ایمنی بدنه قایق های صیادی تحت نظارت مستقیم سازمان بنادر و موسسات رده بندی
مدیرکل امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی تاکید کرد: ایمنی بدنه قایق های صیادی تحت نظارت مستقیم و جدی سازمان بنادر و موسسات رده بندی انجام می گیرد.
مهدی فرمهینی فراهانی مدیرکل امور دریایی سازمان با اشاره به اهمیت ویژه ایمنی قایق های صیادی، توضیح داد: ایمنی بدنه قایق های صیادی بر اساس نقشه های ساخت، تحت نظارت جدی و مستقیم سازمان بنادر و دریانوردی و موسسات رده بندی مورد تایید قرار می گیرد تا تردد آن ها در دریا متناسب با محدوده دریانوردی که گاهی یک تا دو مایل دریایی است به صورت ایمن انجام شود.
به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، مدیرکل امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی افزود: سازمان بنادر و دریانوردی مسئولیت حفظ جان افراد در دریا را بر عهده دارد و به همین منظور نظارت بر روند ساخت قایق های صیادی به منظور حفظ جان و امنیت صیادان را سرلوحه کار خود قرار داده است.
وی با بیان اینکه موضوع تعیین قدرت موتور آن ها از سوی سازمان شیلات تعیین می شود، عنوان کرد: سازمان بنادر و دریانوردی نیز بر تردد ایمن قایق های صیادی در آب های ساحلی کشور، نظارت می کند.
فراهانی با اشاره به اینکه وجود نیروی رانش برای قایق های صیادی جهت تردد ایمن با حداقل سرعت ایمن از جمله موضوعات مربوط به ایمنی قایق ها محسوب می شود، گفت: این موضوع برای ایمنی قایق های صیادی در امور صید متفاوت از سوی سازمان شیلات ایران تعیین می شود.
وی خاطرنشان کرد: تردد این نوع قایق ها در فاصله حداکثر ۲ مایلی ساحل انجام می شود تا از تردد در دریای متلاطم جلوگیری شود و در صورت بروز سانحه، نجات قایقران و شناور به سهولت انجام پذیرد.
