بهره برداری از ۷۰ کیلومتر بزرگراه و راه اصلی در شمال سیستان
مدیرکل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان از ساخت و بهره برداری ۷۰ کیلومتر بزرگراه و راه اصلی در محدوده شمال استان از آغاز دولت چهاردهم تاکنون خبر داد و گفت: عملیات اجرایی ۱۵۲ کیلومتر دیگر نیز در این مدت آغاز شده است.
مدیرکل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان اعلام کرد که از شروع دولت چهاردهم تاکنون، ۷۰ کیلومتر بزرگراه و راه اصلی در شمال استان ساخته و بهره برداری شده و عملیات اجرایی ۱۵۲ کیلومتر دیگر نیز آغاز شده است.
به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، مهدی پارسی با اشاره به اقدامات مهم عمرانی در حوزه راه سازی استان به ویژه در شمال سیستان و بلوچستان افزود: با وجود شرایط اقلیمی سخت، کمبود اعتبارات و پراکندگی جغرافیایی اداره کل راه و شهرسازی توانسته است گام های موثری در بهبود وضعیت شبکه حمل ونقل شمال استان بردارد.
وی مهم ترین اقدامات این مدت را شامل بهره برداری از بزرگراه زابل – زاهدان پس از ۱۸ سال انتظار توسط رئیس جمهور، تفویض اختیار ساخت ۱۵۵ کیلومتر از مسیر بزرگراهی زاهدان – خاش – ایرانشهر، و تکمیل میدان راه و شهرسازی و بهره برداری رسمی آن توسط وزیر راه و شهرسازی عنوان کرد.
مدیرکل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان گفت: توسعه شبکه بزرگراهی نه تنها در ارتقاء شاخص های زیرساختی استان موثر است بلکه با کاهش بار ترافیکی جاده های دوطرفه و ارتقاء ایمنی به شکل مستقیم در کاهش تصادفات جاده ای، تسهیل جابه جایی کالا و مسافر و رشد شاخص های اقتصادی موثر خواهد بود.
پارسی ادامه داد: با اهتمام ویژه دولت در توسعه سیستان و بلوچستان هم اکنون عملیات اجرایی ۲۴۷ کیلومتر بزرگراه و راه های اصلی در محورهای تحت پوشش این اداره کل در حال انجام است که نقش مهمی در اتصال مناطق شمالی به مرکز و جنوب استان خواهد داشت.
وی با تاکید بر اهمیت کریدور شمال–جنوب و نقشی که بندر چابهار در آینده اقتصادی کشور ایفا خواهد کرد، گفت: افزایش سرعت اجرای پروژه های راه سازی، توجه به کیفیت ساخت و رعایت اصول فنی در دستور کار قرار گرفته و این اداره کل با حمایت های دولت با وجود همه محدودیت ها و چالش ها اجرای پروژه ها را با جدیت پیگیری می کند.
پارسی با اشاره به رویکرد وزارت راه و شهرسازی در اولویت بخشی به استان های کمتر توسعه یافته، تصریح کرد: با حمایت های دولت امید می رود پروژه های مهم راه سازی در استان با سرعت بیشتری تکمیل و بهره برداری شوند.
مدیرکل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان خاطر نشان کرد: بندر چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی کشور و یکی از نقاط کلیدی در کریدورهای ترانزیتی بین المللی نقشی راهبردی در آینده اقتصادی و تجاری ایران ایفا می کند و اتصال موثر این بندر به مراکز جمعیتی و مرزی شمال استان از طریق شبکه بزرگراهی پیش نیاز بهره برداری حداکثری از ظرفیت های ترانزیتی، تجاری و صادراتی آن و همچنین مرزهای رسمی نظیر ریمدان، میلک و میرجاوه است بطوریکه توسعه زیرساخت های جاده ای در این مسیرها نه تنها به تسهیل تردد کالا و مسافر کمک می کند بلکه موجب تقویت پیوند اقتصادی با کشورهای همسایه، افزایش صادرات غیرنفتی و ایجاد فرصت های اشتغال پایدار در مناطق مرزی خواهد شد.
