دوربرگردان های غیراستاندارد، چالش اصلی محور نوشهر-رویان/ زیرگذر کردیکلا یکطرفه شد
مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده ای مازندران دوربرگردان های غیراستاندارد را چالش اصلی محورهای نوشهر-رویان و کمربندی نوشهر-چالوس دانست و از مسدود شدن بخشی از زیرگذر کردیکلا به دلیل ناایمن بودن و وقوع سیلاب خبر داد.
محسن محمدنژاد با اشاره به حجم بالای سفر به مازندران، از انعقاد قراردادی ۱۰۰ میلیارد تومانی برای روکش آسفالت غرب استان (محمودآباد تا رامسر) خبر داد و گفت: بخشی از عملیات به دلیل سرمای هوا متوقف شده و پس از تعطیلات نوروزی ادامه می یابد.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده ای مازندران با بیان اینکه در صورت مساعد بودن هوا در اسفند، روکش آسفالت مقاطع محمودآباد تا نور و رویان تا نوشهر انجام خواهد شد، افزود: مشکل اصلی در محورهای چهارخطه نوشهر-رویان و کمربندی نوشهر-چالوس، نبود دوربرگردان های استاندارد است و تردد از طریق بریدگی های متعدد، خطرآفرین است.
مدیرکل راهداری مازندران با اشاره به برنامه ریزی برای احداث یک دوربرگردان استاندارد در محدوده انارور، تصریح کرد: اجرای این طرح به دلیل معارضات مردمی متوقف شده است.
محمدنژاد وضعیت زیرگذر کردیکلا را یک چالش جدی ایمنی خواند و یادآور شد: احداث این زیرگذر در دهانه رودخانه باعث بروز خطرات متعدد در زمان سیلاب شده است. همچنین تردد دوطرفه در این مسیر با استانداردهای ایمنی مغایرت داشت که با دستور دادستان و مصوبه شورای ترافیک، تردد در آن به صورت یک طرفه ساماندهی شد.
وی از برنامه ریزی برای احداث دوربرگردان های استاندارد در این منطقه با همکاری شهرداری و دهیاری ها، پس از اخذ مجوز از شورای ترافیک خبر داد.
