-
آغاز سومین دوره کارآموزی حمل ونقل بین المللی با محوریت «از کارآموزی تا کار بین المللی»
سومین دوره کارآموزی تخصصی مؤسسه راهبر دانش با شعار «از کارآموزی تا کار بین المللی» و با هدف تربیت نیروی متخصص برای…
-
همکاری های حمل ونقلی قزاقستان و ترکمنستان کلید خورد/مشارکت قزاقستان در ساخت خط آهن تورگوندی–هرات
-
نقش کلیدی بندر خشک در اتصال یزد به توسعه دریامحور
-
55 دستگاه کامیونت به ناوگان ملکی دکا افزوده شد
-
هشدار یک تاجر درباره زنجیره تأمین ایران
-
از ظرفیت تنگه هرمز به درستی استفاده نمی کنیم
- احتمال ایجاد بندر خشک در خراسان رضوی
- چرخش تجارت جهانی به سوی خاورمیانه؛ فرصتی تازه برای ایران
- همکاری راهبردی ایران و چین در بندر شهید رجایی؛ برگ برنده ایران
- هدفگذاری صادرات ۲ میلیارد دلاری از مناطق آزاد تا سال ۱۴۱۴
- تنگه هرمز؛ گره راهبردی در نبض اقتصاد جهانی
- بنادر خشک؛ فرصتی بزرگ با چالش هایی جدی در مسیر توسعه
- گسترش بنادر منطقه ای؛ چین، آمریکا را دور زد
- ارزان سازی تحویل بار در بنادر خشک
- پیوند مناطق آزاد تجاری به اقتصاد ملی توسط بخش خصوصی
- آخریم وضعیت جاده لجستیک ماکو
- ثبت جابجایی بیش از ۳.۳ میلیون تن کالا در بنادر غرب هرمزگان از ابتدای سال
- حمل و نقل در میدان جنگ ۱۲ روزه
- خدمات رسانی در مناطق آزاد جریان دارد
- طبقات تعرفه ای کالاهای وارداتی کاهش یافت
- دستیابی به ترانزیت ۴۰ میلیون تنی در برنامه هفتم توسعه/ رونق تجارت با تقویت همکاریهای اکو
- هلدینگ دکا نشان ویژه فناوری و نوآوری پیشرو را کسب کرد
- نبود متولی واحد، عامل ناترازی بزرگ در صنعت لجستیک
- اتحادیه اوراسیا: نقشه راه تجارت آزاد با ایران تهیه شد
- دوره مدیریت حمل ونقل و بارفرابری فیاتا، 30 تیرماه برگزار می شود
- لجستیک بنادر درانتظار بازنگری
- آغاز سومین دوره کارآموزی حمل ونقل بین المللی با محوریت «از کارآموزی تا کار بین المللی»
- همکاری های حمل ونقلی قزاقستان و ترکمنستان کلید خورد/مشارکت قزاقستان در ساخت خط آهن تورگوندی–هرات
- «شمالشرق ایران» چشم انتظار ایجاد بندر خشک
- آشنایی با فدراسیون حمل ونقل و لجستیک ایران
- احتمال ایجاد بندر خشک در خراسان رضوی
- چرخش تجارت جهانی به سوی خاورمیانه؛ فرصتی تازه برای ایران
- نقش کلیدی بندر خشک در اتصال یزد به توسعه دریامحور
- همکاری راهبردی ایران و چین در بندر شهید رجایی؛ برگ برنده ایران
- هدفگذاری صادرات ۲ میلیارد دلاری از مناطق آزاد تا سال ۱۴۱۴
- چرا تنگه هرمز امنیت اقتصاد جهانی تضمین می کند؟
- 55 دستگاه کامیونت به ناوگان ملکی دکا افزوده شد
- تنگه هرمز؛ گره راهبردی در نبض اقتصاد جهانی
- بنادر خشک؛ فرصتی بزرگ با چالش هایی جدی در مسیر توسعه
- هشدار یک تاجر درباره زنجیره تأمین ایران
- گسترش بنادر منطقه ای؛ چین، آمریکا را دور زد
- ارزان سازی تحویل بار در بنادر خشک
- تسهیلات و فعالیت شبانه روزی گمرک، کلید عبور اقتصاد از بحران
- انقلاب دیجیتال در صنعت دریایی ؛ ۱۰ کاربرد مهم و عملی هوش مصنوعی در صنعت دریایی
- پیوند مناطق آزاد تجاری به اقتصاد ملی توسط بخش خصوصی
- از سرگیری پروازهای باری به گمرک فرودگاه امام
- از سرگیری پروازهای باری به گمرک فرودگاه امام
- ارزان سازی تحویل بار در بنادر خشک
- انقلاب دیجیتال در صنعت دریایی ؛ ۱۰ کاربرد مهم و عملی هوش مصنوعی در صنعت دریایی
- نقش کلیدی بندر خشک در اتصال یزد به توسعه دریامحور
- احتمال ایجاد بندر خشک در خراسان رضوی
- آشنایی با فدراسیون حمل ونقل و لجستیک ایران
- چرا تنگه هرمز امنیت اقتصاد جهانی تضمین می کند؟
- 55 دستگاه کامیونت به ناوگان ملکی دکا افزوده شد
- هشدار یک تاجر درباره زنجیره تأمین ایران
- تنگه هرمز؛ گره راهبردی در نبض اقتصاد جهانی
- گسترش بنادر منطقه ای؛ چین، آمریکا را دور زد
- «شمالشرق ایران» چشم انتظار ایجاد بندر خشک
- چرخش تجارت جهانی به سوی خاورمیانه؛ فرصتی تازه برای ایران
- همکاری های حمل ونقلی قزاقستان و ترکمنستان کلید خورد/مشارکت قزاقستان در ساخت خط آهن تورگوندی–هرات
- همکاری راهبردی ایران و چین در بندر شهید رجایی؛ برگ برنده ایران
- آغاز سومین دوره کارآموزی حمل ونقل بین المللی با محوریت «از کارآموزی تا کار بین المللی»
- بنادر خشک؛ فرصتی بزرگ با چالش هایی جدی در مسیر توسعه
- تسهیلات و فعالیت شبانه روزی گمرک، کلید عبور اقتصاد از بحران
- پیوند مناطق آزاد تجاری به اقتصاد ملی توسط بخش خصوصی
- هدفگذاری صادرات ۲ میلیارد دلاری از مناطق آزاد تا سال ۱۴۱۴
-
تاثیر فناوری بر لجستیک دریایی خاورمیانه؛ تحولی نوین در زنجیره تأمین
لجستیک دریایی به عنوان یکی از ارکان کلیدی زنجیره تأمین جهانی، نقشی بی بدیل در اقتصاد خاورمیانه ایفا می کند.
-
اولین حمل و نقل ترکیبی چین – ارمنستان از طریق ایران
برای نخستین بار با استفاده از روش حمل و نقل ترکیبی محموله ای از چین به ارمنستان در مسیر شاخه جنوبی کریدور شرق به غرب…
-
توضیحاتی برای اجرای طرح " باک پُر "
اجرای طرح فول باک باعث شده کامیون های داخلی امکان رقابت با کامیون های خارجی را از دست بدهند و در برخی مناطق مرزی بار…
-
کریدور شمال جنوب را دریابید
رئیس کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی تهران پیشنهاد داد که یک کنسرسیوم مشترک میان شرکت های حمل ونقل ایران و ارمنستان و…
-
روند توسعه ای تجارت ایران با اعضای بریکس و اوراسیا
توافق نامه ها و تجارت آزاد ایران با کشورهای عضو بریکس و اوراسیا روند توسعه ای داشته و همین مهم، موجبات رونق تجارت…
-
ضرورت تدوین سند لجستیک تهران در شرایط اضطراری
معاون آمادگی و عملیات سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران بر ضرورت تدوین سند لجستیک این استان برای تامین نیازهای…
-
معرفی فرصت های سرمایه گذاری شهر فرودگاهی امام (ره) در نمایشگاه مناطق آزاد و ویژه اقتصادی
رئیس هیات مدیره و مدیرعامل شهر فرودگاهی امام خمینی از حضور این شرکت در هشتمین نمایشگاه فرصت های سرمایه گذاری و…
-
بی برنامگی برای تحقق کاربری سازی خودرو/اهمیت کاربری سازی برای احیای ظرفیت تولید داخلی
به نظر می رسد وزارتخانه های صمت و راه و شهرسازی برنامه ای برای سامان دهی به مشکلات کاربری سازان و تبدیل خودروی کلاس N …
-
حمل و نقل ترکیبی با آزادسازی سوخت هم پیشرفت نمی کند
به دلیل نبود زیرساخت و انگیزه سرمایه گذاری؛ حمل و نقل ترکیبی با آزادسازی سوخت هم پیشرفت نمی کند.
-
سرمایه گذاری در مدرنیزاسیون بنادر ایران؛ ضرورتی برای رونق اقتصادی
بنادر به عنوان شریان های اصلی تجارت و اقتصاد کشورها، نقش حیاتی در توسعه اقتصادی و تجارت بین المللی ایفا می کنند.
-
فیلم| عملکرد شرکت انبارهای عمومی و خدمات گمرکی در یک سال گذشته
شرکت انبارهای عمومی و خدمات گمرکی ایران در یک سال گذشته رتبه اول شاخص بازده فروش در گروه حمل ونقل و خدمات وابسته شرکت…
