رینگ سوم همدان؛ پروژه ای راهبردی برای توسعه شمال شرق شهر و کاهش بار ترافیکی
رینگ سوم همدان به عنوان یکی از پروژه های راهبردی شهری، علاوه بر کاهش بار ترافیکی و ارتقای کیفیت زندگی، زمینه ساز توسعه شمال شرق شهر و ایجاد ظرفیت های جدید اقتصادی و اجتماعی خواهد بود.
شهردار همدان اعلام کرد: عملیات اجرایی رینگ سوم شهر به عنوان یکی از مهم ترین طرح های زیرساختی در آستانه آغاز است؛ پروژه ای که نقش ویژه ای در توسعه متوازن شهری، کاهش ترافیک و ارتقای کیفیت زندگی شهروندان خواهد داشت.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایمنا، سید مسعود حسینی شهردار همدان روز جمعه پنجم دی در بازدید از روند آماده سازی پروژه رینگ سوم گفت: تصویب طرح جامع جدید و اجماع مدیریتی در دو سال گذشته مسیر توسعه شهر به سمت شمال شرق را تثبیت کرده است.
وی افزود: اراضی محور شمال شرقی حلقه اتصال توسعه جدید شهر به شبکه حمل ونقل خواهند بود و امروز شاهد همراهی دولت، نمایندگان و شورای شهر در پیشبرد این هدف هستیم.
اهداف و کارکردها
- تأمین زمین برای کاربری های عمومی از جمله بیمارستان هزار تختخوابی، دانشگاه ها، پارک ها و زیرساخت های خدماتی
- روان سازی ترافیک و کاهش بار سفرهای عبوری و درون شهری
- ایجاد ظرفیت توسعه ۷۸ هکتار فضای جدید شهری
حسینی خاطرنشان کرد: رینگ سوم سومین پروژه تأثیرگذار در تاریخ توسعه شهری همدان است که در این دوره کلید می خورد و به عنوان هدیه ای ماندگار به مردم تقدیم خواهد شد. وی افزود: پیوست اقتصادی طرح پیش بینی شده تا هزینه ها از محل درآمدهای ناشی از تفکیک و ارزش افزوده اراضی تأمین شود و پروژه با تأخیر و هزینه های سنگین مواجه نشود.
نظر نماینده مجلس
حمیدرضا حاجی بابایی نماینده مردم همدان در مجلس شورای اسلامی نیز گفت: رینگ سوم از میدان امام حسن مجتبی آغاز می شود و پس از عبور از محدوده دانشگاه آزاد و پیام نور، به نزدیکی صداوسیما رسیده و به جاده کرمانشاه متصل خواهد شد. این مسیر به طول حدود ۱۳ کیلومتر علاوه بر ساماندهی ترافیک، موجب رشد اقتصادی، افزایش ارزش املاک و رضایت عمومی خواهد شد.
وی تأکید کرد: منابع مالی پروژه با مشارکت شهرداری، دولت، استانداری و توافق با مالکان تأمین می شود و نگرانی اعتباری وجود ندارد.
حمایت شورای شهر
محمود مسگریان رئیس شورای اسلامی شهر همدان نیز گفت: همراهی مالکان اراضی و تنظیم تفاهم نامه با شهرداری گام مهمی در آغاز عملیات اجرایی بوده است. شورای شهر نیز لوایح حمایتی را با نگاه مساعد بررسی و تصویب خواهد کرد تا مردم سریع تر از مزایای این طرح بهره مند شوند.
وی افزود: مدیریت واحد و اراده مشترک میان دستگاه های مسئول، مهم ترین سرمایه این پروژه است و هماهنگی های اجرایی نهایی شده است.
زمینهای دم کلفتان پول میشه
با سلام بنده مهندس عمران هستم با 23سال سابقه کاری در زمینه راهسازی در سمتهای کارفرما ـمشاور و پیمانکار بوده ام متاسفانه طی دو سال اخیر با توجه به اشراف بنده به مشکلات منطقه همدان و حومه و رفت و آمد و درگیر بودن با مشکلات و نواقص موجود در راههای شریانی و غیر شریانی استان بنده بیکار میباشم و با توجه به نامه نگاری با نماینده شهرستان بهار و تمامی حوزههای کاری مرتبط شهرستان بهار و استان همدان فعلا بیکار هستم خواهشمندم از نمایندگان استان و شهرستانهای استان مخصوصا نماینده بهار که یکی از معیارهای انتخاباتی خودشان اشتغال افراد بومی بودند به مشکلات افراد دارای تخصص بومی ولی بیکار و متاهل رسیدگی گر
نماینده کاربلد و هشیار اینطوری ها حاکمیت و دولت را می پیچاند و برای شهرش رینگ سوم و چهارم و راه آهن و هواپیما و غیره را بدون شلوغ بازی و بچه بازی رقم می زند چون در خفاء با وزراء و وکلا و بالاترها تصمیم گیری میکند وسیاست بکار می بندد.
در شرایطی که طرح شاخص کنار گذر غربی و شرقی کلانشهر همدان دهها سال است که بطور نیمه کاره بلاتکلیف رها شده با کدام توجیه فنی و اقتصادی طرحی موازی این کنار گذر ها بنام نیم رینگ آغاز می شود!!!!!! ؟؟؟؟؟