کرد و گفت: افزایش درآمدهای داخلی، مهم ترین مسیر ایجاد منابع مالی جدید برای ارتقای کیفیت خدمات، توسعه نگهداشت زیرساخت ها و بهبود وضعیت منابع انسانی در شرکت بهره برداری مترو است.

به گزارش روابط عمومی مدیریت ارتباطات و امور بین الملل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه، در این جلسه، ظرفیت ها و راهکارهای تخصصی درآمدی و تجاری با مشارکت شرکت راه ابریشم نیز بررسی شد. بر اساس تصمیم اتخاذشده، نتایج مطالعات و پیشنهادهای کارشناسی این شرکت در فرآیند شناسایی فرصت های جدید و طراحی منابع درآمدی پایدار برای مترو تهران مورد استفاده قرار می گیرد.

در پایان نشست نیز بر تنوع بخشی به درآمدها، بهره برداری اقتصادی از دارایی های موجود، توسعه فعالیت های تجاری در ایستگاه ها و حرکت از مدل سنتی فروش بلیت به سمت مدل های نوین کسب وکار تأکید شد.

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
ارسال نظر
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید تین نیوز، تا ۲۴ ساعت بعد منتشر خواهد شد.
  • تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
  • انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
  • جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.
  • در نوشتن نظرات، لطفا بعد از هر کلمه، یک فاصله خالی بگذارید.
  • در انتقال تخلفات دستگاه‌ها، موارد تخلف را با ضمیمه نمودن اسناد تخلف به آدرس info@tinn.ir ارسال نمایید تا امکان پیگیری بصورت مستند فراهم شود.