پارس و دنا به زودی قیمت گذاری جدید می شود

دبیر انجمن قطعه سازان کشور گفت: با رفع مشکل نقدینگی قطعه سازان، تولید آنها افزایش می یابد و افزایش تولید موجب تامین به موقع قطعات خودروساز می شود، با این شرایط پیش بینی می شود تیراژ خودروسازان تا 15 روز آینده به 4500 دستگاه در روز برسد.

به گزارش تین نیوز به نقل از فارس، مازیار بیگلو با اشاره به برگزاری جلسه هفته گذشته وزیر صمت با قطعه سازان، اظهار داشت: در سه ماه گذشته خودروسازان مطالبات سررسید شده قطعه سازان را پرداخت نکرده اند بنابراین مشکلات کمبود نقدینگی، قطعه سازان را با چالش های بسیار زیادی مواجه و وضعیت تولید آنها را بحرانی کرده است. 

 دستور وزیر صمت برای پرداخت مطالبات قطعه سازان

دبیر انجمن قطعه سازان کشور با بیان اینکه عدم پرداخت مطالبات قطعه سازان به دلیل مشکلات خودروسازان در فروش بود، اظهار داشت: وزیر صنعت، معدن و تجارت در جلسه مذکور پیرامون مطالبات قطعه سازان با مدیران عامل دو خودروساز بزرگ کشور تماس گرفت و قرار شد طی 10 تا 15 روز آینده خودروسازان از نقدینگی که از فروش خودرو به دست می آوردند و همچنین از طریق منابع بانکی، مطالبات سررسید شده قطعه سازان را پرداخت کنند. 

رفع مشکل ثبت سفارش و ترخیص مواد اولیه مورد نیاز قطعه سازان

وی با اشاره به بروز برخی مشکلات برای ثبت سفارش و ترخیص مواد اولیه قطعه سازان از محل آیین نامه ارزی، گفت: از حدود 3 هفته پیش معاونت بازرگانی وزارت صمت، آئین نامه ای مصوب کرد که براساس آن سقف مشخصی برای ثبت سفارش مواد اولیه تعیین شد بر این اساس  هر وارد کننده نهایتا 20 درصد بیش از سال گذشته می توانست ثبت سفارش انجام دهد که این موضوع باعث ابطال تعداد زیادی از ثبت سفارش ها شده بود همچنین موجب شده بود که بخش زیادی از کالاها از گمرک قابل ترخیص نباشد بنابراین این مساله در جلسه مطرح شد و با پیگیری های وزیر مساله حل شد و از یکشنبه هفته جاری مشکل ثبت سفارش و ترخیص کالا و مواد اولیه قطعه سازان حل می شود. 

دلیل کندی عرضه خودرو توسط خودروسازان طی سه ماه گذشته

وی در تشریح دلیل خودروسازان برای عدم پرداخت مطالبات قطعه سازان، گفت: مقرر شده بود که قیمت خودروهای تولیدی خودروسازان هر سه ماه یکبار بررسی شود اما این کار از سوی نهاد مرجع انجام نمی شود لذا خودروسازان برای عرضه خودروهایشان در بلاتکلیفی به سر می بردند در واقع قیمت عرضه برای آنها مشخص نبود و همین موضوع نیز موجب شده بود تا از مرداد سال جاری فروش خودروسازان متوقف شود یا بسیار با کندی انجام شود. 

وی بیان داشت: با رفع مشکل نقدینگی قطعه سازان، تولید قطعه سازان افزایش می یابد و افزایش تولید قطعات نیز باعث می شود تا قطعات مورد نیاز خودروسازان به موقع تامین شود و با این شرایط پیش بینی می شود که تیراژ خودروسازان به بیش از 4500 دستگاه در روز افزایش یابد، که افزایش تولید نیز به منزله افزایش عرضه و فروش است. 

بیگلو بیان داشت: در واقع هدف وزیر صمت از پیگیری مسائل و رفع مشکلات قطعه سازان و خودروسازان افزایش تیراژ معقول تولید است و با اقداماتی که انجام شده پیش بینی می شود ظرف 15 روز آینده افزایش چشمگیری در خصوص تیراژ تولید داشته باشیم. 

 پارس و دنا هم به زودی قیمت گذاری جدید می شود  

وی در پاسخ به این سوال که در جلسه قیمت گذاری خودرو چه مباحث مطرح شد که باعث افزایش تولید خواهد شد، گفت: در جلسه مذکور، منطقی، معاون حمل و نقل وزارت صمت و توکلی، مدیرکل خودرویی وزارت صمت، عنوان کردند مشکل سایپا در خصوص قیمت خودروها حل شده و به زودی قیمت خودروهایی که هنوز تعیین نشده  نیز تعیین تکلیف می شود. 

وی افزود: البته قیمت خودروهای ایران خودرو نیز مشخص شده و فقط محصولات دو خانواده پارس و دنا قیمت گذاری نشده که مقرر شد ظرف چند روز آینده قیمت آن ها نیز از سوی نهاد مرجع اعلام شود. 

بیگلو با اشاره به اعلام قیمت 8 خودروی جدید ایران خودرو توسط شورای رقابت گفت: این 8 خودرو در مجموع 20 درصد از تولیدات ایران خودرو را تشکیل می دهند اما خودروهای پرتقاضای و پرتیراژ ایران خودرو 207، پژو 206، خانواده پارس، سمند و دنا هستند. 

وی در پاسخ به این سوال که آیا قیمت های دنا و پارس در قیمت گذاری جدید افزایش خواهد یافت؟ گفت: نمی توانم بگویم که قیمت خودرو افزایش می یابد،  اما یک سری خودروها، قیمت نداشتند و لذا خودروساز برای عرضه آنها بلاتکلیف بود. مطابق قانون باید قیمت خودروها به صورت فصلی بررسی، تعیین و اعلام شود اما نهاد مرجع این کار را انجام نمی دهد و در واقع خودروسازان قیمتی مشخصی برای عرضه ندارند اما با توجه به مباحثی که پیرامون قیمت خودروها بین وزارت صمت و شورای رقابت صورت گرفته است فکر می کنم نهاد مرجع بزودی قیمت ها را اعلام کند و مشکل عرضه خودروسازان حل شود. 

* طلب قطعه سازان از خودروسازان در حدود 50 هزار میلیارد تومان است

دبیر انجمن قطعه سازان کشور با بیان اینکه طلب قطعه سازان از خودروسازان در حدود 50 هزار میلیارد تومان است که حدود یک سوم این رقم که حدود 13 هزار میلیارد تومان است سررسید شده است. 

طی ماه های گذشته تعدادی زیادی از  کاربران خبرگزاری فارس با ثبت پویش های مختلف در سامانه فارس از تعویق تحویل خودروهای ثبت نامی خود در سامانه یکپارچه توسط خودروسازان گلایه مند بوده اند. 

همچنین طی هفته های گذشته سعید موتمنی رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو درباره وضعیت بازار خودرو گفت: عرضه خودرو در دو ماه گذشته به بازار نسبت به اوایل امسال کاهش یافته است. 

خبرگزاری فارس نیز مدتی پیش گزارشی از احتکار خودرو توسط دو خودروساز بزرگ کشور منتشر کرد و احتکار به تایید نهادهای نظارتی از جمله سازمان حمایت رسید.