◄ آخرین وضعیت آزادراه حرم تا حرم و کریدورهای ترانزیتی در استان سمنان

مدیرکل راه و شهرسازی استان سمنان با تشریح آخرین وضعیت طرح های راه سازی، از گره اعتباری ۱۰ هزار میلیارد تومانی در قطعه نخست آزادراه «حرم تا حرم»، خلع ید پیمانکاران متوقف و آغاز عملیات اجرایی در محورهای استراتژیک فیروزکوه، دامغان و تقاطع های ترانزیتی خبر داد.

وضعیت قطعات آزادراه حرم تا حرم؛ افتتاح ۴۵ کیلومتر و مانع ۱۰ همتی تملک اراضی

به گزارش سرویس  جاده ای  تین نیوز، استان سمنان به عنوان نقطه تلاقی کریدورهای ترانزیتی شرق به غرب و شمال به جنوب، کانون اصلی اجرای طرح های بزرگ بزرگراهی کشور است. در صدر این پروژه ها، آزادراه ۱۱۴ کیلومتری «حرم تا حرم» در حدفاصل قم تا سمنان قرار دارد که به صورت مشارکتی میان شرکت ساخت و قرارگاه خاتم الانبیا(ص) در دست اجراست.

به گفته سیدمحمد حسینی طباطبایی، مدیرکل راه و شهرسازی استان، قطعه نخست این پروژه به طول ۳۰ کیلومتر به دلیل معارضات ملکی، حضور اصناف و نیاز به اعتبار ۱۰ هزار میلیارد تومانی، با پیشرفت ۱۲ درصدی متوقف مانده است. در مقابل، تمرکز منابع بر قطعه دوم معطوف شده که تاکنون ۴۵ کیلومتر آن در دو فاز و با ارزش روز بیش از ۱۰ هزار و ۶۰۰ میلیارد تومان افتتاح شده است؛ هم اکنون نیز برای تکمیل ۱۶ کیلومتر باقی مانده این قطعه تا شهر سرخه، اعتباری بالغ بر ۲ هزار و ۶۰۰ میلیارد تومان نیاز است که ۵۰ درصد آن سهم دولت خواهد بود.

پایان انسداد در محور سمنان–فیروزکوه با ورود پیمانکاران جدید

یکی دیگر از شریان های حیاتی استان، محور سمنان–فیروزکوه به طول ۳۷ کیلومتر است که ۱۰ کیلومتر ابتدایی آن در سال های گذشته بهره برداری شد، اما ۲۷ کیلومتر باقی مانده آن به دلیل تعلل پیمانکار قبلی سال ها راکد مانده بود. این پروژه برای تسریع در روند ساخت به دو قطعه تفکیک شد و پیمانکاران جدید با تجهیز کارگاه در محدوده های مومن آباد و گردنه بشم، عملیات خاکی را آغاز کرده اند. اجرای این طرح بیش از ۲ هزار میلیارد تومان اعتبار می طلبد که در کنار ۴۰۰ میلیارد تومان مصوب از محل اراضی سازمان ملی زمین و مسکن، ۲۶۰ میلیارد تومان اعتبار ملی نیز در سال جاری به آن تزریق شده تا اتصال امن تر سمنان به استان های شمالی محقق شود.

تکمیل حلقه های اتصال کریدور شمال–جنوب در محورهای دامغان و تقاطع های کلیدی

توسعه راه های ارتباطی در مسیر کریدور ترانزیتی شمال–جنوب نیز با شتاب در محورهای دامغان پیگیری می شود. در پروژه دامغان–دیباج–گلوگاه، قطعه ۸ کیلومتری چشمه علی تا کلاته رودبار با ۲۰۰ میلیارد تومان اعتبار افتتاح شده و عملیات اجرایی ۱۷ کیلومتر پایانی به سمت دیباج ادامه دارد. همچنین در محور ۱۰۵ کیلومتری دامغان–معلمان، به دنبال کندی روند اجرا، پیمانکار قطعه نخست خلع ید شده و پروژه پس از بازنگری با برآورد اعتبار ۲ هزار میلیارد تومانی آماده واگذاری به پیمانکار توانمند است. هم زمان، به منظور تسهیل تردد و ایمن سازی ترافیک ناشی از سرریز جمعیتی، عملیات اجرایی تقاطع غیرهمسطح ایوانکی در محور تهران–مشهد با اعتبار ۲۸۰ میلیارد تومان کلید خورده و پروژه تقاطع بیمارستان ۱۵ خرداد مهدیشهر نیز با ۲۳.۵ درصد پیشرفت فیزیکی، پس از تخصیص اعتبارات جدید در مدار ساخت قرار گرفته است.