حلقه آموزشی خلبانان نهاجا کامل‌تر شد / K۱۰ جدیدترین هواپیمای آموزشی ایران + جزئیات و تصاویر
جدیدترین هواپیمای آموزشی ایران در دو کلاس متنوع و با نام اختصاری K۱۰ رونمایی شد.
جت ها و هواپیماهای آموزشی در عصر حاضر به دلیل سرعت گرفتن ساخت و تولید انواع جنگنده ها، هواپیماهای ترابری، جت های پشتیبانی و . . . نقش بسیار مهمی در آموزش خلبانان دارند. اما در همین زمینه، یک فروند هواپیمای آموزشی با نام اختصاری K10 رونمایی شد تا حلقه هواپیماهای آموزشی ایرانی کامل تر شود.
به گزارش تین نیوز، این هواپیماها در کنار سیمیلاتورها (شبیه سازهای آموزشی) در حال حاضر کابرد فراوانی در آموزش خلبانان جوان ورودی به عرصه های هوانوردی (خلبانی جنگنده و خلبانی هواپیماهای مسافربری) دارند.
جمهوری اسلامی ایران هم اکنون با در اختیار داشتن خانواده جت های آموزشی فجر در انواع متعدد، جت های آموزشی فائز، تندر و تذرو، از سالیان گذشته جزو تولید کنندگان این جت ها محسوب می شود.
پیش از این، سردار دهقان، وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح گفته بود: یکی از نیازهای موجود نیروی هوایی ارتش ساخت یک هواپیمای جت آموزشی است تا خلبانان خود را آموزش دهند که ما مراحل طراحی این هواپیما را انجام دادیم و انشاءالله تا پایان امسال این هواپیما را رونمایی خواهیم کرد که در سرعت زیر صوت پرواز می کند که این هواپیما می تواند به عنوان یک هواپیمای پشتیبانی نزدیک مورد استفاده قرار گیرد.
وی همچنین تأکید کرده بود: جنگنده قاهر را تا پایان امسال تحویل نمی دهیم، اما طبق برنامه ریزی ها این جت آموزشی تحویل داده خواهد شد.
این هواپیماها در دو کلاس K10-1 و K10-2 توسط شرکت هواپیماسازی ایران -هسا (HESA) ساخته شده و نمایش هوایی قابل قبولی هم داشته اند.
این هواپیمای آموزشی بسیار سبک بوده و دارای سقف پروازی جت 14000 پا است. موتور این پرنده از نوع موتورهای روتکس ساخت کشور اتریش است که 100 اسب بخار قدرت دارد.
این پرنده آموزشی از چتر نجات اضطراری نیز برخوردار است و از نوع هواپیماهای بال بالا محسوب می شود. این هوپیما علاوه بر استفاده به عنوان جت آموزشی، کارکرد تفریحی هم دارد.
این هواپیما تک کابینه محسوب می شود ولی در بخش جلویی کابین علاوه بر خلبان، یک نفر دیگر که می تواند کمک خلبان نیز باشد، استقرار یابد. اما در بخش عقب کابین، یک محفظه نه چندان بزرگ برای حمل بار در نظر گرفته شده است.
در ذیل می تواند جدول مقایسه ای امکانات و ویژگی های هواپیماهای فوق سبک و آموزشی K10-1 و K10-2 را ملاحضه کنید:
| طول بال | وزن | نوع موتور | قدرت موتور | بیشترین سرعت | بیشترین سرعت هنگام پرواز | بیشترین برد | مسافت لازم برای پرواز | محفظه بار | میزان سوخت قابل حامل | |
| K10-1 | 8.5 متر | 265 کیلوگرم | ROTAX912 | 80 اسب بخار | 225 کیلومتر بر ساعت | 80کیلومتر بر ساعت | 750 کیلومتر | 130تا 190 متر | 300 لیتراژ | 65 لیتراژ |
| K10-2 | 9.1 متر | 280 کیلوگرم | ROTAX912 | 100 اسب بخار | 225 کیلومتر بر ساعت | 70 کیلومتر بر ساعت | 900 کیلومتر | 75 تا 100 متر | 360 لیتراژ | 80 لیتراژ |
بررسی دو نمونه از این دو هواپیمای آموزشی، نشان می دهد که نوع K10-2 نسبت به نمونه اولیه اش، بسیار کارآمدتر است و کارایی های بهتری همچون افزایش برد، افزایش میزان بار قابل حمل، افزایش قدرت موتور و . . . را داراست.
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تین نیوز در وب منتشر خواهد شد.
تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.