-
بررسی خسارات جانبی حمل و نقل از تصادف تا آلودگی هوا و ترافیک
عباس قربانعلی بیک: به نظر می رسد در ایران در مجموع، هزینه های تصادفات، ترافیک و آلودگی هوا درحالی حدود ۲۰% از تولید…
-
مالیات و عوارض همراه با صدور بلیت هواپیما چگونه تعیین و دریافت می شود؟
-
روز جهانی هواپیمایی کشوری، ضرورت ارتقای آگاهی ملی از اهمیت و آثار صنعت هوانوردی
-
خلاصه استاندارد UIC 320، محاسبه بهره وری راه آهن
-
پندی از شیوه آموزشی قالب سازی شرکت زیمنس برای پیشرفت پایدار در هوش مصنوعی
-
ناله ها و ضجه هایی که در پی حوادث ترافیکی در سکوت مانده و گویا تمامی ندارد!
دیدگاه متخصصین (یادداشت و مصاحبه)
-
ناصر رزاق منش – مدیر عامل و عضو هیات مدیره جمعیت طرفداران ایمنی راه هاناله ها و ضجه هایی که در پی حوادث ترافیکی در سکوت مانده و گویا تمامی ندارد!
بیشتر بخوانید -
مجید محرمی- مشاور برنامه ریزی و توسعه کسب و کار شرکت راه آهن حمل و نقلصرفه جویی بزرگ آب با جایگزینی ریل به جای جاده
بیشتر بخوانید -
-
کامبیز اعتمادی-رئیس کمیته کانتینری انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایرانآیا توسعه دریامحور می تواند محرک توسعه ملی باشد؟
بیشتر بخوانید -
-
-
- باتری های آبی، کلید پنهان گذار ایران به انرژی پاک
- مترو، شاه کلید گمشده در هوای تهران: از سیاست تا عمل
- یک سال زمان برای افزایش قیمت بنزین و تغییر نرخ آزاد سوخت
- اعتراف واشنگتن به وزن ژئوپلیتیکی بندر چابهار با معافیت ۶ ماهه هند
- تأثیر افزایش قیمت بنزین بر ثبات اقتصاد کلان کشور و معیشت مردم
- دعاوی ناشی از تصادم دریایی
- عدالت اقتصادی از مسیر قانون و شفافیت می گذرد؛ نه از مسیر دستور و سرکوب قیمت
- تجربه ای ناکام در هوانوردی ایران؛ انتخاب خلبان برای مدیریت ایرلاین ها
- فرصت های از دست رفته در صنعت هوانوردی و حمل و نقل هوایی ایران
- تهران و مصرف گاز بیش از 100 هزاری تنی در ایام سرد زمستان
- گزارش سالانه شرکت کروز برای مرور دستاوردهای صنعت خودروی ایران
- بحران انرژی بزرگترین تهدید و بزرگترین فرصت برای جهش تاریخی ایران/ موفق می شویم؟
- خداداد فرمانفرماییان؛ نماد نظم مالی و نهادی
- اقتصاد ایران؛ علینقی عالیخانی و عقلانیت صنعتی
- آینده صنعتی تنها وابسته به ماشین و جاده نیست/ رهبر جهانی تولید و بازتاب آن بر اقتصاد حمل و نقل ایران
- نظام اقتصادی کشور فاقد چشم انداز و رویای ملی است
- ارتقای عدالت مالیاتی، نیازی که باید مورد توجه قرار گیرد
- پیشنهاد تشکیل سازمان پژوهش و نوآوری؛ گامی برای چابک سازی دولت
- شهرسازی اصولگرا: ساخت و ساز عمودی وقتی شهرداریم گسترش افقی وقتی رئیس دولتیم!
- تهران را به پایلوت نهادسازی نوآورانه کشور تبدیل کنیم
- باتری های آبی، کلید پنهان گذار ایران به انرژی پاک
- بررسی خسارات جانبی حمل و نقل از تصادف تا آلودگی هوا و ترافیک
- مالیات و عوارض همراه با صدور بلیت هواپیما چگونه تعیین و دریافت می شود؟
- روز جهانی هواپیمایی کشوری، ضرورت ارتقای آگاهی ملی از اهمیت و آثار صنعت هوانوردی
- خلاصه استاندارد UIC 320، محاسبه بهره وری راه آهن
- پندی از شیوه آموزشی قالب سازی شرکت زیمنس برای پیشرفت پایدار در هوش مصنوعی
- ناله ها و ضجه هایی که در پی حوادث ترافیکی در سکوت مانده و گویا تمامی ندارد!
- نقش مهم قطار حومه ای در حمل و نقل عمومی کشور ها با نگاهی به تعداد و جابجایی مسافر ریلی در آمار UIC2025
- راهکارهای فعال سازی کریدورهای ریلی ایران
- صرفه جویی بزرگ آب با جایگزینی ریل به جای جاده
- سیاست توسعه برابر حمل ونقل هوایی با اتکا بر شرکت های هواپیمایی منطقه ای
- نمره پایین وزارت راه و شهرسازی در پیشرفت اجرایی برنامه هفتم توسعه و 5 پیشنهاد/ کدام وزارتخانه ها ضعیف ترین عملکرد را داشتند؟
- تصادف رانندگی هولناک خانواده سقاب اصفهانی و انتظار تحول در حمل و نقل ریلی ایران
- اینترلاین؛ پذیرش و سفر هوایی با بلیت هواپیمای یک شرکت هوایی توسط شرکت دیگر
- تحلیل حقوقی ضرورت به کارگیری هوش مصنوعی در مقابله با آلودگی هوای تهران
- مترو، شاه کلید گمشده در هوای تهران: از سیاست تا عمل
- اثبات تاثیر مستقیم و شدید ذرات معلق هوا بر کاهش بارندگی
- شیوه نامه اجرایی برنامه تربیت ۵۰۰ مدیر جوان و کارآمد/ اقدام مهم سازمان اداری و استخدامی کشور برای منابع انسانی
- پیامدهای اجرای الزامی کارنه تیر برای کامیون های وارداتی و صادراتی عراق از دسامبر ۲۰۲۵
- خلاصه کتاب برقی کردن راه آهن/ مزایای برقی سازی راه آهن: افزایش شبکه ریلی ایران و سرعت قطار ها
- راهکارهای فعال سازی کریدورهای ریلی ایران
- همکاری علمی و فناوری ایران و چین در بخش حمل و نقل و ابتکار کمربند - راه
- خلاصه کتاب «قدرت شروع ناقص»، اثر جیمز کلیر
- خلاصه مصوبه دولت برای سرمایه گذاری ریلی در زیرساخت راه آهن
- دعاوی ناشی از تصادم دریایی
- تصادف رانندگی هولناک خانواده سقاب اصفهانی و انتظار تحول در حمل و نقل ریلی ایران
- لیموزین اختصاصی برای نماینده مجلس؛ ارزان تر و ایمن تر از پرواز رانتی و تحمیلی
- درخواست یک راننده کامیون عضو جمعیت طرفداران ایمنی راه ها از مسئولان
- ریزش پل و قضاوت نادرست درباره دستاورد چین در توسعه زیرساخت ها
- صدور مجوز ایرلاین های جدید، توزیع رانت یا شکست انحصار و حرکت به سمت ایجاد بازار رقابتی؟
- خلاصه کتاب برقی کردن راه آهن/ مزایای برقی سازی راه آهن: افزایش شبکه ریلی ایران و سرعت قطار ها
- نمره پایین وزارت راه و شهرسازی در پیشرفت اجرایی برنامه هفتم توسعه و 5 پیشنهاد/ کدام وزارتخانه ها ضعیف ترین عملکرد را داشتند؟
- وقتی سازمان هواپیمایی کشوری چشم بر تاراج مردم می بندد
- پندی از مرکز خلافت شرکت زیمنس برای بحران پایتخت ایران
- خلاصه گزارش تحلیلی کیفیت هوای تهران، سازمان محیط زیست (آذر ۱۴۰۴)
- باران سفارشی؛ چطور ابرها را بیدار کنیم؟/ آیا بارورسازی می تواند مانع بارندگی در نقطه ای و بارش شدید در جای دیگر شود؟
- شمارش معکوس برای راه آهن رشت به آستارا / پیش بینی عبور 15 میلیون تن بار از ایران
- یک سال زمان برای افزایش قیمت بنزین و تغییر نرخ آزاد سوخت
- نکاتی برای تهیه نقشه راه فعال سازی شاخه غربی کریدور شمال جنوب
- شیوه نامه اجرایی برنامه تربیت ۵۰۰ مدیر جوان و کارآمد/ اقدام مهم سازمان اداری و استخدامی کشور برای منابع انسانی
- همکاری علمی و فناوری ایران و چین در بخش حمل و نقل و ابتکار کمربند - راه
- باران سفارشی؛ چطور ابرها را بیدار کنیم؟/ آیا بارورسازی می تواند مانع بارندگی در نقطه ای و بارش شدید در جای دیگر شود؟
- نمره پایین وزارت راه و شهرسازی در پیشرفت اجرایی برنامه هفتم توسعه و 5 پیشنهاد/ کدام وزارتخانه ها ضعیف ترین عملکرد را داشتند؟
- راهکارهای فعال سازی کریدورهای ریلی ایران
- اقتصاد ایران؛ علینقی عالیخانی و عقلانیت صنعتی
- خلاصه مصوبه دولت برای سرمایه گذاری ریلی در زیرساخت راه آهن
- تجربه ای ناکام در هوانوردی ایران؛ انتخاب خلبان برای مدیریت ایرلاین ها
- افزایش بیکاری در بخش های صنعت و کشاورزی چگونه به ضرر رانندگان عمومی تمام شد
- وقتی سازمان هواپیمایی کشوری چشم بر تاراج مردم می بندد
- تصادف رانندگی هولناک خانواده سقاب اصفهانی و انتظار تحول در حمل و نقل ریلی ایران
- تفکر انتقادی و مدیریت دانایی با چرخه پرسش، آزمایش و سنجش
- درخواست یک راننده کامیون عضو جمعیت طرفداران ایمنی راه ها از مسئولان
- تحلیل ناترازی سرمایه گذاری در حمل ونقل ریلی؛ مقایسه دیدگاه حاکمیت و سرمایه گذار
- پندی از مرکز خلافت شرکت زیمنس برای بحران پایتخت ایران
- اعطای معافیت از تحریم ها به هند برای فعالیت در بندر چابهار/ علت اصلی این معافیت موقت چیست ؟
- مراقبت از ستون فقرات اقتصاد با محوریت بهره وری/ رشد اقتصادی کشور در گرو بهره وری
- بهره وری و تقدم آن بر سرمایه گذاری (با آشکارسازی اولویت ها)/ راهکار کاهش آثار سوء کسری بودجه بر معیشت مردم
- شمارش معکوس برای راه آهن رشت به آستارا / پیش بینی عبور 15 میلیون تن بار از ایران
- صدور مجوز ایرلاین های جدید، توزیع رانت یا شکست انحصار و حرکت به سمت ایجاد بازار رقابتی؟
- تغییر مسیر از نمایش گرایی به سوی ارتقای استانداردهای خدمات هوایی کشور با عدم ساخت فرودگاه جدید
-
باتری های آبی، کلید پنهان گذار ایران به انرژی پاک
باتری های لیتیومی وارداتی و باتری های آبی متناسب با مزیت های کشور صد درصد ساخت داخل می باشند.
-
بررسی خسارات جانبی حمل و نقل از تصادف تا آلودگی هوا و ترافیک
عباس قربانعلی بیک: به نظر می رسد در ایران در مجموع، هزینه های تصادفات، ترافیک و آلودگی هوا درحالی حدود ۲۰% از تولید…
-
مالیات و عوارض همراه با صدور بلیت هواپیما چگونه تعیین و دریافت می شود؟
هرگز شرکت های هواپیمایی خود رأسا مجاز به اتخاذ تصمیم برای تعریف، اصلاح شرایط و ارقام، تعین کد و دریافت مالیات و عوارض…
-
روز جهانی هواپیمایی کشوری، ضرورت ارتقای آگاهی ملی از اهمیت و آثار صنعت هوانوردی
اهمیت روز افزون صنعت هوانوردی و حمل و نقل هوایی در توسعه اقتصادی و اجتماعی به حدی افزایش یافت که در سال 1996 از سوی…
-
خلاصه استاندارد UIC 320، محاسبه بهره وری راه آهن
استاندارد UIC 320 با عنوان «محاسبه بهره وری راه آهن»، که از سوی اتحادیه بین المللی راه آهن ها (UIC) منتشر شده است، به…
-
پندی از شیوه آموزشی قالب سازی شرکت زیمنس برای پیشرفت پایدار در هوش مصنوعی
عباس قربانعلی بیک: برای افزایش بهره مندی مفید از هوش مصنوعی باید از هوش طبیعی بیشتر و بیشتر استفاده کنیم مانند کارهایی…
-
ناله ها و ضجه هایی که در پی حوادث ترافیکی در سکوت مانده و گویا تمامی ندارد!
سانحه اخیر رانندگی در محدوده شهر ایوانکی که منجر به از دست دادن همسر و دو فرزند معاون رئیس جمهور گردید، خبر بسیار…
-
نقش مهم قطار حومه ای در حمل و نقل عمومی کشور ها با نگاهی به تعداد و جابجایی مسافر ریلی در آمار UIC2025
اتحادیه جهانی (UIC) حمل و نقل حومه و منطقه ای (CRTS) را به عنوان ستون فقرات راه آهن و سهم آن را 80 درصد اعلام می کند…
-
راهکارهای فعال سازی کریدورهای ریلی ایران
موقعیت جغرافیایی ایران، یک دارایی ژئواکونومیک بی بدیل است که در کمتر کشوری نظیر آن یافت می شود. با وجود این، این…
-
صرفه جویی بزرگ آب با جایگزینی ریل به جای جاده
حمل ونقل ریلی میتواند بهعنوان ابزاری پنهان اما مؤثر در مدیریت بحران آب عمل کند؛ چنانکه جایگزینی ریل با جاده تا ۷۵…