کابوس مرگ از جاده بویین زهرا پر کشید
تین نیوز | شهرستان بویین زهرا و جاده معروف و پرخطر این شهرستان، بیخطرترین نقطه جغرافیایی استان در 50 روز نخست امسال بوده است.
سوانح رانندگی و آمار تأسفبار کشتهها در محورها و جادههای عبور و مرور شهرستان بویین زهرا با توجه به قرارگیری این شهرستان در نقطه ثقل تردد استانهای جنوبی و شمالی و نامناسب بودن شکل مهندسی جادهها قابل تأمل است.
شهرستان بویین زهرا در نقطه ارتباطی بین استانهای تهران به همدان، آذربایجان و رشت قرار گرفته است و ترانزیت و حمل روزانه حجم بسیار بالا از انواع کالاهایی با حجم بزرگ جادههای شهرستان را جزء پرخطرترین نواحی برای رانندگی خودروهای سبک و سنگین در استان قزوین کرده است.
تردد بیش از 20 هزار خودرو به صورت روزانه از جاده ترانزیت بویین زهرا به سمت شهرستان رزن استان همدان متأسفانه صحنههای دلخراش و مأیوسکنندهای از سوانح ترافیکی را برای بسیاری از شهروندان همنشین با این جاده متصور میشود.
دو باندهسازی جاده بویین زهرا به سهراه رحیمآباد طرح ملی دولت دهم از سال 90 بوده است که با تلاش نماینده مردم بویین زهرا و آوج با جذب اعتبار ویژه و کلان ملی شکل اجرایی گرفته است و 23 کیلومتر از محور یاد شده طی دو سال و نیم اخیر دوبانده شده است.
برخورد شاخ به شاخ خودروهای سواری با سنگین و نیز عابران پیاده و گلههای گوسفند در جادهای که بیش از 50 سال از طول زمان تأسیس و راهاندازی آن گذشته است باعث شده روزی نباشد که آژیر امداد را از سه راه دانسفهان تا به شهر سگزآباد به صدا در نیاورد و چشم خونبار خانوادهای داغ نبیند.
روزهای نخست سال همواره سرشار از نشاط برای شهروندان و مردم است؛ به شکلی دیگر اما تعطیلات پایان و آغاز سال جدید بسیاری از تاتزبانها از شال و خوزنین تا به دانسفهان و سگزآباد در هشت کیلومتری منتهی به بویین زهرا را به اندازه زیادی از دلهره و اضطراب ناشی از تشدید عبور و مرورهای ترافیکی و افت ضریب امنیت جاده بویین زهرا دچار میکند.
بنابر آمار ارائه شده از سوی پلیس راه و اداره راه و شهرسازی شهرستان بویین زهرا در 50 روز نخست سال گذشته 13 نفر در جاده بویین زهرا قربانی سانحه شده و در دم در این جاده مرگبار جان سپردند.
خبرگزاری فارس در راستای رسالت اطلاعرسانی و بیان مشکلات در سال گذشته با توجه به تماسهای مکرر شهروندان و نیاز منطقه در گزارشی اجمالی وضعیت ناهموار و شکل ناهمگون اعتبارات ملی را برای تکمیل فازهای باقیمانده پروژه دوباندهسازی بویین زهرا به سه راهی دانسفهان و رحیمآباد مورد بررسی و نقد قرار دارد.
«جاده مرگ در انتظار اعتبار» عنوان گزارش منتشر شده فارس در مردادماه سال 92 درست هشت ماه پیش بود که در طول کمتر از دو هفته با پاسخهای شنیدنی و تأملبرانگیز از سوی مسئولان ترافیکی در رابطه با زمان و علت تأخیر در بهرهبرداری از پروژهای با اعتبارات ملی بود.
برپایه این گزارش با وجود ضعف در بهرهبرداری و ناکام ماندن آرزوی دیرینه شهروندان دانسفهانی و سگزآبادی برای دو بانده شدن محور بویین زهرا، تدابیر پلیس و نهادهای ترافیکی دیگر امسال بسیار نتیجه بخش بود و بنابر تازهترین آماری که به طور اختصاصی در اختیار خبرنگار این خبرگزاری قرار گرفته است میزان کشتههای ناشی از سوانح رانندگی در جاده بویین زهرا به سه راهی دانسفهان حتی به یک مورد نیز نبوده است که بنابراین میتوان اذعان کرد شهروندان بویین زهرا امسال بیخطرترین ایام را سپری کرده و طعم سفرها به این مردمان خوش آمده است.