◄ ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
با توجه به نقش اتصال راه آهن ایران به روسیه و کشورهای حوزه سی آی اس با هدف توسعه حمل ونقل باری، راه اندازی و احیای خط آهن جلفا برای حل مشکل دریاچه وان و با توجه به امکان تعریف کریدورهای ترانزیتی جدید، لازم است.
یک کاربر تین نیوز معتقد است با توجه به نقش اتصال راه آهن ایران به روسیه و کشورهای حوزه سی آی اس با هدف توسعه حمل ونقل باری، راه اندازی و احیای خط آهن جلفا برای حل مشکل دریاچه وان و با توجه به امکان تعریف کریدورهای ترانزیتی جدید، لازم است.
به گزارش تین نیوز، وی در بخش نظرهای کاربران این شبکه خبری ثمرات راه اندازی خط آهن جلفا را به شرح زیر برشمرد:
۱_مشکل اتصال ریلی ایران به ارمنستان بدون هزینه ساخت خط جدید حل می شود
۲- مشکل دریاچه وان حل می شود و قطارهای ایران بدون توقف تا استانبول و اروپا می روند
۳- اتصال به گرجستان و تعریف کریدورهای جدید ترانزیتی صورت می گیرد
۴- اتصال به راه آهن جمهوری آذربایجان و روسیه و کریدور دیگر ترانزیتی شمال اروپا انجام می شود
بیشتر بخوانید:
این کاربر تین نیوز، منافع گاهی متضاد ترکیه و روسیه و کشورهای قفقاز با هم و با ایران را از مشکلات احیای این خط ریلی دانست و گفت: اگر دستگاه دیپلماسی کشورمان برای برطرف کردن این تضادها تلاش و اهتمام جدی به خرج دهد از صرف میلیاردها دلار هزینه ساخت خطوط ریلی جدید ممانعت شده و صرفه جویی ارزی بزرگی عاید کشور می گردد و در کنار آن منابع درآمد جدیدی برای همه کشورهای ذی نفع از جمله ایران گشوده می شود.
وی عنوان کرد: با این کار، همچنین از طریق برگزاری نشست های دو جانبه ایران و ترکیه، ایران و روسیه و سپس با کشورهای قفقاز و تبدیل آن به نشست های چند جانبه، می توان قفل این مسیر ریلی را شکست.
این کاربر تین نیوز، افزود: وزارت خارجه با سیاست درست می تواند انگیزه بازگشایی این خط ریلی را ایجاد کند.
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تین نیوز در وب منتشر خواهد شد.
تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.