ایستگاه میدان حرم در خط ۶ مترو تهران به «موزه زنده قطار دودی» تبدیل می شود
ایستگاه میدان حرم در خط ۶ مترو تهران با الهام از تاریخ ۱۶۰ ساله «قطار دودی»، به یک موزه زنده تبدیل می شود. طراحی معماری و جانمایی این قطار تاریخی، فضایی نوستالژیک از تاریخ حمل و نقل پایتخت را برای مسافران تداعی می کند.
همزمان با توسعه خط ۶ مترو، ایستگاه میدان حرم با بهره گیری از نماد تاریخی قطار دودی به موزه ای زنده از تاریخ حمل و نقل پایتخت تبدیل می شود.
به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، مجری خط ۶ مترو تهران عباس فتحعلی پور، با اشاره به موقعیت استراتژیک ایستگاه میدان حرم اظهار داشت: با توجه به پیشینه تاریخی این محدوده و مسیر قدیمی قطار دودی که حدود ۱۶۰ سال پیش مسافران را از میدان قیام به سمت حرم مطهر جابه جا می کرد، کانسپت معماری ایستگاه میدان حرم را بر همین اساس طراحی کردیم.
فتحعلی پور در تشریح نحوه جانمایی این اثر تاریخی گفت: طراحی ایستگاه به گونه ای است که مسافر از لحظه ورود، با یک روایت تاریخی مواجه می شود. در مسیر حرکت از سطح زمین به سمت سالن فروش بلیت و در کنار پله برقی ها، یک دستگاه قطار دودی واقعی که بازسازی و رنگ آمیزی شده است، در فضایی محصور و موزه ای، در انتهای کیوسک بلیت فروشی بر روی ریل اصلی خود قرار می گیرد.
وی افزود: هدف ما این است که مسافران در بدو ورود به ایستگاه، با بخشی از تاریخ حمل ونقل تهران روبرو شوند؛ قطاری که گویی از دل تاریخ بیرون آمده و در قلب ایستگاه مترو به خواب رفته است.
مجری خط ۶ مترو تهران در خصوص جزئیات فنی و هنری این طرح بیان کرد: طراحی معماری ایستگاه نیز کاملاً با این کانسپت همخوانی دارد؛ به طوری که چراغ های ایستگاه با الگوبرداری از ریل های قطار ساخته شده و در سقف ایستگاه، از تراورس های زیر ریل به صورت معکوس استفاده شده است تا فضایی کاملاً متفاوت و تاریخی در ذهن شهروندان تداعی شود.
