انجمن صنفی شرکت های ریلی
◄ مدیران صنعت فولاد، صنعت روبه زوال ریلی را دریابند
بر اساس ادبیات مهندسی، استحکام هر زنجیره تولید کالا یا خدمات، به‌اندازه توان ضعیف‌ترین حلقه آن است. بنابراین روشن است که تضعیف صنعت حمل‌ونقل ریلی یا صنعت…
عناوین مهم
- لزوم تخصیص ارز دولتی با نرخ 4200 تومانی به بخش ریلی مسافری
- به بخش ریلی یارانه اختصاص دهید
- بالانس توسعه خطوط ریلی و تامین ناوگان برقرار نیست
- افزایش هزینه شرکت‌های ریلی، هم‌گام با افزایش نرخ ارز
- رشد تصاعدی قیمت فولاد، در غیاب رشد قیمت حمل‌ونقل
- نوسان قیمتها بار ریلپسند را به سمت جاده میکشاند
- راهآهن از اقدامات انجمن ریلی حمایت می‌کند
- آخرین تلاشها برای اجرای قوانین حمایتی از بخش ریلی
- راههای تامینمالی پروژههای ریلی و کسب درآمد از آن‌ها
- بانکها تامین مالی پروژههای ریلی را برعهده بگیرند
- مدیران صنعت فولاد، صنعت روبه زوال ریلی را دریابند
- پرونده واگن‌های فرسوده؛ هم‌چنان باز است
- درخواست یارانه ارزی برای بخش مسافری ریلی
- خطر نابودی کامل بخش ریلی مسافری متاثر از نوسانات ارزی
- لزوم تخصیص ارز دولتی با نرخ 4200 تومانی به بخش ریلی مسافری
- گردهمایی شرکت‌های ریلی برای چاره‌اندیشی تاثیرات نرخ ارز
- به بخش ریلی یارانه اختصاص دهید
- بالانس توسعه خطوط ریلی و تامین ناوگان برقرار نیست
- افزایش هزینه شرکت‌های ریلی، هم‌گام با افزایش نرخ ارز
- ضرورت کمک اصلی‌ترین مشتری صنعت ریلی به این صنعت
- رشد تصاعدی قیمت فولاد، در غیاب رشد قیمت حمل‌ونقل
- نوسان قیمتها بار ریلپسند را به سمت جاده میکشاند
- راهآهن از اقدامات انجمن ریلی حمایت می‌کند
- آخرین تلاشها برای اجرای قوانین حمایتی از بخش ریلی
- راههای تامینمالی پروژههای ریلی و کسب درآمد از آن‌ها
- مالیات بر ارزش افزوده صنعت ریلی، صفر محاسبه شود
- جای خالی شرکت‌های مسافری و انجمن ریلی در تصمیمگیریها
- اصلاح اصل 44قانون اساسی و امید به تشکیل نهاد رگولاتوری ریلی
- نقص لکوموتیو، دلیل تاخیر قطار تهران-مشهد بود
- افزایش قیمت کالا، حاصل شبکه حمل‌ونقل کمبازده است
- سرنوشت قراردادهای ریلی، در سایه تحریمهای اقتصادی
- تعرفه دسترسی به شبکه ریلی از یکم تیرماه لازمالاجرا است
- بررسی چالشهای مصوبه حق پارکینگ واگن‌های متوقف
- ردپای تلاطمهای اقتصادی در قیمت بلیت قطارهای مسافری
- افزایش10درصدی قیمت بلیت، موثر نیست
- ارز، تاثیر افزایش قیمت بلیت قطار را از سکه انداخت
- بررسی ایمنی قطارها در کمیسیون عمران مجلس
- به افزایش 10 درصدی قیمت بلیت قطار مسافری معترضیم
- آینده استارتآپهای ریلی با آینده اقتصاد دولتی گره خورده است
- بلیت قطار روی میز کارگروه تنظیم بازار
- ◄ ابراهیم یاسری از شرکت بالاست رفت
- امشب ساعت 9؛ میزگرد مجازی بررسی مطالبات کارکنان «ایریکو» + لینک عضویت
- اثر خرید 200 لوکوموتیو از هند بر تولید داخلی چیست؟
- مدیرعامل جدید شرکت بالاست معرفی شد
- نقدی بر «برقی سازی قطار تهران- مشهد»
- مطالبات پرسنل «ایریکو» چقدر است؟
- پروژه ریلی که هرگز عملی نشد
- حمل‌ونقل ریلی چقدر از سند چشمانداز عقب است؟ + جدول
- حذف یکسوم قطارهای مسافری و 300 میلیارد تومان بار مالی برای شرکتها
- بررسی ایمنی قطارها در کمیسیون عمران مجلس
- گزارش تصویری پنجمین نمایشگاه بینالمللی حمل‌ونقل ریلی-3
- سرمایهگذاری در ناوگان ریلی در حال تعطیل شدن است
- ◄ سهم شرکت های حمل و نقلی از بورس / توکاریل، تنها شرکت ریلی فعال + جدول
- جوایز بهرهوری و تعالی سازمانی بخش ریلی به چه کسانی رسید؟
- سه شرط تأسیس شرکت قطارهای حومهای
- ◄ ۲.۹۰۰. ۰۰۰.۰۰۰ تومان؛ قیمت یک واگن با ارزش افزوده / هیچ مشکلی برای تولید واگن در کشور نداریم
- خصوصیسازی صنعت راهآهن در مسیر توسعه کشور
- فراب در حوزه ریلی آینده روشنی دارد
- نرخ بازده حمل‌ونقل ریلی پایین است
- زیمنس «جا» زد؛ واگنساز اروپایی اولین خودتحریم پس از خروج آمریکا از برجام
- انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته در مسیر تجدید ساختار
- نخستین گردهمایی ایده های نوین در بخش ریلی مسافری برگزار خواهد شد
- راه آهن نباید یکطرفه تصمیم بگیرد
- هلدینگکمپانی راهآهن، ناسازگار با نظریات اقتصادی
- زیان انباشته بخش خصوصی از درآمدهای جدید راهآهن
- تناقض حذف مالیات بر ارزشافزوده بخش ریلی با افزایش هزینه‌ها
- تلاش برای احداث راهآهن کوچکی در دل بخش خصوصی
- سرنوشت قراردادهای ریلی، در سایه تحریمهای اقتصادی
- نقص لکوموتیو، دلیل تاخیر قطار تهران-مشهد بود
- سیاستهای راهبردی در جهت اعتلای جایگاه ریلی کشور تدوین شد
- ◄ حمایت رئیس مجلس از پروژه متروی تهران آمل / فشار مجلس برای اجرای طرح، دروغ بزرگی است
- ◄ فرسودگی ناوگان؛ عامل اصلی حوادثریلی؟
- ◄ ابراهیم یاسری از شرکت بالاست رفت
- ◄ درج زمان رسیدن قطار به مقصد در بلیت، اتفاق خوبی است
- ◄ راهاندازی کمپین ۱۰۰۰ امضا برای بازگشت محسن پورسیدآقایی
- اختلاف نظر جدی بر سر افزایش نرخ بلیت قطار / افزایش قیمت ربطی به انجمن صنفی ندارد
- ◄۳۲ دستآورد و موفقیت شرکت حمل و نقل ریلی رجاء
- فصل نو در تعامل دولت و بخش خصوصی
- افزایش تا ۲۴ درصدی نرخ بلیت ۷۰ درصد مسیر قطارها
- ◄ اگر نمی توانید جلوی سوانح ر ا بگیرید، قطار مسافری اعزام نکنید!
- ◄ افزودن چهار خط تولید لکوموتیو به خطوط ریلی توسط مپنا
- ◄ باید انحصار سرمایه گذاری در حمل و نقل ریلی را شکست
اخبار برگزیده انجمن صنفی شرکت‌های ریلی
-
◄ مدیران صنعت فولاد، صنعت روبه زوال ریلی را دریابند
بر اساس ادبیات مهندسی، استحکام هر زنجیره تولید کالا یا خدمات، به‌اندازه توان ضعیف‌ترین حلقه آن است. بنابراین روشن…
-
◄ پرونده واگن‌های فرسوده؛ هم‌چنان باز است
انجام تعمیرات دوهفته‌ای برای واگن‌های فرسوده ریلی در بخش مسافری به‌جای از رده خارج کردن آن‌ها حرکت عاقلانه‌ای بود اما…
-
◄ درخواست یارانه ارزی برای بخش مسافری ریلی
اگر دولت با نرخ پایه ارز 4200 تومانی به شرکت‌های ریلی یارانه بپردازد، سالانه فقط دو دلار به ازای هر نفر-مسافر باید به…
-
◄ خطر نابودی کامل بخش ریلی مسافری متاثر از نوسانات ارزی
منافع قابل‌توجه حمل‌ونقل ریلی مسافری حکم می‌کند که این صنعت در ردیف کالاهای اساسی با تخصیص ارز دولتی در نظر گرفته شود…
-
◄ لزوم تخصیص ارز دولتی با نرخ 4200 تومانی به بخش ریلی مسافری
با فرض تامین ارز دولتی برای شرکت‌های ریلی مسافری، سهم ارزبری در تعمیر و نگهداری واگن‌های قدیمی 15 تا 25درصد و…
-
-
درخواست انجمن ریلی از وزیر صنعت:
به بخش ریلی یارانه اختصاص دهید
انجمن صنفی شرکت‌های ریلی ضمن برشمردن مزایای صنعت ریلی، از وزیر صنعت، معدن و تجارت درخواست کرده است که یا به این بخش…
-
بالانس توسعه خطوط ریلی و تامین ناوگان برقرار نیست
بدون احتساب رشد تولید یا واردات ناوگان نیز با توسعه هزار کیلومتر خطوط ریلی، رشد این بخش به کندی صورت گرفته است.
-
افزایش هزینه شرکت‌های ریلی، هم‌گام با افزایش نرخ ارز
از ابتدای سال جاری هزینه‌های ارزی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی سه برابر شده و از نظر ریالی هم هزینه‌ها 40درصد افزایش یافته اس…
-
ضرورت کمک اصلی‌ترین مشتری صنعت ریلی به این صنعت
بر بزرگان صنعت فولاد به‌عنوان اصلی‌ترین مشتری صنعت حمل‌ونقل ریلی واجب است از این حلقه حیاتی که اکنون در موقعیت ضعیفی…
وضعیت آب و هوا
- {{ cityFields.city }} {{ cityFields.data.main.temp_min }} {{ cityFields.data.main.temp_max }}
