-
دبیرکل فدراسیون حملونقل و لجستیک:کشور به فرماندهی واحد لجستیکی و حذف بروکراسی مرزی نیاز دارد
دبیرکل فدراسیون حمل ونقل و لجستیک ایران با تأکید بر اینکه کشور در میانه یک جنگ تمام عیار اقتصادی قرار دارد، خواستار…
-
تغییر فلش تجارت ایران؛ شمال به کمک جنوب می آید؟
-
گام بلند راه آهن حمل ونقل برای تحول در صنعت ریلی
-
اختلال در عملکرد لجستیک شرکت های بخش خصوصی به دلیل ناهماهنگی سامانه های دولتی
-
کریدور هوایی یا بن بست!
-
«جاده ۹۵» عربستان–عمان؛ مسیر زمینی جدید در سایه ریسک تنگه هرمز
-
-
پدرام علی زاده- وکیل پایه یک دادگستری،پژوهشگر حقوق گمرک و لجستیک دریاییحمل و نقل پلتفرمی و باز تعریف قواعد رقابت در لجستیک آینده
بیشتر بخوانید -
- آغاز رسمی رویه ترانزیت در بندر جاسک / ورود ۲ محموله خودرو از عمان به منطقه مکران
- صنعت لجستیک کشور نیازمند مدیریت واحد است / نقش مهم شرکت های بزرگ مقیاس در صنعت حمل و نقل
- واکاوی معمای لجستیک در ایران
- دبی در خطر، نقش تازه پاکستان در شبکه حمل و نقل ایران
- استاندار قزوین از احداث دهکده لجستیک خبر داد
- بندر تجاری سجافی؛ در مسیر تبدیل شدن به کانون لجستیکی جنوب غرب کشور
- استاندار گیلان: بنادر شمالی آماده افزایش سهم در تأمین کالای اساسی کشور/ ظرفیت ۳۰ میلیون تنی
- ساماندهی خودروهای سنگین با احداث دهکده لجستیک در محور قم - تهران
- ناهماهنگی های زیرساختی مانع رشد تجارت دریای خزر شده است
- آزمون تاب آوری لجستیکی ایران در سناریوهای سخت
- نقش حمل ونقل درون شهری در بهینه سازی زنجیره لجستیک
- کشور به فرماندهی واحد لجستیکی و حذف بروکراسی مرزی نیاز دارد
- تغییر فلش تجارت ایران؛ شمال به کمک جنوب می آید؟
- گام بلند راه آهن حمل ونقل برای تحول در صنعت ریلی
- ۷۳ درصد صادرات کشور از طریق دریا انجام می شود
- اختلال در عملکرد لجستیک شرکت های بخش خصوصی به دلیل ناهماهنگی سامانه های دولتی
- بازآرایی ژئواکونومیک شبکه حمل و نقل منطقه و چالش جایگاه بنادر ایران در رقابت زنجیره های تامین نوظهور
- تدوین اطلس جامع برای حمل و نقل و تجارت ایران ضروری است
- کریدور هوایی یا بن بست!
- «جاده ۹۵» عربستان–عمان؛ مسیر زمینی جدید در سایه ریسک تنگه هرمز
- نخستین نشست تخصصی تابآوری لجستیکی و حملونقل کشور برگزار شد
- آغاز رسمی رویه ترانزیت در بندر جاسک / ورود ۲ محموله خودرو از عمان به منطقه مکران
- قزوین هاب لجستیکی کریدور شرق به غرب و شمال-جنوب می شود
- تاکید ایران و قزاقستان بر توسعه همکاری های تجاری، حمل ونقل و لجستیک
- افزایش هزینه و انباشت کانتینرها در بنادر، صنعت لجستیک را تهدید می کند
- صنعت لجستیک کشور نیازمند مدیریت واحد است / نقش مهم شرکت های بزرگ مقیاس در صنعت حمل و نقل
- واکاوی معمای لجستیک در ایران
- دبی در خطر، نقش تازه پاکستان در شبکه حمل و نقل ایران
- در فردای توافق، اگر نجنبیم امارات و عمان تمام کیک اقتصادی لجستیکی را می بلعند!
- سرگردانی ۲۰ هزار کانتینر کالای ایران در بنادر پاکستان؛ گره اصلی کجاست؟
- استاندار قزوین از احداث دهکده لجستیک خبر داد
- تدوین اطلس جامع برای حمل و نقل و تجارت ایران ضروری است
- بازآرایی ژئواکونومیک شبکه حمل و نقل منطقه و چالش جایگاه بنادر ایران در رقابت زنجیره های تامین نوظهور
- سرگردانی ۲۰ هزار کانتینر کالای ایران در بنادر پاکستان؛ گره اصلی کجاست؟
- کریدور هوایی یا بن بست!
- اعلام مشوق های جدید بندر گوادر / پاکستان با کارت جدید وارد رقابت لجستیک شد
- گام بلند راه آهن حمل ونقل برای تحول در صنعت ریلی
- در فردای توافق، اگر نجنبیم امارات و عمان تمام کیک اقتصادی لجستیکی را می بلعند!
- اهمیت راهبردی کریدورهای زمینی و ریلی در تجارت ایران
- دبی در خطر، نقش تازه پاکستان در شبکه حمل و نقل ایران
- صنعت لجستیک کشور نیازمند مدیریت واحد است / نقش مهم شرکت های بزرگ مقیاس در صنعت حمل و نقل
- «جاده ۹۵» عربستان–عمان؛ مسیر زمینی جدید در سایه ریسک تنگه هرمز
- بندر تجاری سجافی؛ در مسیر تبدیل شدن به کانون لجستیکی جنوب غرب کشور
- توسعه زیرساخت های حمل ونقل؛ پیش نیاز توسعه تجارت ایران و تاجیکستان
- تصویب مکان یابی مراکز لجستیک مرزی بازرگان، جلفا و پارک لجستیک مبارکه
- اختلال در عملکرد لجستیک شرکت های بخش خصوصی به دلیل ناهماهنگی سامانه های دولتی
- نخستین نشست تخصصی تابآوری لجستیکی و حملونقل کشور برگزار شد
- بندرخشک پیام؛ الگوی ملی لجستیک چندوجهی
- واکاوی معمای لجستیک در ایران
- استاندار قزوین از احداث دهکده لجستیک خبر داد
- بازتعریف مسیرهای ترانزیتی ایران با تمرکز بر اوراسیا
-
درخشش لجستیک گلدیران در نهمین نمایشگاه حمل و نقل
شرکت لجستیک گلدیران با حضور چشمگیر خود در نهمین نمایشگاه حمل و نقل، لجستیک و صنایع وابسته، بار دیگر نظر فعالان عرصه…
-
جنگ خاموش «احیای کریدورهای زنگزور و داود»
آمریکا و اسرائیل از توسعه کریدورهای لجستیکی در خاورمیانه چه می خواهند؟
-
مدیرعامل دریاپرتوی گیتا در مصاحبه اختصاصی با تین نیوز:نیازمند بانکرینگ قدرتمند هستیم/ بروکراسی بنادر ایران ترمز پنهان حمل ونقل کانتینری
مرتضی عیسی پور، مدیرعامل شرکت کشتیرانی دریا پرتوی گیتا، در مصاحبه اختصاصی با تین نیوز از چالش های پنهان و پرهزینه حمل…
-
تازه بار و رقابت تکنولوژی با بازار کاملا سنتی تره بار
اگرچه بازار وسیع ترهبار تهران از نظر وسعت و تراکنش مالی غیرقابل رقابت به نظر می رسد، اما یک استارتاپ مانند تازه بار…
-
هفته حمل ونقل؛ ستون فقرات توسعه ملی و میدان رقابت کریدورهای بین المللی
هفته حمل ونقل فرصتی برای بررسی جایگاه ایران در کریدورهای جهانی و ارزیابی پیشرفت ها و چالش های داخلی این حوزه مهم…
-
سند برنامه عملیاتی توسعه لجستیک کشور تهیه می شود
رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی گفت: این مرکز در حال تهیه سند برنامه عملیاتی توسعه لجستیک کشور است.
-
در حاشیه نهمین نمایشگاه حمل و نقل مطرح شد:شرکت های بزرگ مقیاس ستون قابل اعتماد حمل کالا در شرایط بحرانی هستند/ رکوردشکنی بنیامین ترابر پارسیان در جنگ ۱۲ روزه
عضو انجمن سراسری شرکت های بزرگ مقیاس و هوشمند حمل ونقل در نهمین نمایشگاه حمل و نقل با اشاره به نقش حیاتی این شرکت ها…
-
تلفیق واقعی فینتک و لجستیک برای اولین بار در ایران
توسعه جهشوار صنعت لجستیک از یک بخش کاملا سنتی به بخشی از صنعت کشور که رشد فناوری در آن به واسطه حضور شرکت های نوآور،…
-
دومین نشست کمیته روانسازی ترانزیت و توسعه لجستیک بین الملل برگزار شد
نشست کمیته روانسازی ترانزیت با حضور معاون وزیر راه و شهرسازی و نمایندگان سازمان های مرتبط برای مدیریت یکپارچه مبادی…
-
راه آهن ایران؛ شاهراه ارتباطی بریکس
ایران با شبکه ریلی خود می تواند پل ارتباطی شمال–جنوب و شاهراه اصلی تجارت بریکس باشد.
-
افتتاح نهمین نمایشگاه حمل و نقل و لجستیک توسط فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی
نهمین نمایشگاه حمل ونقل و لجستیک با حضور وزیر راه و شهرسازی در تهران آغاز به کار کرد؛ رویدادی با شعار بهره وری و…