«توتال» برای «ایرباس» خودرو برقی سوخت رسان ساخت
توتال با همکاری یکی از شرکای خود نخستین خودرو تحویل سوخت به هواپیماها (ART) را ساخته است که با پیشرانه برقی فعالیت می کند. این خودرو حمل سوخت قرار است در سایت صنایع ایرباس در تولوز فرانسه استفاده شود، قابلیت حمل دو تانکر سوخت با ظرفیت ۳۰ تن برای هر تانکر را دارد.
توتال با همکاری یکی از شرکای خود نخستین خودرو تحویل سوخت به هواپیماها (ART) را ساخته است که با پیشرانه برقی فعالیت می کند. این خودرو حمل سوخت قرار است در سایت صنایع ایرباس در تولوز فرانسه استفاده شود، قابلیت حمل دو تانکر سوخت با ظرفیت ۳۰ تن برای هر تانکر را دارد.
به گزارش تین نیوز به نقل از دنیای خودرو، زمان تحویل این خودرو سوخت رسان برقی تا پایان سال ۲۰۲3 معین شده است. توتال برای ساخت این خودرو به همکاری با شرکت گوسین (Gaussin) پرداخته که ۴۰سال سابقه طراحی و تولید باتری برای خودروهای برقی و هیبرید را دارد.
قرار است توتال برای ساخت این خودرو از باتری ها لیتیوم-یونی استفاده کند که توسط شرکت سافت (Saft) در کارخانه نرساک در جنوب فرانسه ساخته شده است.
در این میان توتال با گوسین همکاری کرده تا علاوه بر استانداردسازی شرایط استفاده از وسایل برقی به عنوان یک دستگاه سوخت رسان از روندی برای طراحی و ساخت این خودروها استفاده کند که کمترین اثر زیست محیطی را بر روند تامین سوخت و نگهداری از هوایپماها داشته باشد و البته کمترین اثر از کربن در این روند دیده شود.
توتال اعلام کرد تا سال ۲۰۵۰ هیچ کربنی در فعالیت های خود تولید نخواهد کرد و این روند از نقطه تولید تا زمان مصرف توسط مشتری رعایت خواهد شد.
گفتنی است که توتال یکی از بزرگ ترین تامین کنندگان سوخت در فرانسه، اروپا و آفریقا برای تجهیزات هوایی به حساب می آید و تجربه زیادی در تولید انواع دستگاه های سوخت رسانی و تانکرهای سوخت مخصوص هواپیما دارد.
این شرکت همکاری نزدیکی به تولیدکنندگان هواپیما، ایرلاین ها و فرودگاه ها دارد و برای هرکدام از این بخش ها سرویس های مختلفی ارائه می کند.
در دنیا توتال ۲۸۰ ایرلاین را در ۳۰۰ فرودگاه پشتیبانی می کند.
در مورد گوسین هم باید گفت این شرکت سالانه برای ۵۰هزار دستگاه خودرو در سراسر دنیا باتری تولید می کند که این خودروها از انواع تمام برقی، هیبرید، پلاگین-هیبرید و هیدروژنی یا پیل سوختی هستند.
پیش از این هم گوسین با همکاری زیمنس برخی تجهیزات فرودگاهی را در فرانسه تبدیل به انواع برقی کرده بود.
یکی از برنامه های این شرکت تولید دستگاه های خودران برای فوردگاه هاست که براساس برنامه ریزی قبلی این شرکت تا سال ۲۰۳۰ ازاولین نمونه های آن رونمایی خواهد شد.
