بندر اقیانوسی ایران
-
چابهار؛ بهشت سرمایه گذاری شرق کشور با ظرفیت های بی نظیر تجاری، صنعتی و ترانزیتی
چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی ایران و دروازه توسعه محور شرق کشور، از ظرفیت های کم نظیری در حوزه های تجارت،…
-
تاملی درباره همکاری بین چابهار و گوادر و خروج از چارچوب رهیافت رقابتی
دو کشور ایران و پاکستان جایگاه بسیار راهبردی در ژئوپلیتیک آسیای جنوبی داشته و این موقعیت خاص می تواند با اتخاذ یک…
-
راه آهن چابهار - زاهدان به کجا رسید؟
طبق اعلام معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، با توجه به شرایط پیش آمده در منطقه، تکمیل راه آهن چابهار -…
-
خطوط ریلی شرق کشور در مرز «ریمدان» تا «میلک» گسترش می یابد
معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار سیستان و بلوچستان با اشاره به اجرای مراحل پایانی پروژه راه آهن چابهار - زاهدان،…
-
تأکید بر نقش راهبردی وزارت راه و شهرسازی در تکمیل کریدورهای ملی و منطقه ای
نماینده ولی فقیه در استان مرکزی، در دیدار با وزیر راه و شهرسازی، با قدردانی از حضور و رویکرد فعال این وزارتخانه، بر…
-
راه آهن ایرانشهر به خاش رسید
پروژه راه آهن ایرانشهر – خاش با موفقیت به پایان رسید و به عنوان یکی از طرحهای مهم توسعه ای در جنوب شرق کشور،…
-
بیداری ظرفیت های فراموش شده در بندر چابهار
بندر چابهار، تنها بندر اقیانوسی ایران واقع در جنوب شرقی استان سیستان و بلوچستان، به عنوان دروازه ای استراتژیک به…
-
چابهار، برگ برنده ایران در معادلات ترانزیتی افغانستان
چابهار تنها بندر اقیانوسی ایران به عنوان امن ترین و کوتاه ترین مسیر دسترسی افغانستان به آبهای آزاد می تواند به برگ…
-
کریدورهای عربی و ترکی علیه ترانزیت ایران/ هند بندر چابهار را معلق نگه داشته است
با توجه به تحولات منطقه و بی توجهی مسئولان به توسعه این بندر، کشورها تلاش خود را می کنند تا چابهار فعال نشود.
-
توسعه فرودگاه چابهار؛ گامی بزرگ به سوی اقتصاد دریا محور و جایگاه بین المللی ایران
در یک تحول مهم، وزارت راه و شهرسازی با همکاری ارتش جمهوری اسلامی ایران، منطقه آزاد چابهار و شورای توسعه مکران، گام های…