| کد خبر ۳۱۲۷۹۲
کپی شد

پیشرفت ۸۸ درصدی راه آهن چابهار-زاهدان/تکمیل ایستگاه ایرانشهر تا یک ماه آینده

استاندار سیستان و بلوچستان از پیشرفت فیزیکی بالای ۸۸ درصدی پروژه راه آهن چابهار - زاهدان خبر داد و گفت: ایستگاه راه آهن ایرانشهر ۹۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و امید است تا کمتر از یک ماه آینده تکمیل و تحویل شود.

پیشرفت ۸۸ درصدی راه آهن چابهار-زاهدان/تکمیل ایستگاه ایرانشهر تا یک ماه آینده
تین نیوز |

 استاندار سیستان و بلوچستان از پیشرفت فیزیکی بالای ۸۸ درصدی پروژه راه آهن چابهار - زاهدان خبر داد و گفت: ایستگاه راه آهن ایرانشهر ۹۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و امید است تا کمتر از یک ماه آینده تکمیل و تحویل شود.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، منصور بیجار در حاشیه بازدید و بررسی میدانی پروژه های زیرساختی سیستان و بلوچستان افزود: پروژه راه آهن چابهار - زاهدان طبق برنامه زمان بندی مجری و کارفرما پیش می رود، عملیات ریل گذاری از سمت خاش به ایرانشهر تکمیل شده و در زمان حاضر از سمت ایرانشهر و چابهار به سمت نیکشهر نیز در جریان است.

وی گفت: قرار است ظرفیت اجرایی خوبی در استان با این پروژه فعال بماند و قول مساعد داده شده تا بر اساس برنامه زمان بندی، عملیات ریل گذاری تا پایان سال جاری به اتمام برسد و از پروژه بهره برداری شود.

بیجار به اهمیت تکمیل کریدور شرق کشور که مورد تأکید رییس جمهور است، اشاره و اضافه کرد: باوجود محدودیت های مالی و اعتباری با پیگیری های صورت گرفته و دستور ویژه رییس جمهور برای عملیات اجرایی راه آهن زاهدان به میلک و ادامه آن به سمت زابل و بیرجند صادر شده است.

وی هدف از این پروژه را اتصال بندر شهید بهشتی چابهار و سواحل مکران در کوتاه ترین فاصله ممکن به منطقه آزاد سیستان و کشور افغانستان (مرز میلک) دانست و تصریح کرد: تکمیل این کریدور تا بیرجند، ما را به کشورهای آسیای میانه متصل می کند که این موضوع برای این کشورها نیز اهمیت فراوانی دارد.

استاندار سیستان و بلوچستان با بیان اینکه پروژه راهبردی راه آهن چابهار–زاهدان به عنوان شریان اصلی اتصال بندر اقیانوسی چابهار به شبکه ریلی ملی، نقش کلیدی در افزایش سهم ایران در زنجیره حمل و نقل بین المللی ایفا می کند، گفت: این پروژه با توجه ویژه دولت چهاردهم و اختصاص منابع مالی ۲۰ هزار میلیارد تومانی به مراحل نهایی رسیده و در آستانه بهره برداری قرار دارد.

بیجار تصریح کرد: تکمیل این ظرفیت راهبردی، نیازمند آغاز و پیشبرد عملیات اجرایی محور ریلی زاهدان–میلک–بیرجند بود که اتصال این مسیر به راه آهن سرخس - بندرعباس در شمال کشور به تکمیل حلقه جنوبی کریدور بین المللی شمال–جنوب منجر خواهد شد.

با فراهم شدن زیرساخت های ریلی و لجستیکی، امکان دستیابی به سطح تجارت دوجانبه حداقل ۱۰ میلیارد دلار در سال بین ۲ کشور ایران و افغانستان فراهم می شود

وی بیان کرد: این موضوع، نقش استان سیستان و بلوچستان را از یک مسیر عبوری به مرکز لجستیکی منطقه ارتقا می دهد و جایگاه آن را از حاشیه نشینی اقتصادی، خارج و بستری برای جذب سرمایه گذاران داخلی و خارجی فراهم می کند.

استاندار سیستان و بلوچستان اضافه کرد: با توجه به ظرفیت های اقتصادی افغانستان به عنوان یکی از مهمترین شریکان تجاری با فراهم شدن زیرساخت های ریلی و لجستیکی، امکان دستیابی به سطح تجارت دوجانبه حداقل ۱۰ میلیارد دلاری در سال بین ۲ کشور به ویژه در بخش های ترانزیت کالا، سوخت، مصالح، محصولات صنعتی و خدمات لجستیکی، امکان پذیر خواهد شد.

بیجار با بیان اینکه این راه آهن می تواند به امن ترین، اقتصادی ترین و پایدارترین مسیر تامین و صادرات برای کشورهای آسیای میانه تبدیل شود، خاطرنشان کرد: در این راستا، با پیگیری های استانی، دستور اجرایی شدن پروژه راه آهن زاهدان – میلک – بیرجند از طرف رییس جمهور به وزیر راه و شهرسازی ابلاغ شد و در آینده نزدیک، عملیات احداث این پروژه آغاز می شود.

 

تخصیص ۷۰ درصد اعتبار مصوبه های سفر رییس جمهور به سیستان و بلوچستان

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار سیستان و بلوچستان نیز در حاشیه این بازدید به ایرنا گفت: از مصوبه های سفر رییس جمهور، بیش از ۷۰ درصد اعتبارات مربوط به طرح های عمرانی استان تخصیص یافته است.

عطاالله اکبری با اشاره به اولویت توسعه زیرساخت ها از ابتدای دولت چهاردهم، افزود: از مجموع مصوبه های سفر دولت که شامل بیش از ۳۴ هزار میلیارد تومان منابع عمرانی پیش بینی شده بود، تاکنون بیش از ۷۰ درصد تخصیص یافته است.

وی اظهار کرد: با اقدامات صورت گرفته، پروژه اتصال خط راه آهن چابهار-زاهدان به طور تقریبی تکمیل شده و در آستانه افتتاح تا پایان سال جاری است.

معاون استاندار افزود: در حوزه حمل و نقل بر اساس بازدیدهای اخیر، مشخص است که تا پایان سال جاری موفق خواهیم شد حدود ۳۰۰ کیلومتر باند دوم به جاده های استان اضافه کنیم که این میزان، شاخص راهسازی استان را در سطح ملی ۲ تا سه درصد افزایش خواهد داد.

اکبری به تصویب سند جامع توسعه سیستان و بلوچستان در قالب یک بسته ۱۳۰ هزار میلیارد تومانی در هیات دولت اشاره کرد و ادامه داد: این سند، آینده ای روشن را برای توسعه همه جانبه زیرساخت های استان در آینده نزدیک رقم می زند.

راه آهن چابهار به زاهدان یکی از مهمترین پروژه های زیرساختی کشور در ۲ دهه اخیر است که به عنوان یک محور راهبردی در نقشه توسعه منطقه ای و ملی ایران جایگاه ویژه ای یافته است.

این خط ریلی از اسکله شهید بهشتی چابهار آغاز شده و پس از عبور از شهرستان های کنارک، نیکشهر، ایرانشهر و خاش در نهایت به زاهدان متصل می شود؛ طول این خط ریلی حدود ۶۰۰ کیلومتر است که با احتساب خطوط فرعی به ۷۳۰ کیلومتر می رسد.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
ارسال نظر
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید تین نیوز، تا ۲۴ ساعت بعد منتشر خواهد شد.
  • تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
  • انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
  • جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.
  • در نوشتن نظرات، لطفا بعد از هر کلمه، یک فاصله خالی بگذارید.
  • در انتقال تخلفات دستگاه‌ها، موارد تخلف را با ضمیمه نمودن اسناد تخلف به آدرس info@tinn.ir ارسال نمایید تا امکان پیگیری بصورت مستند فراهم شود.