ورود خودروهای برقی به حمل و نقل عمومی کشور تا پایان ۱۴۰۲
معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت از ورود خودروهای برقی به حمل و نقل عمومی کشور تا پایان ۱۴۰۲ خبر داد و گفت نمونه های اولیه وارداتی خواهد بود؛ اما در میان مدت به طراحی و ساخت محصول ورود خواهیم کرد.
معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت از ورود خودروهای برقی به حمل و نقل عمومی کشور تا پایان ۱۴۰۲ خبر داد و گفت نمونه های اولیه وارداتی خواهد بود؛ اما در میان مدت به طراحی و ساخت محصول ورود خواهیم کرد.
به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، منوچهر منطقی معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت در پاسخ به اینکه آیا زیرساخت های استفاده از خودروی برقی در ایران وجود دارد یا خیر گفت: این موضوع در گام نخست به یک راهبرد و مطالعه جامع و کامل نیاز دارد که خوشبختانه این مطالعات از پنج سال قبل در معاونت علمی و فناوری شروع شده است.
وی افزود: همه ذی نفعان این موضوع مانند وزارت نیرو، وزارت ارتباطات، دانشگاه ها، قطعه سازان و صنایع در تمامی جلساتی که پیرامون این موضوع برگزار شد شرکت کردند و نهایتاً به یک جمع بندی و نقشه راه اولیه رسیدند.
منطقی با اشاره به اینکه کشورهای پیشرفته استفاده از خودروهای برقی را از خودروهای عمومی شروع می کنند گفت: هم اکنون نقشه راه این موضوع در کشورمان تهیه شده و برای خودروهای عمومی نیز تصمیم گیری شده است.
این مقام مسئول ادامه داد: شهرداری تهران داوطلب شده که برای داشتن هوای پاک ، این کار را انجام دهد و برای پیاده سازی این مدل ایستگاه هایی را موردمطالعه و بررسی قرار داده و هم اکنون در حال ورود به کارهای اجرایی است.
منطقی با بیان اینکه شکل گیری مجموعه های تولید خودروی برقی نیازمند حمایت های اولیه است اظهار کرد: خوشبختانه ماده اولیه باتری در حجم قابل قبولی کشف شده و حتی دو سه کمپانی بین المللی نیز از کشورهای مختلف برای سرمایه گذاری در این حوزه به ما مراجعه کردند.
وی گفت: راهبرد اصلی ما در حوزه خودروهای برقی مشارکت های بین المللی در زمینه محصول و باتری است کمااینکه هم اکنون دو خودروساز خصوصی و دو خودروساز بزرگ شرکایی را انتخاب کردند و اگرچه در مرحله گفتگو هستند؛ اما مرحله ای است که می تواند خیلی سریع به قراردادهای اجرایی تبدیل شود.
معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت افزود: ما سه تولیدکننده داخلی اتوبوس در کشور داریم که یک همکار قوی خارجی و یک همکار قوی صنعتی دانشگاهی دارند و در حوزه تاکسی نیز ورود کردیم؛ اما به دلیل اینکه قرار است این کار در فاز کوتاه مدت و انتهای سال 1402 انجام شود مسلماً نمونه های اولیه وارداتی خواهد بود و در میان مدت نیز به طراحی و ساخت محصول ورود خواهیم کرد.
منطقی در پاسخ به این پرسش که آیا توان علمی کشور سازگاری با سیاست های اجرایی در حوزه عرضه خودرو دارد یا خیر گفت: ما در میان مدت و بلندمدت مسائلی شبیه به وضعیت فعلی را نخواهیم داشت و تا دو سال آینده بحث هایی مانند اینکه رقابتی هستیم یا خیر مرتفع خواهد شد؛ چون تیراژ تولید داخلی روند روبه رشدی را طی می کند؛ بنابراین بازار خودرو اشباع می شود به طوری که خودروسازان مجبور می شوند محصولات خود را به صورت نقدی و قسطی عرضه کنند.
معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت افزود: وقتی خودروهای برقی به صورت عمومی استفاده شوند ما دیگر این مسائل و مشکلات را نخواهیم داشت و در واردات هم یک تعادل نسبی ایجاد می شود و انحصار از بین خواهد رفت.
