| کد خبر ۳۱۳۳۷۲
کپی شد

◄ مبنای تکمیل و ساخت خطوط راه آهن چگونه مشخص می شود/ وقتی اولویت اقتصادی حرف اول را می زند

در حالی که موضوع تکمیل و ساخت خطوط راه آهن و پروژه های ریلی دارای اولویت اقتصادی اکنون بیش از همیشه مورد توجه قرار گرفته، سوال مهمی که مطرح می شود این است که چه راه آهن هایی را می توان دارای اولویت دانست؟

مبنای تکمیل و ساخت خطوط راه آهن چگونه مشخص می شود/ وقتی اولویت اقتصادی حرف اول را می زند
تین نیوز |

در حالی که موضوع تکمیل و ساخت خطوط ریلی دارای اولویت اقتصادی اکنون بیش از همیشه  مورد توجه قرار گرفته، سوال مهمی که مطرح می شود این است که چه راه آهن هایی را می توان دارای اولویت دانست؟

به گزارش تین نیوز، کارشناسان معتقدند در تکمیل و ساخت راه آهن اولویت باید با خطوط راه آهنی باشد  که به صادرات کمک می کند و این یعنی مسیرهایی که مناطق تولیدی مهم را به بنادر یا مراکز تجاری بزرگ متصل می کند.

یکی از کارشناسان در بخش نظرهای کاربران تین نیوز دلیل اهمیت توسعه و ساخت این خطوط راه آهن را توضیح داد.

وی گفت: مسیرهایی که مناطق تولیدی مهم  را به بنادر یا مراکز تجاری بزرگ متصل می کنند،  کاهش هزینه های حمل و نقل را به دنبال دارد و هزینه های تولید برای صادرکنندگان را کم کرده که این کار  موجب  رقابت پذیر شدن قیمت   کالاها می شود.

وی افزود:   کاهش ترافیک جاده ای و در نتیجه کاهش تصادفات رانندگی و همچنین کمتر شدن  هزینه های نگهداری از جاده ها از دیگر مزایای این اقدام است.

 این کاربر تین نیوز با تاکید بر این که برای مثال می توان گفت مسیرهایی که مناطق غنی معدنی و  مسیرهایی که مراکز صنعتی بزرگ را  به بنادر جنوبی متصل می کنند باید در اولویت  توسعه قرار گیرند.

وی تاکید کرد: شرایط اقتصادی کشور در حال حاضر به گونه ای است که حتما باید با  برنامه ریزی دقیق مشخص شود که  کدام مسیرها بیشترین بازدهی و  اولویت را دارند.

این کارشناس ادامه داد: البته باید در نظر داشت که  بعد از ساخت خطوط راه آهن نیز باید  برای بهره برداری کارآمد و  مناسب این خطوط تلاش کرد و نمی توان صرفا با ساخت خطوط ریلی، بهره وری آنها را نیز تضمین کرد.

به گفته وی، بهره وری خطوط ریلی نیز نیازمند برنامه ریزی دقیق و منسجم است و بدون برنامه نمی توان موفقیتی در این زمینه کسب کرد.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
ارسال نظر
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید تین نیوز، تا ۲۴ ساعت بعد منتشر خواهد شد.
  • تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
  • انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
  • جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.
  • در نوشتن نظرات، لطفا بعد از هر کلمه، یک فاصله خالی بگذارید.
  • در انتقال تخلفات دستگاه‌ها، موارد تخلف را با ضمیمه نمودن اسناد تخلف به آدرس info@tinn.ir ارسال نمایید تا امکان پیگیری بصورت مستند فراهم شود.

  • خطوط ریلی پاسخ

    اگر بخواهیم یک جمع بندی بکنیم مهمترین خطوط ریلی می‌تواند این موارد باشد.
    ۱. شلمچه_بصره
    ۲. زاهدان_زابل_بیرجند_یونسی_سرخس
    ۳. مرند_چشمه ثریا
    ۴. کرمانشاه _خسروی_خانقین
    ۵. رشت_استارا
    ۶. نوردوز_مغری ارمنستان
    اولویت های درجه دو
    ۷. برقی سازی خط آهن سرخس_مشهد_تهران_ چشمه ثریا
    ۸. ساخت خط آهن شیراز_بوشهر
    ۹.ساخت خط آهن و قطار حومه ای تهران_شهریار_اندیشه
    ۱۰. ساخت خط آهن و قطار حومه ای تهران_پردیس_دماوند ( مسیر بسیار پر تردد)
    ۱۱. خط آهن اصفهان_شهرکرد
    ۱۲. خط اهن خرم اباد_اندیمشک
    ۱۳. ساخت خط آهن مشهد_چناران_ قوچان _ شیروان _ بجنورد _ گرگان
    ۱۴. خط آهن اقلید_یاسوج_گچساران_بهبهان_ امیدیه _ شلمچه