چرا رانندگی هنوز جزو مشاغل سخت محسوب نشده است؟
◄ پاسخ به چند ابهام در مورد سختی کار رانندگان ناوگان عمومی
اکنون اما گره این کار از حوزه مجلس و دولت خارج شده و این مشکل باید در شورای نگهبان و توسط حقوقدانان آن شورا حل شود که در این رابطه نیز کانون سراسری انجمن‌های صنفی رانندگان رایزنی‌هایی با شورای نگهبان انجام داده است تا در این مورد استثنا قائل شوند.
مدت‌هاست رانندگان بخش ناوگان عمومی به خصوص بخش مسافری برای قرار گرفتن این شغل در زمره مشاغل سخت و زیان‌آور تلاش می‌کنند اما چرا هنوز این مطالبه محقق نشده است؟
به گزارش تین نیوز، موانع زیادی برای تحقق این هدف وجود داشته که یکی از اقدامات تشکل‌های صنفی نیز طی 2 سال گذشته، برطرف کردن این موانع بوده است.
پیگیری‌های خبرنگار ما نشان می‌دهد، در حال حاضر با تلاش تشکل‌های صنفی، همراهی دستگاه‌های دولتی در این زمینه فراهم و در مورد کارفرما نداشتن رانندگان نیز، سند حمل (صورت وضعیت و بارنامه) کارفرما محسوب شده است.
در مورد کم کردن ساعت رانندگی طبق شرایط قانون کار سخت و زیان‌آور هم کمیسیون اجتماعی استثنا قائل شده تا این موضوع به تصویب کمیسیون اجتماعی مجلس برسد. پس از رفع این موانع این درخواست آماده ارسال به صحن علنی مجلس بوده که متاسفانه با ایراد قانونی منع سختی کار برای بانوان شاغل، برگشت داده شده است.
آن‌چنان که برخی فعالان صنفی عنوان کرده‌اند اکنون اما گره این کار از حوزه مجلس و دولت خارج شده و این مشکل باید در شورای نگهبان و توسط حقوقدانان آن شورا حل شود که در این رابطه نیز کانون سراسری انجمن‌های صنفی رانندگان رایزنی‌هایی با شورای نگهبان انجام داده است تا در این مورد استثنا قائل شوند.
به گزارش خبرنگار تین نیوز، یکی از موضوعاتی که عموماً رانندگان زن مطرح می‌کنند این است که چرا پرستاری جزو مشاغل سخت محسوب شده در حالی‌که در این شغل نیز زنان مشغول فعالیت هستند اما در مورد رانندگی، فعالیت زنان در این حرفه به عنوان یک مانع برای سخت و زیان‌آور محسوب شدن این حرفه محسوب شده است؟ در پاسخ به این ابهام، پیگیری‌های خبرنگار ما نشان می‌دهد در مورد پرستاران فقط آن دسته از پرستاران زن که پرستار بالینی و در شیفت‌های شب فعال هستند در زمره مشاغل سخت و زیان‌آور قرار می‌گیرند و نه همه آنان.
موضوع دیگری که لازم است رانندگان به آن توجه کنند این است که حتی اگر رانندگی شغلی سخت و زیان‌آور محسوب شود برای انجام این کار سازمان تامین اجتماعی ۴ درصد از کل بیمه را بدون یارانه دولتی دریافت می‌کند تا هر روز را یک نیم روز محاسبه کند و این چهار درصد با نرخ ۸۰۰ هزار تومانی فعلی بیمه، ۳۲ هزار تومان در ماه و درطول ۲۰سال با نرخ فعلی بیمه مبلغ هفت میلیون و 800 هزار تومان خواهد شد که هر ساله نیز افزایش خواهد یافت و حتی خدمت سربازی اگر قبل از بیمه باشد شامل سختی کار نمی‌شود.
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تین نیوز در وب منتشر خواهد شد.
تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.