راه آهن چابهار - زاهدان به کجا رسید؟
طبق اعلام معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، با توجه به شرایط پیش آمده در منطقه، تکمیل راه آهن چابهار - زاهدان با تعویق مواجه شده اما این پروژه در حال انجام است و به زودی به اتمام می رسد.
طبق اعلام معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، با توجه به شرایط پیش آمده در منطقه، تکمیل راه آهن چابهار - زاهدان با تعویق مواجه شده اما این پروژه در حال انجام است و به زودی به اتمام می رسد.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، راه آهن چابهار - زاهدان با هدف ایجاد کریدور شمال - جنوب در شرق کشور و اتصال بندر شهید بهشتی چابهار به شبکه ریلی کشور و بهره مندی از مزایای ترانزیت ریلی کشور، از طریق اتصال آسیای میانه و افغانستان به آبهای آزاد اقیانوسی طراحی شد.
این مسیر ریلی ۶۳۴ کیلومتری در دو بخش شمالی و جنوبی تقسیم بندی شده که از چابهار آغاز و پس از عبور از نیکشهر، ایرانشهر و خاش به شهر زاهدان منتهی می شود.
گفته می شود تکمیل این مسیر ریلی و اتصال بندر شهید بهشتی چابهار (تنها بندر اقیانوسی کشور) به شبکه ریلی، دسترسی مردم چابهار، نیکشهر، ایرانشهر و خاش به شبکه ریلی کشور را فراهم می کند و همچنین زمینه ساز بستر مناسب برای توسعه و رشد اقتصادی و صنایع بومی منطقه و مباحث پدافند غیرعامل است.
همچنین این پروژه راهبردی و زیرساختی می تواند امکان انتقال کالا به داخل کشور و به کشورهای همسایه را تسهیل کند و به تجارت رونق بخشد. از طرفی فرصتی برای جذب سرمایه بیشتر، اشتغال زایی مستقیم و غیر مستقیم و بهبود شرایط معیشت مردم منطقه را ایجاد خواهد کرد.
براساس وعده مسئولان مربوطه، قرار بود این پروژه ریلی پایان سال گذشته به اتمام برسد ولی این مهم عملیاتی نشد.
چندی پیش نیز مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور در تشریح آخرین وضعیت این پروژه گفت که سال گذشته حدود ۹۰ کیلومتر چهارخطه مستقل به بهره برداری رسید و برنامه ریزی کرده ایم امسال نیز بین ۸۰ تا ۱۰۰ کیلومتر دیگر اجرایی و آماده بهره برداری شود.
به گفته وی، براساس توافق انجام شده، پس از تکمیل راه آهن چابهار ـ زاهدان، بهره برداری این مسیر نیز به همان کنسرسیوم واگذار می شود تا ساخت و بهره برداری کریدور به صورت یکپارچه انجام شود.
همچنین در این زمینه عباس خطیبی - معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در تشریح آخرین وضعیت راه آهن چابهار - زاهدان گفت: محدوده خاش تا ایرانشهر برای ما تعیین کننده بود که حدود ۱۵۰ کیلومتر آن به اتمام رسید. در حال انجام کارها تکمیلی و رفع نواقص هستیم.
وی افزود: از ایرانشهر به سمت چابهار نیز در دست اقدام است و کمتر از ۴۵ کیلومتر عملیات ریل گذاری باقی مانده است و حداکثر تا یک ماه آینده عملیات ریل گذاری چابهار نیز به اتمام می رسد.
معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور تصریح کرد: با جنگ ظالمانه استکبار جهانی به خصوص اینکه منطقه چابهار نیز مورد حمله قرار گرفت کارها کمی به تعویق افتاد ولی پر قدرت در حال انجام کار هستیم که به زودی به اتمام برسانیم.