برنامه سازمان بنادر و دریانوردی برای کاهش سوانح آتش سوزی در لنج های سنتی
عضو هیات عامل و معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردیدر بازدید از بندر دیلم گفت: این سازمان با هدف کاهش و به حداقل رسانی حوادث آتش سوزی در لنج های سنتی برنامه ویژه دارد.
عضو هیات عامل و معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردیدر بازدید از بندر دیلم گفت: این سازمان با هدف کاهش و به حداقل رسانی حوادث آتش سوزی در لنج های سنتی برنامه ویژه دارد.
به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادرودریانوردی، مجید علی نازی روز سه شنبه در بازدید از بندر دیلم با حضور مدیران معاونت دریایی سازمان بنادر و دریانوردی افزود: در حوزه شناورهای سنتی و لنج ها سازمان بنادر تلاش ویژه ای معطوف کرده تا تسهیل سازی در فعالیت های بنادر باری، سنتی و تجاری بخوبی محقق شود.
وی با تاکید بر ضرورت بکارگیری راهکارهای لازم برای کاهش سوانح آتش سوزی لنج های سنتی اظهار کرد: کاهش سرعت این چنین اتفاقاتی در دستور کار قرار دارد که از جمله این راهکار می توان به تجهیز و ایمن سازی بنادر و آموزش جوامع محلی اشاره کرد.
معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی ادامه داد: سازمان بنادر و دریانوردی مصمم است تا با آسیب شناسی به شرایطی دست پیدا کند که حوادث ناگوار آتش سوزی برای لنج های سنتی به حداقل ممکن برسد.
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر نیز در جریان این بازدید گفت: در جنوب کشور ۲ هزار و ۵۰۰ لنج سنتی وجود دارد که از این شمار یک هزار و ۸۵۰ لنج در استان بوشهر واقع است.
محمد شکیبی نسب افزود: با هدف کاهش زمان انتظار تخلیه لنج های سنتی در بنادر شمالی استان پیگیری برای تامین سه بارج در دست انجام است.
وی ادامه داد: در شمال استان بوشهر اسکله بندر دیلم با طول ۹۰ متر نیازمند بهسازی و نوسازی است که برای بازه زمانی کوتاه مدت یک فروند بارج به عنوان پهلوگیر موقت برای این بندر پیش بینی شده است.
شکیبی نسب افزود: لایروبی کانال دسترسی بندر دیلم به میزان ۵۰۰ هزار مترمکعب نیازمند ۱۲۰ میلیارد ریال اعتبار است که با توجه به اهمیت پروژه باید شرایط موردنیاز برای تحقق آن فراهم شود.
وی گفت: امرار معاش بیش از ۷۵ درصد از بندرنشینان استان بوشهر با حوزه دریا و دریانوردی است که این پیوند ناگسستنی مردم با دریا اجرا طرح های توسعه و تسهیل فعالیت های حوزه تجارت و بازرگانی دریایی را اجتناب ناپذیر کرده است.
