بازدید سایت : ۸۵۸۰۱
اولین نشست صنفی فعالان اتوبوس برقی در شرکت مکو ؛

امضای تفاهم نامه برای توسعه زیرساخت شارژ اتوبوس های برقی

اولین نشست صنفی شرکت های فعال در زمینه تولید اتوبوس برقی به میزبانی شرکت مهندسی و ساخت برق و کنترل مپنا (مکو) در تاریخ 21 اسفندماه 1401 برگزار شد.

 امضای تفاهم نامه برای توسعه زیرساخت شارژ اتوبوس های برقی
تین نیوز |

اولین نشست صنفی شرکت های فعال در زمینه تولید اتوبوس برقی به میزبانی شرکت مهندسی و ساخت برق و کنترل مپنا (مکو) در تاریخ 21 اسفندماه 1401 برگزار شد.

به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی مپنا ؛ در این نشست که مدیران شرکت های ایران خودرو دیزل، سایپا دیزل، زرین خودرو، زامیاد، شتاب و مکو حضور داشتند، ضمن امضای تفاهم نامه همکاری مابین فعالان صنعت اتوبوس برقی کشور برای وحدت رویه در راستای توسعه زیرساخت شارژ اتوبوس های برقی، مسائل مهمی از جمله، استقرار زیرساخت های شارژ به بحث و گفتگو گذاشته شد و تصمیم گیران این صنعت، به تبادل نظر و ارائه دیدگاه های خود پرداختند.

در این نشست به ضرورت استفاده از اتوبوس های برقی در ناوگان حمل و نقل عمومی کشور و آمارهای منتشر شده در خصوص آسیب های آلودگی هوا در ابعاد مختلف پرداخته شد.

ضرورت حضور شرکت های فعال در حوزه تولید اتوبوس، در این عرصه، گامهای دولت در خصوص بکارگیری اتوبوس های برقی تولید شده در کشور، تدوین قرارداد خرید اتوبوس های برقی ساخت داخل از سوی وزارت کشور از دیگر موضوعات مطرح شده در این نشست بود.

شرکت مکو با ارائه پیشنهاد برگزاری نشست های شرکت های فعال در حوزه اتوبوس برقی، زمینه را جهت ایجاد هماهنگی و همفکری صاحب نظران این حوزه هموار ساخته است. یکی از چالش های اصلی جهت استقرار ناوگان حمل و نقل برقی در کشور، تامین زیرساخت شارژ مورد نیاز آن است و اتوبوس های برقی نیز از این موضوع مستثنی نیست.

استفاده از شارژرهای تولید شده توسط شرکت های گوناگون خارجی، مشکلات فراوانی در زمینه های تامین شارژر، فرآیند شارژ اتوبوس ها، خدمات پس از فروش، مانیتورینگ، سرویس های از راه دور، مدیریت بار وارد شده به شبکه برق، ملزومات پدافند غیر عامل و … را به دنبال خواهد داشت. از این رو و به پشتوانه توان مهندسان در داخل کشور، شرکت مکو به نمایندگی از گروه مپنا، محصولات متنوع خود را جهت شارژ اتوبوس های برقی تولید شده توسط اتوبوس سازان داخلی، ارائه نموده است.

در این راستا، خارج شدن تامین شارژر از قراردادهای شرکت های اتوبوس ساز با اتحادیه اتوبوس رانی و واگذاری آن به شرکت مکو، یکی از محورهای اصلی این جلسه بود. همچنین ایجاد وحدت رویه در قرارداد فروش اتوبوس برقی به وزارت کشور، از دیگر موضوعات مهم این نشست بود که مدیران عامل شرکت های تولید کننده اتوبوس، به بحث و تبادل نظر در خصوص آن پرداختند.

در انتهای این نشست، مدیران شرکت های مذکور، به سوالات اصحاب رسانه پاسخ دادند. در ابتدای این گفتگو، رفان، مدیرعامل شرکت مکو، در پاسخ به سوالی مبنی بر نقش مپنا در صنعت اتوبوس برقی و زیرساخت شارژ، ضمن تاکید بر اینکه ساختار شارژ وسایل برقی به یک شبکه گسترده ی انرژی متصل است که در نهایت به توزیع و شارژ وسایل نقلیه برقی می انجامد، خاطر نشان کرد: هدف از امضای تفاهمنامه میان شرکت ها درک این موضوع است که سامانه یکپارچه شارژ وسایل نقلیه برقی منحصر به یک سخت افزار نیست و نیاز به پیش بینی و مدیریت وسیع در حوزه انرژی دارد.

در ادامه، مرادی، مدیرعامل شرکت شتاب ضمن اشاره به لزوم وحدت رویه در جهت توسعه زیرساخت موردنیاز برای ناوگان اتوبوس برقی، برگزاری جلسه میان سازندگان اتوبوس برقی را بسیار مهم دانسته و تاکید کرد وجود این وحدت رویه می تواند روال توسعه زیرساخت تا تولید انبوه اتوبوس را سرعت بخشد.

فرنیا، معاون توسعه محصول شرکت زامیاد در پاسخ به خبرنگاران در مورد فعالیت های شرکت زامیاد در حوزه اتوبوس برقی، ضمن تاکید بر لزوم برقی سازی در کشور و سرعت بالای توسعه این تکنولوژی در سایر کشورها، توضیحاتی را درباره روند طراحی و تست اتوبوس برقی شرکت زامیاد ارائه کرد و با اشاره به این امر مهم که اولویت توسعه زیرساخت شارژ پیش از تولید انبوه اتوبوس حائز اهمیت است امضای تفا هم نامه در این خصوص را بسیار موثر دانست.

همچنین مصدق، مشاور مدیرعامل شرکت سایپا دیزل ضمن توضیح تلاش های شرکت سایپا دیزل در تولید و طراحی اتوبوس و مینی بوس برقی و تاکید بر این موضوع که تا به امروز شرکت ها در راستای برقی سازی هزینه بسیاری را متحمل شده اند و فاقد حمایت مالی از سوی دولت بوده اند، تفاهم میان شرکت ها به ویژه مپنا را در جهت توجیه پذیر نمودن توسعه سریع زیرساخت شارژ برای دولت مهم دانسته و اشاره کرد: با جمع بندی بحث های قراردادی و زیرساختی در وزارت کشور می توان به آینده حمل و نقل برقی عمومی امیدوار بود.

بالو، نایب رئیس هیات مدیره و مسئول مهندسی و تحقیق و توسعه شرکت ایران خودرو دیزل نیز ضمن تاکید بر تصمیم شرکت ایران خودرو دیزل به تولید تمام خودروهای خود با پیشرانه برقی در سال های آینده، ابراز امیدواری کرد که در صورت به اجماع رسیدن بحث زیرساخت شارژ توسط وزارت کشور، می توان از ابتدای سال آینده اتوبوس های برقی را در ناوگان حمل و نقل عمومی در شهرهای مختلف مشاهده کرد.

در پایان این رویداد، خبرنگاران و اصحاب رسانه از بخش های مختلف شرکت مکو از قبیل آزمایشگاه زیرساخت شارژ، مرکز مانیتورینگ و سالن تولید شارژرها بازدید به عمل آوردند.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
منبع: مپنا
ارسال نظر
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تین نیوز در وب منتشر خواهد شد.
  • تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
  • انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
  • جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.