کاهش ۲۰ میلیون لیتری مصرف بنزین تنها با یک تصمیم
رئیس انجمن صنفی سی ان جی گفت: با توسعه صنعت سی ان جی می توان میزان مصرف بنزین را روزانه تا ۲۰ میلیون لیتر کاهش داد، اما متاسفانه تصمیم جدی در این راستا صورت نمی گیرد.
رئیس انجمن صنفی سی ان جی گفت: با توسعه صنعت سی ان جی می توان میزان مصرف بنزین را روزانه تا ۲۰ میلیون لیتر کاهش داد، اما متاسفانه تصمیم جدی در این راستا صورت نمی گیرد.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، محسن جوهری با تاکید بر اینکه تا کنون هیچ تقاضایی از صنعت سی ان جی برای کمک به بهینه سازی مصرف بنزین نشده است، تصریح کرد: این در حالی است که صنعت سی ان جی می تواند در کاهش مصرف بنزین کمک شایانی داشته باشد.
وی با بیان اینکه اگر دولت تقاضای توسعه صنعت سی ان جی را داشته باشد در کوتاه مدت می توان این امر را محقق کرد، اما باید توجه داشت که مشکل اصلی کمبود خودروهای دوگانه سوز است، اظهار کرد: اگر بتوان تعداد خودروهای دوگانه سوز را افزایش داد و از طرفی دیگر با ایجاد ساز و کاری تقاضا در این عرصه را افزایش دهیم، بی شک جایگزینی اتفاق می افتد.
به گفته رئیس انجمن صنفی سی ان جی، خودروهای دوگانه سوز درصورتی که افراد به جایگاه سی ان جی دسترسی داشته باشند بیشتر تمایل به استفاده از سی ان جی دارند، در برخی کلان شهرها تعداد جایگاه ها کم و نیاز به احداث جایگاه جدید است اما در بسیاری از شهرستان ها بین ۵۰ تا ۷۰ درصد ظرفیت جایگاه ها خالی است و مشکل انتظار برای سوختگیری را ندارند.
جوهری ادامه داد: در تهران با تعداد خودروهای دوگانه سوز فعلی نیازمند احداث حدودا ۱۵ جایگاه دیگر هستیم که باید تدابیر لازم برای این مساله صورت بگیرد.
وی افزود: با توجه به قیمت بالای زمین در تهران و میزان کارمزد جایگاه ها در کلان شهرها در حال حاضر احداث جایگاه فاقد صرفه اقتصادی بودهکه در صورت همکاری شهرداری تهران این موضوع قابل حل است. در استان سیستان و بلوچستان نیز نیاز به احداث جایگاه های سی ان جی برای رفاه حال مردم آن استان وجود دارد.
وی با بیان اینکه بزرگترین مشکل در صنعت سی ان جی این است که تصمیمات، پشت درهای بسته صورت می گیرد، تاکید کرد: در بحث هوشمندسازی جایگاه ها هیچ اهمیتی به مکاتباتی که داشتیم داده نشد و در نهایت تصمیماتی که اخذ شد نیز محکوم به شکست شد.
رئیس انجمن صنفی سی ان جی با اشاره به دلایل عدم اجرای هوشمندسازی در جایگاه های سی ان جی، اظهار کرد: مصوبه ای در سال ۱۳۹۷ برای این مساله ابلاغ شد و دولت وزارت نفت را مکلف به اجرای هوشمندسازی جایگاه های سی ان جی کرد ولی طرحی که وزارت نفت برای هوشمندسازی در نظر داشت بسیار فراتر از بحث ایمنی بود. به گفته جوهری در نهایت طرح به اندازه ای بزرگ شد که نتوانستند آن را اجرایی کنند و همین موضوع موجب شد که تا کنون این طرح در جایگاه ها اجرایی نشود.
