-
توسعه زیرساخت های لجستیک؛ هدفگذاری کلان راه آهن برای رشد ترانزیت ریلی
امضای تفاهمنامه همکاری با شرکت انبارهای عمومی و خدمات گمرکی آن هم اندک زمانی پس از بهره برداری از بندر خشک آپرین،…
-
معاهده ۲۵ ساله ایران و چین؛ انقلاب اقتصادی و لجستیکی ایران کلید خورد
-
الزامات حمل ونقل ترکیبی با تأکید بر تجارت دریایی
-
وزارت اقتصاد به دنبال احیای مناطق آزاد
-
هوشمندسازی کامل زنجیره تأمین سوخت تا دو سال آینده
-
حضور ویژه 7 برند هلدینگ دکا در نمایشگاه حمل ونقل+عکس
- برگزاری رویداد «هوشمندی حمل ونقل و نقش استارتاپ ها در تحولات دیجیتال عرصه حمل ونقل
- لجستیک، ستون فقرات تجارت و توسعه
- افزایش ظرفیت ترانزیت بنادر ایران به ۴۰ میلیون تن تا پایان برنامه هفتم توسعه
- احداث مرکز لُجستیک کرمان به تصویب رسید
- ترمز صادراتی با فرسودگی «کشنده»
- دیپلماسی لجستیک؛ مسیری فراتر از جاده و ریل
- بسته راهکارهای جلوگیری از رسوب کالا تدوین می شود
- توجه ویژه به کریدورهای حمل ونقلی در تخصیص اعتبارات
- شخصی سازی خدمات؛ برگ برنده ادمیرال در همکاری با صنایع بزرگ
- برگزاری پنل های تخصصی صنعت لجستیک در غرفه هلدینگ دکا
- رونمایی روتا از محصول نوآورانه VRP در نمایشگاه صنعت پخش ایران
- هوشمندسازی ناوگان حمل و نقل، گامی استراتژیک به سوی لجستیک آینده
- حملونقل و لجستیک، موتورهای بازسازی و توسعه
- زنگ خطر در زنگزور؛ هشدار درباره سوءاستفاده از گذرگاه استراتژیک ایران
- احتمال ایجاد بندر خشک در خراسان رضوی
- چرخش تجارت جهانی به سوی خاورمیانه؛ فرصتی تازه برای ایران
- همکاری راهبردی ایران و چین در بندر شهید رجایی؛ برگ برنده ایران
- هدفگذاری صادرات ۲ میلیارد دلاری از مناطق آزاد تا سال ۱۴۱۴
- تنگه هرمز؛ گره راهبردی در نبض اقتصاد جهانی
- بنادر خشک؛ فرصتی بزرگ با چالش هایی جدی در مسیر توسعه
- ستاد ملی ترانزیت پس از یک سال بی فعالیت؛ مطالبه مجلس برای آغاز جلسات
- برگزاری رویداد «هوشمندی حمل ونقل و نقش استارتاپ ها در تحولات دیجیتال عرصه حمل ونقل
- لجستیک، ستون فقرات تجارت و توسعه
- توسعه زیرساخت های لجستیک؛ هدفگذاری کلان راه آهن برای رشد ترانزیت ریلی
- مدیرکل جدید گمرک فارس معرفی شد؛ گمرک ایران آماده اصلاحات سیستمی برای ارتقای دقت آماری و تسهیل تجارت
- افزایش ظرفیت ترانزیت بنادر ایران به ۴۰ میلیون تن تا پایان برنامه هفتم توسعه
- احداث مرکز لُجستیک کرمان به تصویب رسید
- ترمز صادراتی با فرسودگی «کشنده»
- معاهده ۲۵ ساله ایران و چین؛ انقلاب اقتصادی و لجستیکی ایران کلید خورد
- الزامات حمل ونقل ترکیبی با تأکید بر تجارت دریایی
- دیپلماسی لجستیک؛ مسیری فراتر از جاده و ریل
- وزارت اقتصاد به دنبال احیای مناطق آزاد
- بسته راهکارهای جلوگیری از رسوب کالا تدوین می شود
- توجه ویژه به کریدورهای حمل ونقلی در تخصیص اعتبارات
- هوشمندسازی کامل زنجیره تأمین سوخت تا دو سال آینده
- امضای تفاهم نامه همکاری لجستیکی بین شرکت راه آهن و گمرک
- شخصی سازی خدمات؛ برگ برنده ادمیرال در همکاری با صنایع بزرگ
- مدیرعامل دکا: لجستیک ایران نیازمند تحول ساختاری و تعریف واحد است
- حضور ویژه 7 برند هلدینگ دکا در نمایشگاه حمل ونقل+عکس
- سیر و حرکت قطارهای باری در بلاک ملکی–مرکز لجستیک آپرین روان تر شد
- هوش مصنوعی در خدمت لجستیک
- اتحاد گمرکی راه ابریشم نوین؛ ققنوس رهایی ایران از انحصار چین و پاکستان
- ایجاد مرکز لجستیک در کرمان مقدمه ای برای ایجاد بندر خشک
- شخصی سازی خدمات؛ برگ برنده ادمیرال در همکاری با صنایع بزرگ
- توجه ویژه به کریدورهای حمل ونقلی در تخصیص اعتبارات
- امضای تفاهم نامه همکاری لجستیکی بین شرکت راه آهن و گمرک
- معاهده ۲۵ ساله ایران و چین؛ انقلاب اقتصادی و لجستیکی ایران کلید خورد
- توافق ایران و ارمنستان برای توسعه کریدورهای ترانزیتی، رفع موانع لجستیکی و تقویت همکاری های حمل ونقلی
- دیپلماسی لجستیک؛ مسیری فراتر از جاده و ریل
- رونمایی روتا از محصول نوآورانه VRP در نمایشگاه صنعت پخش ایران
- حضور ویژه 7 برند هلدینگ دکا در نمایشگاه حمل ونقل+عکس
- مدیرعامل دکا: لجستیک ایران نیازمند تحول ساختاری و تعریف واحد است
- بسته راهکارهای جلوگیری از رسوب کالا تدوین می شود
- وزارت اقتصاد به دنبال احیای مناطق آزاد
- افزایش ظرفیت ترانزیت بنادر ایران به ۴۰ میلیون تن تا پایان برنامه هفتم توسعه
- توسعه زیرساخت های لجستیک؛ هدفگذاری کلان راه آهن برای رشد ترانزیت ریلی
- لجستیک، ستون فقرات تجارت و توسعه
- معرفی زنجیره ارزش هلدینگ دکا در ششمین نمایشگاه حمل و نقل، لجستیک و صنایع وابسته
- ترمز صادراتی با فرسودگی «کشنده»
- هوشمندسازی کامل زنجیره تأمین سوخت تا دو سال آینده
-
ویژگی های لجستیکی و زیرساختی کریدورهای تجاری
از مدت ها پیش کارشناسان بر پیوند حیاتی بین تجارت بین الملل و توسعه زیرساخت ها به عنوان سنگ بنای یکپارچگی اقتصادی…
-
کسب معتبرترین جایزه در حوزه منابع انسانی از سوی هلدینگ دکا
هلدینگ دکا در هشتمین جایزه ملی مدیریت منابع انسانی بر مبنای مدل 34000 موفق به دریافت نشان بلورین D1 شد.
-
تحریم ها و زیرساخت ها؛ دو روی سکه صنعت لجستیک ایران
موقعیت جغرافیایی ایران به عنوان پل ارتباطی بین شرق و غرب، کشور را به یک کانون مهم ترانزیتی تبدیل کرده است. بنادر جنوبی…
-
چرا ایران هنوز هاب لجستیک منطقه نشده است؟تقویت لجستیکی
به دلیل موقعیت جغرافیایی منحصر به فرد و قرار گرفتن در تقاطع کریدورهای شمال-جنوب و شرق-غرب، ظرفیت قابل توجهی برای تبدیل…
-
بندر خشک آپرین اسلامشهر قابلیت حمل ونقل ۶۰ درصد کالاهای ورودی کشور را دارد
سرپرست فرمانداری اسلامشهر گفت: بندر خشک آپرین این شهرستان می تواند بیش از ۶۰ درصد از کالاهای ورودی کشور را دریافت و به…
-
تأسیس اپراتور لجستیک مشترک روسیه و قزاقستان برای کریدور شمال-جنوب
مقامات قزاقستان و روسیه مراحل مقدماتی برای ایجاد یک شرکت مشترک به منظور حمل و نقل بار در شاخه شرقی کریدور حمل و نقل…
-
توافق راه آهن و سازمان بنادر برای توسعه حمل ترکیبی در بندر انزلی
مدیران راه آهن شمال ۲ و بنادر و کشتیرانی استان گیلان بر سر توسعه حمل ترکیبی در بندر انزلی موافقت کردند.
-
کاربردهای هوش مصنوعی در صنعت حمل بار و لجستیک
در ویدئوی پیوست پنج کاربرد کلیدی هوش مصنوعی در صنعت حمل بار مورد بررسی قرار گرفته است.
-
یک کارشناس:تفکیک وزارت راه و شهرسازی الزامی و لازم است ولی کافی نیست
تفکیک وزارت راه و شهرسازی از یکدیگر در ساختار ملی و دستگاهی دولت گرچه امری الزامی و لازم است ولی کافی نیست و نمایندگان…
-
در نشست تخصصی انجمن حمل و نقل پاک و پایدار بررسی شد:تاسیس سازمان برای توسعه مکران اشتباه است/ چرا ریسک شکست توسعه مکران بالاست؟
نشست تخصصی بررسی ریسک های شکست توسعه مکران عصر روز شنبه 22 دی ماه به همت انجمن حمل و نقل پاک و پایدار در فدارسیون…