◄ تجمع واردکنندگان کامیون؛ برهم زدن نظم جامعه برای رسیدن به اهداف غیر قانونی

واقعا واسه شما متاسفم که این همه راننده را دلال و برهم زدن نظم عمومی میخوانید ، به چه قیمتی ، هرچی اونا بهت میدن شماره کارت اعلام کن ده برابر این رانندها که دوستانت با رانت اطلاعاتی اینا رو بدبخت کردن بحسابت واریز کنن که حداقل واقیعیت بنویست،متاسفم برای شما

لطفا شما که دلال اسقاط هستید حرف نزنید و تیتر هم نزنید. موقعی که فرد کامیون خریده اسقاط حدود 400 بوده و الان 1200،برفرض که 1200 هم پول داشته باشه احتمال کلاهبرداری زیاد هست و مشکل تایید حواله اسقاط وجود داره پس لطفا به این مشکلات بگردازید

سلام دوستان من راننده هستم وخریدارماشین وارداتی هستم فکرهمه چیزکردیم و نوسازی ناوگان انجام دادیم ولی دلالان اسقاط رااز۳۰۰میلیون به۱۲۰۰میلیاردتومان گران کردندوهیچ کس پیگیراین موضوع نیست.مارانندگان خادم ملت هستیم نه سودجو.التماس تفکر

رانندگان واردات کامیون ها ارختشاشگر نیستن فقط خواسته اونا حذف دلال اسقاط است که اسقاط را احتمال کرده اند

با سلام و عرض ادب اگر دین ندارید لااقل آزاده مرد باشید آقای تن نیوز شما که این قشر زحمتکش رانندگان جامعه را بر هم زننده نظم جامعه میدانی شما از کدوم دلال تغذیه میشی یا خودت دلال اسقاط هستی چرا به معایب قانون صدات در نمیاد چرا راننده ای که یکسال هست اسقاط خریده توسط همین مرکز اسقاطی که زیر نظر ستاد سوخت وراهداری هست هنوز به سیستم ننشسته لال شدی چرا هیچوقت ننوشتی که جایگاه دولت در نوسازی ناوگان فرسوده کشور کجاست چرا ننوشتی شرکتی که 200میلیون پول برای خدمات پس از فروش از راننده دریافت می‌کنه و تعهد میگیره که هیچ خدماتی از شرکت نخوادچرا چرا چرا فقط راننده بدبخت سر یک اشتباه ماسینیون فروخته به امید اینکه ماشین مدل بالا با مصرف کم گازوییل بخره که هم برای خودش هم برای مملکت صرفه جویی بشه وکالت یکسال هست که نه اسقاطی ثبت میشه همکاری انجام میشه گناه راننده چیه که آمده گفته آقای دولت پول اسقاط هر چی هست از من بگیر خودت اسقاط بگیر وثبت کن که من راننده تواند پیچ خم اداره جان کمرم خم نشود آیا راننده گناه کرده که با پول خودش رفته از اروپا ماشین خریده گمرکی داده پول استاندارد داده پول محیط‌زیست داده پول خدمات نداشته پیاز فروش داده پول اسقاط را هم میده فقط میگوید مجری کار اسقاط خود راهداری باشه جرم کرده نکنه شما جای کسیکه جرم می‌کنه واسقاط را انبار کرده با راننده ای که با سرمایه خود میخواهد برود واسه مملکت خود حمالی کند اشتباه گرفتی برای یکبار هم که شده وجدان خودتان را قاضی کنید

سلام دوست عزیز ما نه اختشاشگریم نه بر زد نظام مافقط یک در خواست داریم از دولت که کمک مون کنه تا بتونیم اسقاط رو تهیه کنیم بایک قیمت مشخص و در حد تعادل نه به نرخ دلال که قیمت نجمی لطفا و خواهشن اول اگاه بشین بعد خبر رو تو سایت بزارید

تنها نظری که دارم خواهشم از رهبرم هست که ما رانندهای کهنه سوار داره بهمان ظلم میشه و قیر از خدای متعال هیچ پشت پناهت نداریم عاجزانه تقاضا کمک داریم یا حق

در عجبم!!! آخه همچین حق به جانب صحبت میکنید! پس منی که الان فرسوده دار هستم و عمری هست با مشکلات بسیار ماشینم و صدمه خوردن به تن و بدنم دارم با ماشین فرسوده کار میکنم،بیام مفت و مجانی بدمش به شما!!! عجب ...این طرح ،طرح نوسازی ناوگان فرسوده بوده،متوجه هستید!!!!! یا به نفعتون نیست که متوجه بشید؟یعنی کسی که فرسوده دار هست, طرح ارتقا ناوگان نبوده که...!و جالبه که شما به صورت کاملا غیر مجاز ورود کردید و حق من و همکارانم رو دارید پایمال میکنید، قیافه حق به جانب هم گرفتید! و ماشین‌هایی هم که گرفتید سر از نمایشگاه های ماشین و با قیمتهای نجومی سر در آورده, پس اگر دلال نیستید پس چی هستید!!!

به فرموده رهبر عزیز انقلاب در کشور از لحاظ قانون کمبودی نداریم مهم اجرای صحیح قانون میباشد
مصداق وضعیت فعلی که عده ای منفعت طلب سعی در بیراه کشاندن اصل قانون نوسازی میباشند

عزیز شما اطلاعاتتون غلط هست هیچ راننده ای خواستار حذف اسقاط نیست این تجمع برای رفع مشکل اسقاط هست که شما خوب از مشکلات و کلاه برداری هااطلاع دارید که این رانندها با پول خود و ارز آزاد ناوگان نوسازی کردن که هنوز پس از گذشت ۲ سال ماشیناشون پلاک نشده و اسقاط دست دلال هاست

منبعد کسی بیاد جلوم میزنم سرشو میشکونم و خسارتم ازش میخوام اگه نده کفن میپوشم میکشم کف خیابون 🤔😏😁
مقصر مسولین هستند که با مشاهد هنجار شکنی مراعات و همدردی میکنن
با وجود تخلف در قانون توسط افراد سودجو و غیر مرتبط با طرح

یک چه تعداد ناوگان وارد شده
چه تعداد ترخیص شده
چه تعداد پلاک شده
چه تعداد. بدون پلاکن
چه تعداد از فرسوده های خارج شده تو مرکز اسقاط رفتن برای ذوب
چه تعدادی تو مراکز اسقاط نامه فرسوده دارن و احتکار کردن

چندتا وارد کننده قرارداد دارن با سازمان چرا اسمشون اعلام نمیشه
چه تعداد وارد کردن هر کدوم
چرا با وجود تخلف بازم ثبت سفارش میکنن

اقا به داد راننده کهنه سوار برسین نزارین که یه عده از خدا بی خبر قانونی که برای راننده تصویب شده رو دور بزنند این سری ادم ها سیری ناپذیر هستند و تا.این لحظه از این قانون واردات سو استفاده کرده با سرمایه ای که در دست دارند هر کدام چند وارداتی خریداری کرده اند لطفا این حق را از دلال و نمایشگاه دار بگیرید و بگذارید حق اصلی به حقدار برسد چرا مطالبه گری حق فرسوده سوار انقدر برای یکسری دلال راننده نما واقعا تلخ است و با توهین و پرخواشگری به ما حمله میکنن ما فقط حقمان را میخواهیم

این حق تنها مطعلق به فرسوده دار هست و باید به راننده مظلوم فرسوده دار و زحمت کش برسه چرا باید بچه مایه و دلال از این قضایا سود ببرند یه عده جماعت از خدا بی خبر من ادم میشناسم زمین های کشاورزیش و گوسفنداشو فروخته سه تا خریده و فروخته روی هر کدوم سه ملیارد سود کرده چرا باید اینجوری باشه چرا باید نهاد مدیریتی نباشه تا حق به حقدار برسه این نا عدالتی فشارش فقط به راننده فرسوده سوار بیچاره میاد ایا کسی هست که عدالت رو برقرار کنه
راننده های محترم که ماشین شما شامل فرسوده نباشه شما هم کنار وای نستید که اگه این ماشین های وارداتی بدون اسقاط پلاک بشوند دودش تو چشم شما هم میرود

همه چی 10برابرشده میخوای ماشینی که 200تومن بوده بیاداسقاط بده شماهمون 200تومن خودت ماشین گرفتی2میلیاردفرداشماره گذاری بکنی میگی8میلیارد

واقعا جایی تاسف هست هنوز فرق یک کامیون یورو ۶ را با ماشین قدمت ۵۰ سال را تشخیص نمیدهند چون اختلاف مصرف سوخت هر ۱۰۰ کیلومتر ماشین فرسوده ۷۰ درصد بیشتر از کامیون یورو ۶ هست یعنی یک کامیون فرسوده سالی ۵۰۰ میلیون تومان از دولت از بابت سوخت یارانه میگرد تازمانیکه ماشین عمر ۵۰ سال کارت سوخت یارانه ای دارد اسقاط بی معنا هست چون با پلاک شدن این کامیون هایورو۶ مصرف سوخت سرانه کشور قابل توجه کم میشود