گام های رقبای ایران برای تجاری سازی کریدور میانی
شرکت های راه آهن قزاقستان و گرجستان با راه اندازی یک سیستم دیجیتال جدید برای تبادل اسناد حمل ونقل، گام مهمی در تسهیل ترانزیت ریلی در کریدور میانی برداشته اند. به گفته KTZ Express، این سامانه توانسته زمان بازرسی گمرکی قطارهای کانتینری در خاک گرجستان را از ۸۹ ساعت به تنها ۴۰ دقیقه کاهش دهد.
شرکت های راه آهن قزاقستان و گرجستان با راه اندازی یک سیستم دیجیتال جدید برای تبادل اسناد حمل ونقل، گام مهمی در تسهیل ترانزیت ریلی در کریدور میانی برداشته اند. به گفته KTZ Express، این سامانه توانسته زمان بازرسی گمرکی قطارهای کانتینری در خاک گرجستان را از ۸۹ ساعت به تنها ۴۰ دقیقه کاهش دهد.
به گزارش تین نیوز به نقل از اندیشکده حمل و نقل ایران، بر اساس اعلام این شرکت، با پیاده سازی کانال های ارتباطی امن و ایجاد زیرساخت فنی یکپارچه، امکان انتقال سریع اسناد حمل، بارنامه های ریلی و اظهارنامه های ترانزیتی فراهم شده و گمرک گرجستان پیش از ورود قطارها به اطلاعات کامل محموله دسترسی دارد.
این تحول در حالی رخ می دهد که حمل ونقل کانتینری در کریدور میانی با رشد قابل توجهی همراه بوده است. تعداد کانتینرهای جابه جا شده در این مسیر بین سال های ۲۰۲۴ تا ۲۰۲۵ با رشد ۱۵ درصدی به ۳۶ هزار TEU رسیده و شمار قطارهای کانتینری نیز بین سال های ۲۰۲۳ تا ۲۰۲۴، ۲۶ برابر افزایش یافته و از ۱۱ به ۲۸۷ قطار رسیده است.
