◄ آغاز عملیات احداث قطار شهری فردیس

توسعه شهری بدون توسعه زیرساخت های حمل ونقل عمومی، در نهایت به افزایش ترافیک، اتلاف زمان شهروندان، مصرف بیشتر سوخت و تشدید آلودگی هوا منجر خواهد شد؛ به همین دلیل، ایجاد و گسترش شبکه حمل ونقل ریلی در شهرهای پرجمعیت، یکی از مهم ترین الزامات مدیریت شهری و توسعه پایدار به شمار می رود.

در این میان، فردیس به عنوان یکی از شهرستان های پرجمعیت استان البرز و در مجاورت کلانشهر کرج و استان تهران، بیش از گذشته نیازمند تقویت زیرساخت های حمل ونقل عمومی و ایجاد دسترسی آسان، سریع و ایمن برای شهروندان است.

رشد جمعیت، توسعه مراکز تجاری و اقتصادی، افزایش واحدهای صنفی و صنعتی و تردد روزانه جمعیت قابل توجهی میان فردیس، کرج و شهرستان های اطراف، موجب شده شبکه معابر این شهرستان با حجم بالایی از سفرهای درون شهری و بین شهری مواجه باشد.

در چنین شرایطی، حمل ونقل ریلی می تواند به عنوان یکی از راهکارهای اساسی برای کاهش وابستگی به خودروهای شخصی و ساماندهی جریان سفرهای روزانه، نقش مهمی در آینده شهری فردیس ایفا کند. در این راستا آیین آغاز عملیات اجرایی قطار شهری فردیس امروز با حضور استاندار البرز در مصلی امام خمینی(ره) فردیس برگزار شد.

این پروژه قرار است در ادامه خط 2 قطار شهری کرج، فردیس را به شبکه حمل ونقل ریلی منطقه متصل کند. این طرح علاوه بر آنکه می تواند بخشی از گره های ترافیکی موجود در مسیر فردیس و کرج را کاهش دهد، زمینه دسترسی آسان تر شهروندان به مراکز مهم شهری و اقتصادی را فراهم می کند و در مسیر توسعه زیرساخت های شهری فردیس قرار می گیرد.

مترو؛ آغاز یک تحول بزرگ در فردیس

به گزارش تین نیوز به نقل از  مجتبی عبداللهی استاندار البرز در آیین آغاز عملیات اجرایی خط ۲ متروی کرج در شهرستان فردیس، توسعه حمل ونقل عمومی و محوریت مترو را از شاخص های اصلی توسعه یافتگی دانست و اظهار کرد: این پروژه با هدف دگرگونی در زیرساخت های حمل ونقل دومین شهر بزرگ استان البرز و با مشارکت شرکت «سابیر» از زیرمجموعه های شستا وابسته به وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی اجرایی می شود.

وی با اشاره به ابعاد فنی این طرح افزود: فاز دوم خط ۲ متروی کرج به طول ۱۲.۲ کیلومتر، چهار شهرستان را به یکدیگر متصل می کند که ۹.۱ کیلومتر آن در شهرستان فردیس واقع شده و شامل هفت ایستگاه است.

استاندار البرز با بیان اینکه فاز اول این طرح شامل سه ایستگاه «سرحدآباد»، «انبار نفت» و «منظریه» است، تصریح کرد: طبق برنامه ریزی صورت گرفته، این پروژه باید در کوتاه ترین زمان ممکن به بهره برداری برسد و پیگیری ها برای امتداد خط تا شهرستان ملارد نیز در دستور کار قرار دارد.

عبداللهی در خصوص چالش های اجرایی و انتقال انبار نفت فردیس گفت: توافق لازم برای انتقال انبار نفت به خارج از محدوده شهری انجام شده و زمین جایگزین نیز تعیین شده است؛ البته فرآیند انتقال به دلیل ضرورت تغییر مسیر خطوط لوله سوخت رسانی، نیازمند زمان بندی و پیگیری مستمر دستگاههای اجرایی است.

وی همچنین بر ضرورت پیگیری مطالبه گرانه مسوولان شهری، شورای اسلامی و امام جمعه فردیس برای تسریع در روند پروژه ها تاکید کرد.

استاندار البرز در بخش دیگری از سخنان خود به اقدامات موازی برای توسعه زیرساخت های فردیس اشاره کرد و گفت: احداث اتوبان کمربندی جنوبی البرز به طول ۲۸ کیلومتر، توسعه فضاهای درمانی و خانه های بهداشت، ایجاد تفرجگاههای عمومی، احداث ورزشگاه مستقل برای شهرستان فردیس و تکمیل شبکه و تصفیه خانه فاضلاب از جمله مصوبات سفر رییس جمهور و پروژه های اولویت دار برای ارتقای کیفیت زندگی مردم فردیس است که با جدیت پیگیری می شود.

عبداللهی با تقدیر از انسجام و همدلی شورای اسلامی و شهرداری فردیس، ابراز امیدواری کرد که با هم افزایی تمام دستگاههای اجرایی، پروژه های زیرساختی فردیس در کوتاه ترین زمان ممکن به بهره برداری برسد.

 آغاز عملیات اجرایی مترو فردی پس از سه سال پیگیری

 رئیس شورای شهر فردیس با اشاره به آغاز عملیات اجرایی قطار شهری فردیس، گفت: این روز برای فردیس یک روز تاریخی است.

سید حمید یعقوبی  در این مراسم گفت: سه سال متوالی است که پیگیری متروی فردیس از سوی استاندار البرز انجام شده است که لازم است به خاطر این پیگیری ها قدردانی و تشکر داشته باشیم.

یعقوبی افزود: مباحث فنی و اجرایی این پروژه انجام شده و امروز کلنگ زنی آن انجام می شود.

رئیس شورای شهر فردیس اظهار کرد: امروز برای شهر فردیس روزی تاریخی است و امیدواریم بتوانیم یکی از مهمترین مطالبات مردم فردیس را به سرانجام برسانیم.

وی در پایان تصریح کرد: البته کلنگ زنی پایان کار نیست بلکه آغار یک تعهد بزرگ است که لازم است با همدلی این کار بزرگ در شهر فردیس نهایی شود.

اختصاص ۲ همت برای پروژه های عمرانی فردیس

شهردار فردیس در این آیین با اشاره به آغاز عملیات کلنگ زنی پروژه قطار شهری فردیس به عنوان بزرگترین طرح عمرانی این شهرستان، از پیش بینی ۲ هزار میلیارد تومان (۲ همت) اعتبار از محل اوراق مشارکت و منابع داخلی برای تسریع در اجرای پروژه های ترافیکی و خدماتی خبر داد.

محمدرضا احمدی نژاد با تشریح اولویت های عمرانی و خدماتی شهرداری فردیس در سال جاری اظهار کرد: پروژه قطار شهری فردیس پس از پشت سر گذاشتن مطالعات دقیق کارشناسی و حل وفصل مباحث حقوقی، وارد مرحله عملیاتی و کلنگ زنی شد که این طرح نقشی کلیدی در توسعه زیرساخت های حمل ونقل عمومی استان البرز و شهرستان فردیس ایفا خواهد کرد.

وی به برنامه های مدیریت شهری برای کاهش ترافیک اشاره کرد و افزود: علاوه بر پروژه قطار شهری، تقویت ناوگان حمل ونقل عمومی و تکمیل زیرگذر امام علی (ع) در دستور کار قرار دارد که تلاش می شود هر۲ مسیر رفت و برگشت این زیرگذر به زودی افتتاح و زیر بار ترافیک برود؛ همچنین ساخت چندین ساختمان اداری، مجموعه های ورزشی و سوله های بحران از دیگر پروژه های فعال در سطح شهر است که طبق برنامه زمان بندی پیش می روند.

شهردار فردیس در خصوص نحوه تامین مالی این پروژه ها تصریح کرد: با موافقت شورای اسلامی شهر فردیس، پیگیر جذب ۲هزار میلیارد تومان (۲ همت) از محل اوراق مشارکت هستیم و مابقی هزینه ها نیز از منابع داخلی شهرداری به ویژه به صورت غیرنقدی تامین می شود.

احمدی نژاد درباره نوسازی ناوگان اتوبوسرانی فردیس گفت: هرچند ۲۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت برای خرید اتوبوس ها پیش بینی شده که طی 2 ماه آینده محقق می شود اما شهرداری منتظر این بودجه نمانده و خرید اتوبوس ها را از محل منابع داخلی خود آغاز کرده است؛ با ورود پنج دستگاه اتوبوس جدید در نوبت دوم، تعداد اتوبوس های فعال ناوگان به ۵۰ دستگاه می رسد؛ این در حالی است که پیش از این تعداد اتوبوس های فعال در سطح شهر کمتر از ۱۰ دستگاه بود؛ با این حال تلاش ها برای رفع کامل کمبودهای ناوگان اتوبوسرانی متناسب با مقیاس جمعیت فردیس ادامه دارد.

آغاز فاز دوم قطار شهری کرج با اولویت مسیر فردیس تا ملارد

محمدجواد رستمی، مدیر اجرایی پروژه قطار شهری کرج و حومه در تشریح جزئیات طرح زیرساخت قطار شهری فردیس اظهارکرد: مسیر کلی فاز دوم قطار شهری کرج از محدوده پل فردیس آغاز می شود و در مجموع ۱۲ هزار و ۲۰۰ متر طول دارد که در این مسیر، ۹ ایستگاه و یک پارکینگ پیش بینی شده است؛ بخشی از این مسیر در محدوده جغرافیایی شهر فردیس و بخشی دیگر در شهرستان ملارد استان تهران واقع شده است که اجرایی شدن کامل آن نیازمند تعاملات بین استانی است.

وی افزود: عملیات اجرایی فاز دوم پروژه قطار شهری کرج و حومه با هدف اتصال محدوده پل فردیس به شهرستان ملارد و با اولویت بندی در تخصیص بودجه و تجهیزات آغاز شد.

رستمی در خصوص فازبندی پروژه افزود: طبق برنامه ریزی های صورت گرفته، در مرحله نخست، اولویت اجرایی برسه هزارو ۳۰۰ متر از مسیر متمرکز شده است که شامل سه ایستگاه «سرحدآباد»، «انبار نفت» و «منظریه» خواهد بود.

وی با اشاره به دستور استاندار البرز برای تسریع در روند تکمیل پروژه تصریح کرد: اگرچه مدت زمان پیش بینی شده برای اجرای این مرحله ۳۹ ماه در نظر گرفته شده است اما با پیگیری های استاندار و اتخاذ تمهیدات فنی از جمله افزایش رمپ های دسترسی، تلاش بر آن است که زمان اجرای این پروژه کاهش یابد.

بودجه پروژه

مدیر اجرایی پروژه قطار شهری کرج درباره منابع مالی این طرح گفت: بودجه در نظر گرفته شده برای این فاز شامل چهار هزارو۲۰۰ میلیارد تومان در بخش ابنیه و ساخت وساز و ۱۵ میلیون یورو برای بخش تجهیزات است؛ با احتساب نرخ روز ارز، مجموع بودجه این پروژه حدود هفت هزارو۲۰۰ میلیارد تومان برآورد می شود که هدفگذاری نقدینگی ماهانه برای پیشبرد این عملیات، ۲۱۰ میلیارد تومان تعیین شده است.

رستمی با اشاره به مراحل بعدی این طرح خاطرنشان کرد: پس از تکمیل اولویت نخست، عملیات اجرایی تا محدوده کانال فردیس ادامه خواهد یافت؛ همچنین با توجه به قرارگیری بخشی از مسیر در حوزه استحفاظی استان تهران (شهرستان ملارد)، هماهنگی های لازم جهت تداوم این خط ریلی در دست پیگیری است.

خط دو متروی کرج، یکی از طولانی ترین خطوط مترو کشور است

مسعود کیانمهر مدیرعامل شرکت سابیر هم در این مراسم اظهار کرد: مترو فردیس در واقع ادامه خط دو متروی کرج است. این خط یکی از طولانی ترین خطوط متروی کشور است که بین چهار شهرستان ادامه دارد و از کمالشهر شروع و پس از طی ۱۳ کیلومتر در کرج، ۱۰ کیلومتر در فردیس و دو کیلومتر در ملارد به پایان می رسد.

وی افزود: سال گذشته با حمایت استاندار البرز و مسئولان مدیریت شهری کرج، ۱۲ کیلومتر از این خط در کرج به بهره برداری و مترو به دروازه فردیس رسید.

مدیرعامل سابیر تصریح کرد: در یک سال گذشته تمام مسائل فنی ادامه پروژه به سمت فردیس مورد بررسی قرار گرفت و ابتدا ۳.۵ کیلومتر آن تا روبروی شهرداری و بعد تا انتهای فردیس و سپس تا ملارد تکمیل می شود.

فردیس روی ریل توسعه

آغاز عملیات اجرایی قطار شهری فردیس را می توان نقطه شروع مرحله ای تازه در توسعه زیرساخت های حمل ونقل این شهرستان دانست؛ پروژه ای که تحقق آن می تواند علاوه بر پاسخ به یکی از مطالبات قدیمی شهروندان، بخشی از مشکلات ناشی از تردد گسترده میان فردیس، کرج و استان تهران را کاهش دهد.

با توجه به جمعیت، ظرفیت های اقتصادی و صنعتی و جایگاه فردیس در شبکه ارتباطی منطقه، توسعه حمل ونقل ریلی می تواند نقش مهمی در ایجاد تعادل میان رشد جمعیت و ظرفیت زیرساخت های شهری ایفا کند اما کلنگ زنی پایان مسیر نیست، بلکه آغاز فرآیندی است که موفقیت آن به استمرار تأمین اعتبار و رفع موانع اجرایی، وابسته است.

آثار این پروژه تنها به کاهش ترافیک محدود نخواهد شد. کاهش زمان سفر، تسهیل دسترسی شهروندان به کرج و تهران، کاهش فشار بر ناوگان اتوبوسرانی و تاکسیرانی، کاهش مصرف سوخت و آلودگی هوا و همچنین رونق فعالیت های اقتصادی و تجاری پیرامون ایستگاه ها، بخشی از پیامدهایی است که برای این پروژه پیش بینی می شود.

اکنون فردیس در آستانه یک تحول مهم زیرساختی قرار گرفته است؛ تحولی که اگر با همان جدیتی که برای آغاز آن پیگیری شده، در مراحل اجرا نیز دنبال شود، می تواند قطار شهری را از یک مطالبه قدیمی به یکی از مهم ترین محورهای توسعه آینده فردیس تبدیل کند.