راهنمایان کشتی؛ حلقه اتصال خشکی و دریا در بنادر ایران
معاون دریایی اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان با تأکید بر نقش حیاتی راهنمایان کشتی در عملیات ایمن ناوبری گفت: حتی با ورود کشتی های جدید و خودران، جایگاه راهنما همچنان کلیدی است و باید بیش از پیش مورد توجه قرار گیرد.
اسماعیل مکی زاده، معاون دریایی اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان، در سمینار آموزشی راهنمایان دریایی جنوب شرق کشور اظهار کرد: حلقه اتصال خشکی و دریا توسط راهنمایان کشتی شکل می گیرد و این نقش در بهره وری بنادر و ایمنی عملیات دریایی بسیار مهم است.
به گزارش تین نیوز، معاون دریایی اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان با بیان اینکه راهنمای کشتی بودن یک هنر و مهارت است، افزود: این گردهمایی دو روزه فرصتی برای تبادل تجربیات ارزشمند راهنمایان و بررسی عملکرد آنان در عملیات راهنمایی کشتی هاست. به گفته او، استفاده از روش های نوین راهنمایی می تواند عملیات ناوبری در آبراه ها را ایمن تر کند.
مکی زاده تصریح کرد: در این همایش، راهنمایان و کارشناسان دریایی از بنادر شمالی، جنوبی و جنوب غرب کشور حضور دارند و مقالاتی در حوزه ایمنی، فناوری های نوین و اصول هماهنگی عملیاتی ارائه می شود. یکی از محورهای اصلی نشست، بررسی الگوی مدیریت مشارکتی میان راهنمایان، خدمه کشتی ها و نیروهای خشکی است؛ الگویی که می تواند پایه ای تازه برای تعامل و تصمیم گیری ایمن در بنادر ایران باشد.
وی با اشاره به نقش راهنمایان در شرایط بحرانی گفت: در جریان جنگ ۱۲ روزه و اثرات جنگ الکترونیک، راهنمایان نقش اساسی در رساندن کالاهای اساسی به کشور ایفا کردند. همچنین تجهیزات پیشرفته به آنان کمک می کند تا در هدایت ایمن کشتی ها و حفاظت از محیط زیست عملکرد موفقی داشته باشند.
به گزارش روابط عمومی سازمان بنادر و دریانوردی هرمزگان، معاون دریایی این اداره کل ابراز امیدواری کرد با هم فکری متخصصان حاضر در همایش، راهکارهای اجرایی مؤثری برای افزایش ایمنی، سرعت و هم افزایی در عملیات راهنمایی کشتی ها تدوین شود. او افزود: شرکت های فعال در این بخش باید نگاه ویژه ای به راهنمایان خود داشته باشند و تجربیات بومی و تخصصی آنان را به کتاب تبدیل کنند.
