| کد خبر ۳۲۲۰۵۸
کپی شد

پایان یک جاده مرگ؛ بزرگراه پارس‌ آباد مشگین‌ شهر به محور زندگی تبدیل شد

محور پارس‌ آباد مشگین‌ شهر که سال‌ ها به‌دلیل حوادث متعدد به «جاده مرگ» شهرت داشت، با توسعه و چهارخطه شدن به یکی از مسیرهای مهم و ایمن شمال استان اردبیل تبدیل شده است؛ مسیری که حالا علاوه بر تسهیل تردد و رونق ارتباطات منطقه، امید به کاهش سوانح و حفظ جان مسافران را افزایش داده است.

پایان یک جاده مرگ؛ بزرگراه پارس‌ آباد مشگین‌ شهر به محور زندگی تبدیل شد
تین نیوز |

 مسیر پارس آباد به سه راهی مشگین شهر در شمال استان اردبیل که جاده مرگ لقب گرفته بود با شروع کار دولت چهاردهم برای چهاربانده شدن در نظر گرفته شد و اکنون با افتتاح بخشی از آن محور پر تردد و با کاهش سوانح و تلفات، جاده به مسیر امید و زندگی مشهور شده است.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، شمال استان اردبیل به جهت استقرار چند شهرستان در دشت زرخیز مغان، فعالیت مجتمع های عظیم کشت، صنعت و دامپروری مغان و پارس، تردد شبانه روز ماشین آلات کشاورزی و خودروهای سبک و سنگین از میزان تردد بالای خودرو برخوردار است و مسیرهای پر ترافیک استان اردبیل اغلب به جاده های شهرستان های شمال استان از جمله پارس آباد مغان مربوط می شود.

تا یکسال قبل به طور تقریبی هر هفته خبر ناگواری از تصادف دلخراش رانندگی در محور پارس آباد - مشگین شهر در رسانه ها مخابره می شد و کام مردم از شنیدن چنین خبرهای تاسف برانگیز تلخ می گشت.

به گفته معاون حمل ونقل اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان اردبیل، این خطه از کشور از استان های گردشگری است و به همین علت در ایام تعطیلات و تابستان مسافران و گردشگران زیادی از سراسر کشور به این استان سفر می کنند.

بیشترین تخلفات در محورهای شمال استان یعنی جعفرآباد - بیله سوار، گرمی - اردبیل و گرمی - بیله سوار بوده است.

رضا شیرین زاده افزود: ظرف سه ماه اول امسال، سه میلیون و و ۹۶۷ هزار و ۲۱۶ تردد در جاده اردبیل - آستارا ، سه میلیون و ۸۴۰ هزار و ۱۰۳ تردد در جاده اردبیل - نیر (حوزه شام اسبی) و ۲ میلیون و ۶۵۹ هزار و ۳۹۹ تردد در جاده اردبیل - مغان (حوزه سامیان) ثبت شده است.

وی ادامه داد: در مدت یاد شده سه میلیون و ۵۶۷ هزار و ۸۶۸ تخلف سرعت غیرمجاز در راه های ارتباطی استان با دوربین های نظارتی این اداره کل ثبت شده و بیشترین تخلفات در محورهای شمال استان یعنی جعفرآباد - بیله سوار، گرمی - اردبیل و گرمی - بیله سوار بوده است.

وی گفت: ۱۰۸ هزار و ۲۹۹ تخلف سرعت غیرمجاز در محور جعفرآباد - بیله سوار، ۱۰۱ هزار و ۵۱۶ مورد از آن تخلف در جاده گرمی - اردبیل و ۹۵ هزار و ۹۳۹ مورد تخلف سرعت غیرمجاز در راه گرمی - بیله سوار ثبت شده است.

وی اظهار کرد: میانگین سرعت در محورهای مواصلاتی استان اردبیل ۷۴ کیلومتر در ساعت است و انتظار داریم رانندگان برای حفظ جان خود و سایر ترددکنندگان به علایم راهور در جاده ها توجه کرده و سرعت مطمئنه را رعایت کنند.

تبدیل جاده مرگ به محور زندگی

خوشبختانه با توجه دولت و برنامه ریزی و پیگیری مسئولان امر، جاده های شمال استان به ویژه مسیر های منتهی به پارس آباد مغان مورد رسیدگی قرار گرفته و آمار سوانح رانندگی کاهش یافته است.

به تازگی فرماندار پارس آباد مغان از تغییر شرایط در جاده های شهرستان خبر داد و گفت: پروژه چهاربانده جاده پارس آباد به سه راهی مشگین شهر که جاده مرگ لقب گرفته بود با شروع کار دولت چهاردهم اجرا و تسریع شده است.

علی لطفی افزود: بخشی از آن مسیر پر تردد زیر ترافیک رفته و ۵۰ کیلومتر آن امسال به طور رسمی به بهره برداری خواهد رسید و آن جاده مرگ اکنون در باور مردم به جاده امید تبدیل شده است.

فرماندار پارس آباد گفت: با بهره برداری از این پروژه، کل مسیر پارس آباد به طرف اردبیل در حوزه استحفاظی شهرستان پارس آباد چهار بانده و از حجم تصادفات به طور چشمگیری کاسته خواهد شد.

لطفی افزود: طبق گزارش پلیس راه در مدت زمان اجرای این پروژه، تصادفات رخ به رخ یا شاخ به شاخ در یک سال گذشته اتفاق نیفتاده و آمار وقوع تصادف سنگین در این مسیر به صفر رسیده است.

وی اظهار کرد: البته این پروژه فقط تسطیح و زیرسازی و آسفالت مسیر نبود، به دلیل اینکه فقط برای احداث یک دهنه پل در این مسیر ۲ هزار میلیارد ریال اعتبار هزینه شده است.

۲۲۵ کیلومتر بزرگراه در استان اردبیل احداث می شود

سرمایه گذاری دولت در جاده های شلوغ و پر رفت و آمد، نه تنها هزینه نیست بلکه صرف اعتبار برای بهبود زندگی مردم و کاهش هزینه های بخش سلامت جامعه است.

خوشبختانه در سال های اخیر در استان اردبیل با همت دولت چهاردهم، پروژه های بزرگی در حوزه راه تعریف و اجرا شده و خیلی از طرح های مرتبط دیگر در دست اجراست.

اردبیل به عنوان یکی از استان های مرزی کشور، نقش مهمی در اتصال شمال غرب ایران به جمهوری آذربایجان و منطقه قفقاز دارد و تکمیل مسیرهای بزرگراهی آن می تواند علاوه بر کاهش سوانح رانندگی، زمینه توسعه مبادلات اقتصادی، رونق گردشگری و تسهیل حمل ونقل کالا و مسافر را فراهم کند.

تصادفات رخ به رخ یا شاخ به شاخ در یک سال گذشته اتفاق نیفتاده و آمار وقوع تصادف سنگین در این مسیر به صفر رسیده است.

مدیرکل راه و شهرسازی استان اردبیل در این باره گفت: در دولت چهاردهم ۸۳ کیلومتر بزرگراه در مسیرهای اردبیل - سرچم ، پارس آباد - مشگین شهر، بیله سوار- گرمی و گرمی به مرکز استان به شبکه راه ها اضافه شد و در کاهش تصادفات جاده ای تاثیر زیادی خواهد گذاشت.

محبوب حیدری اظهار کرد: برای اجرای این طرح ها اعتباری بالغ بر ۳۲ هزار میلیارد ریال و به ارزش روز به مقدار ۶۱ هزار میلیارد ریال هزینه شده است.

مدیرکل راه و شهرسازی استان اردبیل افزود: این طرح ها شامل احداث ۳۶ کیلومتر باند دوم مسیر اردبیل - سرچم، ۲ کیلومتر باند دوم در مسیر نمین - آستارا (شامل تونل شمالی حیران)، ۱۷ کیلومتر باند دوم در سربند - مشکین شهر، هشت کیلومتر باند دوم در مسیر اردبیل - مشگین شهر، پنج کیلومتر باند دوم مشکین شهر - اهر و هشت کیلومتر باند دوم در مسیر پارس آباد - سربند بوده است.

استاندار اردبیل نیز با بیان اینکه در حال حاضر ۲۲۵ کیلومتر بزرگراه در استان اردبیل در دست اجراست، اظهار کرد: تکمیل این طرح ها ضمن کاهش تصادفات جاده ای، زمینه اتصال بهتر استان به شبکه بزرگراهی کشور را فراهم خواهد کرد.

مسعود امامی یگانه افزود: امسال نیز بخشی از طرح های بزرگراهی استان آماده بهره برداری خواهد شد و با افتتاح آنها، شاخص برخورداری استان از بزرگراه افزایش می یابد.

او ادامه داد: در یک سال اخیر با صرف بیش از ۳۰ هزار میلیارد ریال اعتبار، ۶۶۰ کیلومتر عملیات آسفالت و بهسازی در جاده های اصلی، فرعی و روستایی استان اجرا شد.

وی اظهار کرد: توسعه جاده های مواصلاتی به ویژه راه های فرعی و اصلی از اولویت های دولت چهاردهم است و در سال گذشته اعتبارات ویژه ای برای اجرای طرح های راه سازی استان اردبیل اختصاص یافت.

امامی یگانه افزود: از ۳۰ هزار میلیارد ریال هزینه برای توسعه بزرگراه های استان، ۱۰ هزار میلیارد ریال مربوط به اعتبارات مصوب سفر رییس جمهور به استان اردبیل بود.

استاندار اردبیل گفت: با پیگیری های انجام شده، روند اجرای طرح های بزرگراهی استان شتاب گرفته و تلاش می شود با تأمین اعتبارات مورد نیاز، طرح های نیمه تمام در کوتاه ترین زمان ممکن به بهره برداری برسد.

خیلی از شهروندان نیز که به استانهای دیگر رفت و آمد دارند، سرعت چشمگیر احداث بزرگراه و آسفالت و بهسازی جاده های استان اردبیل در شرایط جنگی کشور را همت بالای مسئولان و توجه دولت به زیرساخت های ارتباطی این کشور اعلام می کنند.

مردم امیدوارند با تداوم خدمات دولت و برکات نظام اسلامی، همه محورهای پرترافیک استان اردبیل به بزرگراه ، چهاربانده و دوبانده تبدیل شود و از هیچ خانه ای به علت از دست رفتن عزیزی در سانحه رانندگی ناله ای بلند نشود.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
ارسال نظر
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید تین نیوز، تا ۲۴ ساعت بعد منتشر خواهد شد.
  • تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
  • انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
  • جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.
  • در نوشتن نظرات، لطفا بعد از هر کلمه، یک فاصله خالی بگذارید.
  • در انتقال تخلفات دستگاه‌ها، موارد تخلف را با ضمیمه نمودن اسناد تخلف به آدرس info@tinn.ir ارسال نمایید تا امکان پیگیری بصورت مستند فراهم شود.