◄ وعده های رئیس جمهوری برای متروی اصفهان تا کنون محقق نشده است
تین نیوز | ظاهرا پس از دو سفر هیئت دولت به استان اصفهان اتفاق خاصی در بودجه مترو این کلان شهر حادث نشده است. باتوجه به اینکه شهرهای تبریز، کرمانشاه و دیگر شهرها به فاز دوم احداث خطوط مترو وارد شده اند آیا زمان آن نرسیده تا دولتمردان چاره ای جدی تر نسبت به اختصاص بودجه به این بخش از این استان بیندیشند؟
در این رابطه، مدیرعامل قطار شهری اصفهان در گفتگو با تین نیوز با بیان اینکه در سفر شهریورماه معاون اول ریاست جمهوری تمامی خواست های مترو به سمع و نظر ایشان رسیده است، گفت: پس از حضور اعضای ستاد استقبال از رئیس جمهور در محل سازمان قطار شهری اصفهان، مشکلات و مسائل موجود در این بخش مجددا به آنها اعلام شد.
شعر باف در ادامه افزود: با توجه به رشد روز افزون تقاضا برای سفرهای شهری خطوط حمل و نقل زمینی دیگر پاسخگوی نیاز مردم نیست و راهی جز پرداختن به احداث مترو برای مسئولین شهری باقی نمانده است و لذا نیاز است دولت هر چه سریع تر نسبت به تخصیص سهم بودجه خود به این بخش اهتمام ورزد.
وی با اشاره به پیشرفت 70 درصدی خط یک مترو اصفهان تصریح کرد: در حال حاضر 20 کیلومتر از خط یک آماده بهر برداری بوده و در صورت تامین قطار قطعا در این مسیر نسبت به جابجایی مسافر اقدام خواهد شد. ادامه این خط نیز تا پایان سال 94 در صورت تزریق بودجه وارد مدار بهره برداری می گردد.
مسئول قطار شهری اصفهان با تاکید بر اینکه وعده های داده شده از سوی رئیس جمهوری تا کنون صورت عمل به خود ندیده است، خاطر نشان کرد: به منظور راه اندازی آن مقدار از طول مسیر آماده شده در خط یک، 12 رام قطار مورد نیاز است که تنها یک رام آن تحویل این سازمان شده است.
به گفته شعرباف، پس از ایجاد اختلاف نظر میان قطار شهری اصفهان و سازمان میراث فرهنگی، با تعیین هیات نظارت از سوی معاون اول رئیس جمهور این مشکل نیز از میان برداشته شده و در حال حاضر در فاز 2 قطار شهری اصفهان مسئله ای وجود نداشته و کار ساخت تونل در این مسیر به نحو احسن در حال پیشروی است.
وی با اشاره به آغاز مطالعات خط 3 مترو در این شهر خاطر نشان کرد: با عنایت به تجربه موفق ساخت تونل در تهران توسط کارشناسان و متخصصان داخلی، قرار داد این کار با مشاورین داخلی منعقد گردیده و در صورت نیاز و تائید نهایی نظرات کارشناسان خارجی را در این باره جویا خواهیم شد.
مدیر عامل قطار شهری اصفهان با اشاره به اینکه خط سه مترو این شهر به سمت جنوب ساخته خواهد شد، گفت: 8.8 کیلومتر از این مسیر وسط سازمان قطار شهری و باقی مانده آن توسط ذوب آهن اصفهان به منظور اتصال به فولاد شهر ایجاد خواهد شد.
شعر باف در پایان گفت: در صورت تامین بودجه از محل صندوق توسعه،یارانه انرژی و فاینانس قطعا مترو در هیچ یک از نقاط کشور در تونل بودجه گرفتار نخواهد شد.