مدیرکل راهداری یزد: احداث کمربندی شرقی یک ضرورت ملی است

حادثه دلخراش انفجار در کمربندی یزد که به جان باختن یک هموطن و خسارات سنگین انجامید، مطالبه عمومی برای احداث کمربندی شرقی را پررنگ تر کرد؛ مسیری که می تواند سفرهای ایمن تر و روان تر را برای مردم و ناوگان ترانزیتی رقم بزند.

به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان یزد، محمد رستگاری در پی حادثه آتش سوزی و انفجار یکی از مخازن سوخت در محدوده کمربندی یزد اظهار کرد: با وقوع این حادثه دلخراش موضوع لزوم اجرای پروژه کمربندی شرقی این شهر بار دیگر به عنوان یک ضرورت ملی در شبکه حمل ونقل کشور به عنوان بخشی از کریدور اصلی شمال به جنوب کشور مطرح می شود که می تواند بار سنگین ترافیکی را کاهش داده و از وقوع حوادث این چنینی، جلوگیری کند.

مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان یزد حجم بالای تردد در محور ترانزیتی تهران - بندرعباس و تراکم ترافیکی شدید در شبکه کمربندی یزد را از جمله عوامل اصلی وقوع حادثه فوق برشمرد و گفت: بر اساس آمار استخراجی از سامانه های ترددشمار، این محور روزانه حدود ۱۱ هزار وسیله نقلیه را در ۲۴ ساعت میزبانی می کند؛ رقمی که در برخی ساعات شبانه روز فراتر رفته و باعث افت سطح سرویس جاده تا وضعیت «F» (توقف کامل ترافیک) می شود.

رستگاری خاطرنشان کرد: در شرایط یاد شده، بی احتیاطی راننده کامیون نیز مزید علت و منجر به بروز آتش سوزی و انفجار شدیدی شد که علاوه بر فوت یک هموطن، خسارات مالی سنگینی نیز در بر داشت؛ و اگر تلاش راهداران استان و همه دستگاه های امداد جاده ای استان نبود قطعا اختلال جدی در شبکه ترانزیتی شمال به جنوب کشور ایجاد می شد. لذا این حادثه یکبار دیگر زنگ خطر ضرورت احداث کمربندی شرقی را بیش ازپیش پررنگ نمود.

وی یادآور شد: کمربندی فعلی یزد بخشی از کریدور ترانزیتی شمال - جنوب کشور و مسیر ارتباطی تهران - بندرعباس است و هرگونه اختلال در آن، نه تنها منجر به کاهش شدید ضریب ایمنی ترددهای ملی و منطقه ای میشود بلکه زنجیره حمل ونقل کشور را نیز مختل خواهد کرد.

این مسئول تصریح کرد: طرح احداث کمربندی شرقی یزد یکی از اولویت های اصلی استان در حوزه زیرساخت های ترانزیتی است و پیگیری های جدی برای اخذ مجوزهای لازم مورد انتظار است؛ چرا که اجرای این پروژه می تواند با انتقال بخشی از ترافیک عبوری از محور فعلی، ضمن کاهش خطرات مشابه، بهبود محسوس در سطح سرویس راه و ایمنی ترددها را در این بخش از کریدور شمال به جنوب کشور ایجاد کند.