◄ دلایل کاهش نوآوری در میان تولید کنندگان داخلی دوچرخه
تین نیوز | رئیس اتحادیه فروشندگان دوجرخه و موتور سیکلت ایران از نبود صنعت تولید دوچرخه در کشور خبر داد و گفت: متاسفانه به دلیل عدم حمایت از تولید کننده داخلی، سرمایه گذاری در این بخش اصلا صورت نمی گیرد.
محمد خادم منصوری که در گفتگو با تین نیوز سخن می گفت، تصریح کرد: دوچرخه برقی و انواع دیگر این وسیله نقلیه کم وبیش توسط وارد کنندگان و عمدتا از کشور چین به بازار ایران وارد می شود اما به علت قیمت گزاف و کاربرد مقطعی آن، چندان مورد توجه نیستند.
وی با اشاره به جنبه لوکس و ورزشی استفاده از دوچرخه برقی و نوع ساده آن، ابراز داشت: همین اندک تعداد دوچرخه برقی نیز که از کشور چین به ایران وارد می شود فارغ از مباحث شارژ و گرانی قیمت، از خدمات پس از فروش برخوردار نیست و خریداران را با چالش هایی از این دست روبرو کرده است.
خادم منصوری که بارها بر استفاده از تجربیات فعالان بخش تولید و فروش تولید کنندگان داخلی تاکید داشته، افزود: در آغاز اعلام طرح استفاده از موتور سیکلت برقی توسط شهرداری تهران، بارها این اتحادیه پیشنهاد بهره گیری از پیشکسوتان صنعت موتور سیکلت و دوچرخه را به شهرداری داد که متاسفانه نسبت به آن توجهی صورت نگرفت. تولید کننده داخلی بیش از هر کسی نیازهای مردم را شناخته و می تواند در مورد آن اظهار نظر کند.
وی در پاسخ به این پرسش که چرا تولید کننده ایرانی نسبت به طراحی و تولید تکنولوژی نوین اقدام نمی کند، بیان داشت: قطعا تولید کننده داخلی با اطمینان از حمایت دولتمرادن به این کار اقدام خواهد کرد زیرا مغز متفکر ایرانی به مراتب خلاق تر از تولید کننده چینی قادر به ابداع و اختراع و نوآوری است.
منصوری با ابرازتاسف از به انزوا کشیدن بخش تولید موتور سیکلت و دوچرخه در کشور، خاطر نشان کرد: اگر تولید مورد حمایت قرار بگیرد و توجیه اقتصادی آن نزد تولیدکننده به به اثبات برسد، تولید کننده ایرانی سرمایه خود را نزد بانک ها به منظور کسب سود بدون دردسر به ودیعه نمی گذارد.
به گزارش تین نیوز، حمایت اخیر دولت از خودرو سازان از محل بودجه تولید، این انتظار را در میان صنایع کوچکتر ایجاد کرده که حمایت از این بخشها نیز اتفاق بیفتد.