◄ عملیات احداثادامه بزرگراه یادگار امام تا پایان تیرماه آغاز می شود

تین نیوز | با تکمیل نقشه اجرایی، عملیات احداث و ساخت و ساز ادامه بزرگراه یادگار امام (ره) به احتمال زیاد تا اواخر تیرماه آغاز می شود. بنا به اظهارات مطرح شده، در حال حاضر تجهیز کارگاه ها در میدان فتح انجام شده است.

به گزارش تین نیوز، تکمیل بزرگراه یادگار امام (ره) در کنار کارکرد شریانی در حوزه حمل و نقل و ترافیک، فرصت مناسبی را در اختیار پهنه جنوبی خیابان آزادی قرار می دهد، به گونه ای که علاوه بر گشودن محورهای جدید و خارج شدن محورهای جنوب غرب از ترافیکی سنگین و در هم فشرده، بافت فرسوده و متراکم شهری نیز با تحولی بزرگ روبه رو می شود.

این در حالی است که بهره‌برداری از پروژه ادامه بزرگراه یادگار امام (ره) حدفاصل خیابان آزادی تا محدوده خیابان شهید دستغیب در مردادماه سال 1391، خط پایان توسعه این معبر مهم ترافیکی نبود.

در واقع مطالعات مربوط به امتداد مسیر بزرگراه و اتصال آن به میدان فتح و همچنین میدان 9 دی از مدت ها پیش آغاز شده بود و در نهایت به طراحی پروژه ای انجامید که میدان فتح به تازگی میزبان تجهیز کارگاه آن برای شروع عملیات اجرایی بوده است.

با توافق صورت گرفته برای انتقال پادگان جی به خارج از شهر و برچیدن دیوارهای آن از مسیر طرح توسعه معابر شهری، علاوه بر ادامه بزرگراه یادگار امام(ره)، زمینه احداث ادامه بلوار استاد معین تا محور 31 متری جی نیز فراهم شده است و به زودی عملیات احداث و اجرایی آغاز خواهد شد.

همچنین پیش از این اقدامات لازم برای تملک بخش های مورد نیاز اراضی پادگان جی، از طریق برگزاری جلسات مشترک نمایندگان مدیریت شهری با دست اندرکاران ذیربط وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح و نیز قرارگاه خاتم الاوصیاء نیروی زمینی ارتش دنبال شد.

به دنبال توافق صورت گرفته در چند ماه اخیر، نیروهای شهرداری تهران اجازه ورود به پادگان جی را یافته‌اند و میخ‌کوبی برای علامت گذاری اراضی معارض طرح و جداسازی آن از بخش های دیگر پادگان جی توسط شهرداری انجام شده است.

در مجموع 110 هزار مترمربع از عرصه پادگان جی برای احداث ادامه بزرگراه یادگار امام (ره) و 33 هزار متر مربع از این اراضی نیز برای احداث ادامه بلوار استاد معین آزادسازی خواهد شد.

آشنایی با بزرگراه یادگار امام
در معرفی این بزرگراه باید گفت که بزرگراه یادگار اصلی‌ترین شریان شمالی - جنوبی و شرقی - غربی در محدوده شمال غرب و غرب تهران است.

بزرگراه یادگار امام که طولی معادل ۱۶٫۲ کیلومتر دارد از خیابان سئول در شمال تهران آغاز و به خیابان هاشمی در غرب تهران ختم می‌شود. حدود ۶ کیلومتر از این بزرگراه که در شمال تهران قرار دارد و از خیابان سئول آغاز و تا دره فرحزاد در جهت شرقی - غربی ادامه می‌یابد و ۱۰ کیلومتر باقی مانده آن شمالی - جنوبی است.

این بزرگراه از محله‌های اوین، سعادت آباد، فرحزاد، شهرک غرب، شهرک ژاندارمری، آریاشهر، خیابان ستارخان، طرشت، خیابان زنجان شمالی و جنوبی و خیابان آزادی و هاشمی عبور می‌کند.

همچنین این بزرگراه با بزرگراه‌های دیگری چون بزرگراه چمران، بزرگراه نیایش، بزرگراه همت، بزرگراه آیت‌الله حکیم، بزرگراه جلال آل احمد، بزرگراه شیخ فضل‌الله نوری و خیابان آزادی تقاطع دارد و به وسیله پل‌های روگذر از روی آنها عبور می‌کند.

مهم‌ترین ورودی و خروجی‌های بزرگراه یادگار امام(ره) عبارتند از: خیابان سئول، بزرگراه چمران، بلوار سعادت آباد، بلوار پیام، بلوار فرحزادی، خیابان کوهستان، بزرگراه نیایش، بلوار پونک، بلوار ایوانک، بزرگراه همت، بزرگراه آیت‌الله حکیم، بلوار مرزداران، خیابان ایثار، بزرگراه جلال آل‌احمد، خیابان سازمان آب، خیابان ستارخان، بزرگراه شیخ فضل‌الله نوری، خیابان سهرورد و خیابان آزادی.

پل بزرگراه یادگار امام با طول تقریبی 2.5 کیلومتر بزرگ‌ترین و طولانی‌ترین پل بتنی موجود در شهر تهران است که از شهرک ژاندارمری آغاز و پس از گذر از بزرگراه جلال آل احمد، خیابان سازمان آب، خیابان ستارخان، بزرگراه شیخ فضل‌الله نوری و خیابان حبیب الهی به خیابان زنجان می‌رسد.

پروژه بزرگراه یادگار امام(ره) حدفاصل خیابان آزادی تا پادگان جی در مسیری به طول دو کیلومتر به شکل بزرگراه دو طبقه در آمده است.

چهار پل خیابان توس، خیابان دامپزشکی، خیابان هاشمی و خیابان امام خمینی(ره) از مهم‌ترین پل‌هایی هستند که در این بزرگراه قرار دارند.

لازم به ذکر است که بخش جنوبی این بزرگراه در زمان مدیریت محمد باقر قالیباف در شهرداری تهران احداث و راه اندازی شد.