عناوین مهم
- 6 قابلیت همکاری با دانشکده راه‌آهن دانشگاه علم و صنعت
- انجمن ریلی هیات مدیره راه‌آهن را به اولین گردهمایی سالانه خود دعوت کرد
- مهمترین درخواست صنفی فعالان ریلی از وزیر آینده راهوشهرسازی
- نشست هم اندیشی با موضوع چشم انداز توسعه حمل و نقل ریلی
- به جای ارز دولتی، ارز نیما به صنعت ریلی تعلق گرفت
- تشکیل «کمیته نوسازی ناوگان مسافری ریلی» در غیاب پشتوانه مالی
- فعالیت شرکت‌های ریلی با ایجاد مزیت رقابتی توجیهپذیر است
- روند خصوصیسازی در بخش ریلی
- اعتبار مالیاتی ارزشافزوده شرکت‌های ریلی استرداد می‌شود
- ترکیه، گرجستان و مجارستان گزینههای اتصال ریلی تهران به هامبورگ
دیدگاه متخصصین
-
6 توصیه مدیریتی
مهرداد تقی‌زاده* -
چرا دبیری انجمن صنفی ریلی را پذیرفتم؟
مهرداد تقی زاده*
- نامه عجیب شرکت‌های ریلی به راه‌آهن
- همکاری بخش خصوصی ریلی و راه‌آهن تنها راه‌حل عبور از مشکلات
- ابلاغیه راه‌آهن در مورد الزام وجود بازرسی فنی بررسی شد
- دوره آشنایی با قوانین و ضوابط حقوقی شرکت‌ها
- ظرفیت‌های شهر صنعتی کاوه بررسی شد
- معضل شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی
- اختلاف‌نظر شرکت‌های ریلی با راه‌آهن بر سر دستمزد بازرس واگن
- مجمع عادی سالیانه انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی و خدمات وابسته برگزار شد
- نخستین گردهمایی سالانه اعضای انجمن صنفی شرکت های حمل‌ونقل ریلی
- تشکل قدرت خود را از اعضا می‌گیرد
- اولین گردهمایی سالانه اعضای انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته
- برگزاری اولین نشست تخصصی انجمن در سال ۹۸
- دوره آموزشی آشنایی با قوانین و ضوابط کاربردی شرکت‌ها
- روند رو به رشد عضوگیری در انجمن ریلی
- رئیس کارگروه تخصصی مالکین واگن های مخزندار انتخاب شد
- مجمع عمومی عادی سالیانه انجمن ریلی برگزار می‌شود
- بخشنامه شماره 190/5/8797 با موضوع کد EORI
- برگزاری کارگاه آموزشی " نقش حمل ونقل الکترونیک در رونق کسب و کار"
- نظرسنجی انجمن ریلی در مورد راهاندازی قطارهای کامل
- 6 قابلیت همکاری با دانشکده راه‌آهن دانشگاه علم و صنعت
- انجمن ریلی هیات مدیره راه‌آهن را به اولین گردهمایی سالانه خود دعوت کرد
- میزان اثرگذاری کارگروههای انجمن در تحقق اهداف ریلی کشور
- محمد حیدری به عنوان رئیس کارگروه حقوقی انجمن ریلی انتخاب شد
- بخشنامه شماره 180/1/8784 پلاک ترانزیت جدید
- بخشنامه برگزاری سمینار آموزشی صادرات خدمات فنی و مهندسی و فروش محصولات وابسته
- گزارش تحلیلی حمل و نقل مسافری برون شهری و درون شهری
- اهم مصوبات جلسه شماره 63 هیات مدیره انجمن
- اولین گردهمایی سالانه انجمن ریلی برگزار می‌شود
- اعضای انجمن نماینده خود در کارگروه تخصصی حقوقی را معرفی کنند
- راهکار انجمن ریلی برای رفع گلوگاههای راه‌آهن در نقاط تخلیه و بارگیری
- مدیرعامل جدید شرکت بالاست معرفی شد
- ◄ ابراهیم یاسری از شرکت بالاست رفت
- ◄ ۲.۹۰۰. ۰۰۰.۰۰۰ تومان؛ قیمت یک واگن با ارزش افزوده / هیچ مشکلی برای تولید واگن در کشور نداریم
- اثر خرید 200 لوکوموتیو از هند بر تولید داخلی چیست؟
- «رجا» از پانزدهم دی ماه بلیت ترنستهای خود را نمیفروشد
- امشب ساعت 9؛ میزگرد مجازی بررسی مطالبات کارکنان «ایریکو» + لینک عضویت
- ◄ سهم شرکت های حمل و نقلی از بورس / توکاریل، تنها شرکت ریلی فعال + جدول
- تعرفه دسترسی به شبکه ریلی از یکم تیرماه لازمالاجرا است
- مطالبات پرسنل «ایریکو» چقدر است؟
- جوایز بهرهوری و تعالی سازمانی بخش ریلی به چه کسانی رسید؟
- مهرداد تقی‌زاده دبیر انجمن ریلی شد
- حمل‌ونقل ریلی چقدر از سند چشمانداز عقب است؟ + جدول
- نقدی بر «برقی سازی قطار تهران- مشهد»
- پروژه ریلی که هرگز عملی نشد
- ◄ شیخطاهری و مدیریت جوانترین ناوگان ریلی کشور
- خصوصیسازی صنعت راه‌آهن در مسیر توسعه کشور
- بررسی ایمنی قطارها در کمیسیون عمران مجلس
- گزارش تصویری پنجمین نمایشگاه بین‌المللی حمل‌ونقل ریلی-3
- حذف یکسوم قطارهای مسافری و 300 میلیارد تومان بار مالی برای شرکت‌ها
- انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته در مسیر تجدید ساختار
- گردهمایی شرکت‌های ریلی برای چارهاندیشی تاثیرات نرخ ارز
- جهش 4میلیاردی هزینه خرید واگن
- فراب در حوزه ریلی آینده روشنی دارد
- سه شرط تأسیس شرکت قطارهای حومهای
- سرمایهگذاری در ناوگان ریلی در حال تعطیل شدن است
- سه درخواست فعالان ریلی از وزیر راهوشهرسازی
- نقص لکوموتیو، دلیل تاخیر قطار تهران-مشهد بود
- ◄وضعیت واگنهای مخزندار در شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی
- اولین نشست کارگروه حمل‌ونقل ترکیبی
- اختلاف‌نظر شرکت‌های ریلی با راه‌آهن بر سر دستمزد بازرس واگن
- ◄ حمایت رئیس مجلس از پروژه متروی تهران آمل / فشار مجلس برای اجرای طرح، دروغ بزرگی است
- ◄ فرسودگی ناوگان؛ عامل اصلی حوادثریلی؟
- ◄ ابراهیم یاسری از شرکت بالاست رفت
- ◄ درج زمان رسیدن قطار به مقصد در بلیت، اتفاق خوبی است
- ◄ راهاندازی کمپین ۱۰۰۰ امضا برای بازگشت محسن پورسیدآقایی
- اختلاف نظر جدی بر سر افزایش نرخ بلیت قطار / افزایش قیمت ربطی به انجمن صنفی ندارد
- ◄ ۲.۹۰۰. ۰۰۰.۰۰۰ تومان؛ قیمت یک واگن با ارزش افزوده / هیچ مشکلی برای تولید واگن در کشور نداریم
- ◄۳۲ دستآورد و موفقیت شرکت حمل و نقل ریلی رجاء
- فصل نو در تعامل دولت و بخش خصوصی
- افزایش تا ۲۴ درصدی نرخ بلیت ۷۰ درصد مسیر قطارها
- ◄ اگر نمی توانید جلوی سوانح ر ا بگیرید، قطار مسافری اعزام نکنید!
- ◄ افزودن چهار خط تولید لکوموتیو به خطوط ریلی توسط مپنا
اخبار برگزیده انجمن صنفی شرکت‌های ریلی
-
نامه عجیب شرکت‌های ریلی به راه‌آهن
محموله واگن‌ها سرقت می‌شود.
-
مدیرعامل راه‌آهن:
◄ همکاری بخش خصوصی ریلی و راه‌آهن تنها راه‌حل عبور از مشکلات
مدیرعامل راه‌آهن در جلسه مشترک با انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقلی ریلی همکاری بخش‌های دولتی و خصوصی را تنها راه‌حل عبور…
-
در کارگروه فنی انجمن صنفی شرکت‌های حمل ونقل ریلی و خدمات وابسته؛
ابلاغیه راه‌آهن در مورد الزام وجود بازرسی فنی بررسی شد
کارگروه فنی انجمن صنفی شرکت های حمل ونقل ریلی ابلاغیه راه‌آهن در مورد الزام وجود بازرسی فنی را بررسی کرد.
-
انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی برگزار کرد:
دوره آشنایی با قوانین و ضوابط حقوقی شرکت‌ها
انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل ریلی دوره آشنایی با قوانین و ضوابط حقوقی شرکت‌ها را روز چهارشنبه مورخ شانزدهم مردادماه…
-
ظرفیت‌های شهر صنعتی کاوه بررسی شد
کارگروه حمل‌ونقل ترکیبی انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی ر جلسه اخیر خود ظرفیت‌های شهر صنعتی کاوه را مور د بررسی قرارد…
-
معضل شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی
تعدد دستگاه‌های تصمیم گیرنده معضل شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی است.
-
اختلاف‌نظر شرکت‌های ریلی با راه‌آهن بر سر دستمزد بازرس واگن
پرداخت هزینه بازرسی و مدیریت شرکت‌های بازرسی و سکانداری نظام بازرسی واگن در شبکه می‌تواند برای راه‌آهن بار مالی نداشته…
-
مجمع عادی سالیانه انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی و خدمات وابسته برگزار شد
مجمع عادی سالیانه انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی و خدمات وابسته برگزار شد.
-
-
دبیر انجمن ریلی در گردهمایی سالانه انجمن بیان کرد:
تشکل قدرت خود را از اعضا می‌گیرد
دبیر انجمن ریلی در گردهمایی سالانه این تشکل عنوان کرد که تشکل‌های صنفی به‌واسطه حضور پررنگ اعضا قدرت می‌گیرند.
وضعیت آب و هوا
- {{ cityFields.city }} {{ cityFields.data.main.temp_min }} {{ cityFields.data.main.temp_max }}
