قانونشکنی ۸۰۰ هزار موتورسیکلت در مرکز شهر
تین نیوز | معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران روز گذشته در جلسه علنی شورای شهر تهران حاضر شد تا بهعنوان یکی از بخشهای مجری طرح انضباط اجتماعی در محله هرندی به تشریح اقدامات انجامشده بپردازد.
بخشی از گزارش سیدجعفر تشكری هاشمی، اختصاص به تردد روزانه 700تا ۸۰۰ هزار موتورسیكلت، بیتوجهی به چراغ قرمز و تردد وسایل نقلیه برخلاف جهت در مسیرهای ویژه و عدمرعایت مقررات و قوانین منجر به بروز نابسامانی و تبدیل منطقه12 به نابسامانترین نقطه در بحث ترافیك داشت. به گفته معاون حمل و نقل و ترافیك شهردار تهران، متأسفانه تداخل باربران و عابران مشكلات عدیدهای را در تردد وسایل حملونقل عمومی در منطقه ایجاد كرده است كه میطلبد نگاه ویژهای به این منطقه داشت.
تشكری هاشمی افزود: «براساس مطالعات و آمارهای بهدست آمده سرانه موتورسیكلت در منطقه بازار بسیار نگرانكننده است بهطوری كه به ازای هر 3 نفر یك موتورسیكلت وجود دارد و روزانه 2هزار تن بار در سطح منطقه 12عمدتا توسط موتورسیكلت و گاریهای چهارچرخ جابهجا میشود.»
معاون حملونقل و ترافیك از اقدامات گسترده شهرداری طی سالهای 86تا 93در بحث پیادهروها و توسعه حملونقل عمومی سخن گفت و افزود: «علاوه بر توسعه خطوط اتوبوس تندرو، تلاش گستردهای برای توسعه پایانههای تاكسی و توسعه خطوط مترو صورت گرفته است و هماكنون خط یك و 2 و 4 خدمات كامل به شهروندان این منطقه میدهند و در آینده نیز خط 6 و 7 به آن اضافه میشود.» وی در عین حال از تلاش شهرداری برای ساماندهی چرخدستیها، مشاركتپذیركردن بازاریان در كارها، توسعه سیستمهای هوشمند، توسعه پیادهروها و... سخن گفت.
در واكنش به این گزارش ابتدا مهدی چمران، رئیس شورای شهر از اقدامات خوبی كه شهرداری در حوزه حملونقل انجام داده تشكر كرد و گفت: «چند مورد هست كه باید به آن پاسخ داده شود. مثلا اینكه ایجاد پیادهراهها گرچه یك اقدام خوب است ولی به جای گشایش گرههای ترافیكی بهویژه در شب و روزهای آخر اسفندماه خودش به عامل ترافیك تبدیل میشود.»
چمران همچنین خواستار ایجاد پل در چهارراه سیروس شد تا همانند پل چهارراه ابوسعید كه گشایش خوبی در ترافیك محدوده ایجاد كرد، بتواند مثمر ثمر باشد. وی در عین حال خواستار ساماندهی تردد موتورسیكلتها، پاركینگهای موتورسیكلتها و نیز حمل بار توسط موتورسیكلتها شد. نظر رضا تقیپور، عضو دیگر شورای شهر نیز این بود كه این طرحها كه در ارتباط با انضباط اجتماعی از سوی معاونتهای شهرداری ارائه میشود، باید بهصورت یكپارچه و با محوریت شهرداری منطقه احصا شود ضمن اینكه باید نقش دستگاههای دیگر در این طرح مشخص شود.
ابوالفضل قناعتی، عضو هیأت رئیسه شورا نیز گفت: «اقداماتی نظیر احداث تونل امیركبیر در این منطقه چه خروجیای داشته است؟ ضمنا درخواستم این است كه نسبت به ایجاد معابر در این منطقه توجه خاصی شود. همچنین رینگ تردد خودروها باید بهگونهای باشد كه خودروهای سنگین، سبك، موتورسیكلتها و دوچرخهها از هم تفكیك شود.» بررسی لایحه «برنامه راهبردی توسعه، مقاومسازی، تعمیر، تجهیز و احداث مساجد و اماكن مذهبی مبتنی بر معماری اسلامی- ایرانی» دیگر دستور جلسه دیروز شورای شهر بود كه پس از بحث و بررسی بهدلیل كم بودن وقت نتیجهگیری آن به جلسه آتی
موكول شد.
رأی منفی به بازگشت یك شركت
دیروزدر صحن شورای شهر تهران یك فوریت بازگشت شركت مطالعات جامع حملونقل و ترافیك به شهرداری مورد بررسی قرار گرفت كه در پایان اعضا به آن رأی ندادند. شركت مطالعات جامع حملونقل و ترافیك قبلا از زیرمجموعههای شهرداری بود اما در جریان ساماندهی شركتها و سازمانهای وابسته به بخش خصوصی واگذار شد. مخالفین این لایحه نیز معتقد بودند كه نباید بهدنبال افزایش شركتهای زیرمجموعه شهرداری باشیم زیرا در دورهای كه نسبت به انحلال این شركت صحبت بر سر این بود كه اینگونه شركتها به حیاط خلوت شهرداری تبدیل شدهاند.
موافقان نیز از اهمیت این شركت در شبیهسازی و مدلسازی مهندسی ترافیك و حتی مغز متفكر سازمان ترافیك نام میبردند كه در حوزه نرمافزار و پژوهش اقدامات ارزندهای را انجام داده است.اعضای شورای شهر تهران دیروز و در قالب دویست و ششمین جلسه خود، طبق روال معلول در بخشی از جلسه به ایراد تذكراتی در خصوص موضوعات شهری پرداختند. 6عضو شورا تذكراتی را بیان كردند كه آنها را در جدول زیر میخوانید.
رحمت الهی را تبدیل به زحمت نكنیم
دیروز مهدی چمران رئیس شورای شهر تهران پیش از شروع دستور جلسه به بارندگیهای اخیر در پایتخت اشاره كرد و گفت: بارندگیهای گستردهای در شهر رخ داده كه باید شاكر این رحمت الهی باشیم اما متأسفانه دخالت و دستكاریهای انسان در طبیعت نظیر قطع درختان میتواند این رحمتهای الهی را تبدیل به زحمت كند. از نظر چمران بارندگیهای اخیر در تهران به اندازهای نیست كه افت سفرههای زیرزمینی آب را جبران كند زیرا 48درصد آب تهران از منابع زیرزمینی تأمین میشود. چمران درعین حال بابت افتتاح ایستگاه متروی نعمت آباد در روز دوشنبه گذشته ابراز خوشحالی كرد و آن را
اقدامی ارزنده از سوی شهرداری تهران دانست. وی همچنین تأكید كرد: انتظار نداریم كه در مراسم افتتاح این ایستگاهشأن شورا حفظ نشود و به طنز و شوخی به شورا طعنه بزنند.