| کد خبر ۳۲۱۱۹۰
کپی شد

بررسی ظرفیت ها برای تکمیل بزرگراه ایوانکی - دماوند؛ مذاکره برای جذب سرمایه گذار با هدف کاهش بار ترافیکی شرق تهران

معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: تکمیل ۲۱ کیلومتر باقی مانده از بزرگراه ایوانکی - دماوند با استفاده از ظرفیت سرمایه گذاری بخش خصوصی، نقش مهمی در بهبود ارتباطات منطقه ای، تسهیل ترددهای محلی و کاهش بار ترافیکی ورودی و خروجی تهران خواهد داشت.

بررسی ظرفیت ها برای تکمیل بزرگراه ایوانکی - دماوند؛ مذاکره برای جذب سرمایه گذار با هدف کاهش بار ترافیکی شرق تهران
تین نیوز |

معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: تکمیل ۲۱ کیلومتر باقی مانده از بزرگراه ایوانکی - دماوند با استفاده از ظرفیت سرمایه گذاری بخش خصوصی، نقش مهمی در بهبود ارتباطات منطقه ای، تسهیل ترددهای محلی و کاهش بار ترافیکی ورودی و خروجی تهران خواهد داشت.

به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور، جلسه بررسی سرمایه گذاری برای احداث بزرگراه ایوانکی - دماوند با حضور هوشنگ بازوند معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور، دکتر شاهرخ رامین نماینده مردم دماوند و فیروزکوه در مجلس شورای اسلامی، معاونین شرکت ساخت و نمایندگان بخش سرمایه گذاری برگزار شد.

در این نشست، راهکارهای جذب سرمایه گذار برای اجرای ۲۱ کیلومتر باقی مانده از پروژه بزرگراه ایوانکی - دماوند مورد بررسی قرار گرفت. این پروژه در حوزه شهرستان دماوند قرار دارد و تکمیل آن به عنوان یکی از طرح های مهم توسعه شبکه حمل ونقل منطقه، می تواند زمینه ساز ارتقای دسترسی های ارتباطی میان شهرستان دماوند و شهرستان گرمسار در استان سمنان باشد.

 بازوند در این جلسه با اشاره به اهمیت راهبردی این محور اظهار داشت: بخش قابل توجهی از این مسیر به طول ۲۹ کیلومتر احداث شده و تنها ۲۱ کیلومتر از سمت دماوند باقی مانده است که با تأمین منابع و استفاده از ظرفیت مشارکت سرمایه گذاران، می توان شاهد تکمیل این محور مهم ارتباطی بود.

وی افزود: احداث بزرگراه ایوانکی - دماوند علاوه بر تسریع در ترددهای منطقه ای، موجب کاهش بار ترافیکی مسیرهای خروجی شرق تهران خواهد شد و می تواند نقش مؤثری در ساماندهی جریان حمل ونقل این محدوده ایفا کند.

معاون وزیر راه و شهرسازی همچنین بر ضرورت استفاده از ظرفیت های سرمایه گذاری برای اجرای پروژه های زیربنایی تأکید کرد و گفت: شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور با بهره گیری از مدل های مشارکتی، در تلاش است زمینه اجرای طرح های مهم ملی و منطقه ای را با سرعت و کیفیت مناسب فراهم کند.

در ادامه این نشست، موضوعات مرتبط با مدل مشارکت، ظرفیت های سرمایه گذاری و الزامات اجرایی برای آغاز عملیات تکمیل ۲۱ کیلومتر باقی مانده پروژه مورد بحث و بررسی قرار گرفت.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
ارسال نظر
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید تین نیوز، تا ۲۴ ساعت بعد منتشر خواهد شد.
  • تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
  • انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
  • جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.
  • در نوشتن نظرات، لطفا بعد از هر کلمه، یک فاصله خالی بگذارید.
  • در انتقال تخلفات دستگاه‌ها، موارد تخلف را با ضمیمه نمودن اسناد تخلف به آدرس info@tinn.ir ارسال نمایید تا امکان پیگیری بصورت مستند فراهم شود.