لغو پنج ساله ممنوعیت شرکت های هواپیمایی پاکستان
بریتانیا ممنوعیت پنج ساله شرکت های هواپیمایی پاکستان را لغو کرد و به آنها اجازه داد تا برای از سرگیری پروازها به و از بریتانیا درخواست دهند.
کمیسیون عالی بریتانیا در اسلام آباد اعلام کرد: کمیته ایمنی هوایی بریتانیا پس از بهبود ایمنی بخش هوانوردی پاکستان، تصمیم به لغو این ممنوعیت گرفته است و افزود که تصمیمات مربوط به حذف نام ایالت ها و شرکت های هواپیمایی از فهرست ایمنی هوایی بریتانیا از طریق فرآیند مستقل ایمنی هوانوردی گرفته شده است.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، در بیانیه کمیسیون عالی بریتانیا آمده که بر اساس فرآیند مستقل و فنی، تصمیم گرفته شده است که پاکستان و شرکت های هواپیمایی آن از فهرست ایمنی هوایی بریتانیا حذف شود.
این اقدام پس از آن صورت می گیرد که آژانس ایمنی هوانوردی اتحادیه اروپا ممنوعیت چهار ساله شرکت هواپیمایی ملی پاکستان (PIA) را لغو کرد و این شرکت هواپیمایی دولتی پاکستان در ژانویه پروازهای خود به اروپا را از سر گرفت.
در حالی که چندین شرکت هواپیمایی خصوصی پاکستان در مسیر داخلی و منطقه ای، عمدتا در خاورمیانه فعالیت می کنند، شرکت هواپیمایی ملی پاکستان از نظر تاریخی تنها شرکت هواپیمایی است که پروازهای طولانی به بریتانیا و اتحادیه اروپا انجام می دهد.
شرکت هواپیمایی ملی پاکستان که ۷۰۰۰ نفر کارمند دارد، مدت هاست، به دلیل صورتحساب های پرداخت نشده، سابقه ایمنی ضعیف و مسائل نظارتی، به دلیل تورم و مدیریت ضعیف متهم شده است.
به گزارش خبرگزاری الجزیره، شرکت هواپیمایی ملی پاکستان، پیش از این، ضرر سالانه حدود ۴۰ میلیارد روپیه (۱۴۴ میلیون دلار) را به دلیل این ممنوعیت تخمین زده بود.
این شرکت هواپیمایی مدت هاست که مسیرهای بریتانیا، از جمله لندن، منچستر و بیرمنگام را از جمله سودآورترین مسیرهای خود می داند و در فرودگاه «هیترو» لندن، جایگاه های فرود مورد نظر را در اختیار دارد که می توانند دوباره فعال شوند.
دولت پاکستان اعلام کرده که متعهد به خصوصی سازی این شرکت هواپیمایی بدهکار و در تلاش برای یافتن خریدار بوده است. این کشور امیدوار است، اصلاحات اخیر که به اولین سود عملیاتی این شرکت هواپیمایی در ۲۱ سال گذشته منجر شد، به جذب خریداران تحت فشار خصوصی سازی گسترده تر تحت حمایت صندوق بین المللی پول کمک کند.
شرکت هواپیمایی ملی پاکستان در سال ۱۹۵۵ تاسیس شد، زمانی که دولت یک شرکت هواپیمایی تجاری زیان ده را ملی کرد؛ این شرکت تا دهه ۱۹۹۰ از رشد سریعی برخوردار بود.
