کانال زنی و حریم زنی ۲۳۰ کیلومتر راه روستایی در گرمی؛ ارتقای ایمنی و توسعه زیرساخت ها

رئیس راهداری شهرستان گرمی اعلام کرد که در هفت ماهه نخست سال جاری، عملیات گسترده کانال زنی و حریم زنی در ۲۳۰ کیلومتر از راه های روستایی آسفالته این شهرستان انجام شده است؛ اقدامی که نقش مهمی در افزایش ایمنی، هدایت آب های سطحی و پایداری محورهای روستایی دارد.

به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی اردبیل، علی بابازاده رئیس راهداری شهرستان گرمی گفت: راهداری این شهرستان مسئول نگهداری از ۵۵۷ کیلومتر راه ارتباطی شامل ۱۷ کیلومتر بزرگراه، ۶۸ کیلومتر راه اصلی، ۷۹.۳ کیلومتر راه فرعی، ۲۳۰.۳ کیلومتر راه روستایی آسفالته، ۸۲.۴ کیلومتر راه شوسه و ۸۰ کیلومتر راه خاکی است.

وی افزود: در هفت ماهه گذشته، ۱۸۵ کیلومتر از راه های اصلی، فرعی و شنی حریم زنی و تیغ زنی شده و در مسیرهای طاووس، گیگال، میکائیل درسی، زرگر و کلان–ایلخانلار نیز عملیات شن ریزی به طول هشت کیلومتر انجام شده است.

بابازاده ادامه داد: اصلاح و زیرسازی چهار کیلومتر محور شکرلو – امراهلو و آسفالت ریزی ۲.۵ کیلومتر از این مسیر، ریکلاژ و روکش ۳.۵ کیلومتر مسیر هاچاکند ، آسفالت ریزی ۹.۵ کیلومتر محور آزادلو – همشان ، ریکلاژ ۱۱ کیلومتر نوار مرزی تا سه راهی اومسلان و تکمیل احداث پل های بیعرق و کولاتان از دیگر اقدامات عمرانی بوده است.

وی همچنین به اصلاح افتادگی ۱۳۶ کیلومتر شانه راه ، حذف نقاط حادثه خیز با برداشت ۱۲ هزار مترمکعب در محور قدیم دریامان و ۲۵ هزار مترمکعب در پیچ قچی قیسی اشاره کرد.

در حوزه نگهداری، ۸۱۹ تن آسفالت سرد و گرم برای لکه گیری محورهای مواصلاتی استفاده شده و در پرتگاه ها ۳۸ مورد دپوی خاکی ایجاد شده است. در بخش ایمنی نیز تعویض ۲۰۵ تابلو فرسوده ، نصب و تعمیر ۴۷۰ تابلو ، رنگ آمیزی ۵۷۰ پایه تابلو ، نصب ۱۹۰ تابلو روی گاردریل و نیوجرسی و نصب چراغ های چشمک زن خورشیدی و برقی در محورهای فرعی انجام شده است.

بابازاده با اشاره به فعالیت گشت نامحسوس راهداری گفت: تاکنون ۱۶ تابلو و بنر غیرمجاز جمع آوری و ۲۲ اخطار تجاوز به حریم راه صادر شده که منجر به تعطیلی پنج کارگاه و صدور هفت مجوز ساخت وساز شده است.

وی در پایان افزود: طی این مدت، ۱۸ هزار و ۷۹۲ نفر مسافر توسط ۹۶ دستگاه ناوگان اتوبوسی، مینی بوسی و سواری از چهار پایانه مسافربری شهرستان جابه جا شده و بیش از ۱۵ هزار تن کالا شامل دام زنده، محصولات کشاورزی، چوب و سنگ معدنی از سه پایانه بارگیری و حمل شده است.

این خبر ظرفیت بالایی دارد تا در قالب گزارش توسعه زیرساخت های روستایی منتشر شود و نقش آن در کاهش نقاط حادثه خیز و بهبود ایمنی جاده ها برجسته گردد. مایلید نسخه ای تحلیلی تر با تمرکز بر پیامدهای اجتماعی و اقتصادی این اقدامات برای روستاهای گرمی آماده کنم؟