| کد خبر ۳۲۷۰۵۲
کپی شد

◄ حریم راه ها؛ خط دفاعی ایمنی جاده ها و سرمایه های عمومی در برابر تصرفات غیرمجاز

حفظ حریم راه ها یکی از الزامات اساسی مدیریت زیرساخت های حمل و نقل، ارتقای ایمنی تردد و جلوگیری از تخریب سرمایه های عمومی است. هرگونه تجاوز به این محدوده، از ساخت وساز و دیوارکشی تا حفاری و ایجاد تاسیسات غیرمجاز، علاوه بر افزایش خطر تصادفات، هزینه نگهداری راه ها را بالا می برد و توسعه شبکه ارتباطی را با چالش مواجه کند؛ موضوعی که ضرورت نظارت مستمر و برخورد قانونی با متخلفان را دوچندان می کند.

حریم راه ها؛ خط دفاعی ایمنی جاده ها و سرمایه های عمومی در برابر تصرفات غیرمجاز
تین نیوز |

حریم راه ها محدوده ای راهبردی برای تضمین عملکرد ایمن، پایدار و بلندمدت شبکه راه ها به شمار می رود. این محدوده با هدف حفاظت از مسیر عبور وسایل نقلیه، تامین دید کافی رانندگان، امکان اجرای عملیات نگهداری و توسعه آتی راه و جلوگیری از ایجاد موانع فیزیکی و مخاطرات جانبی تعریف شده است.
به گزارش تین نیوز، با توجه به اهمیت حریم راه ها، صیانت از آنها باید به عنوان بخشی از سیاست مدیریت دارایی های عمومی و نه صرفاً یک اقدام نظارتی یا برخورد با ساخت و سازهای غیرمجاز مورد توجه قرار گیرد. راه ها از جمله زیرساخت هایی هستند که اختلال در عملکرد آن ها می تواند زنجیره ای از پیامدهای اقتصادی، اجتماعی و ایمنی ایجاد کند؛ بنابراین حفاظت از محدوده پیرامونی آن ها نیز به اندازه نگهداری سطح آسفالت، ابنیه فنی و تجهیزات ایمنی اهمیت دارد.

تجاوز به حریم راه چگونه ایمنی تردد را تهدید می کند؟

یکی از مهم ترین پیامدهای تصرف غیرمجاز حریم راه، تغییر شرایط هندسی و عملکردی مسیر است. در جاده های برون شهری، به ویژه محورهایی که دارای سرعت طرح بالا، قوس های افقی و عمودی یا اختلاف ارتفاع هستند، محدود شدن دید جانبی می تواند احتمال بروز تصادفات را افزایش دهد. گاهی یک ساخت و ساز کوچک در نقطه ای نامناسب، به دلیل قرار گرفتن در محدوده دید راننده یا ایجاد مانع در حاشیه مسیر، پیامدهایی به مراتب فراتر از ابعاد فیزیکی خود به دنبال دارد.

از سوی دیگر، خاک ریزی و حفاری های غیراصولی ممکن است بر پایداری شیب های کناری، عملکرد سیستم زهکشی و هدایت آب های سطحی اثر بگذارد. انسداد مسیرهای دفع آب، تغییر جریان رواناب و دست کاری غیراصولی در حاشیه راه می تواند زمینه آب گرفتگی، فرسایش خاک، تخریب شانه راه و حتی آسیب به سازه های فنی را فراهم کند.
بنابراین، مقابله با تجاوز به حریم راه تنها برای جلوگیری از تصرف یک محدوده قانونی نیست؛ بلکه اقدامی پیشگیرانه برای کنترل مجموعه ای از مخاطرات مهندسی و ایمنی است.

کهگیلویه و بویراحمد؛ تاکید بر هماهنگی دستگاه ها برای مقابله با تجاوز به حریم راه ها

اهمیت این موضوع در استان کهگیلویه و بویراحمد، با توجه به ضرورت حفاظت از محورهای ارتباطی و زیرساخت های جاده ای، مورد توجه اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان قرار گرفته است.

 اخیرا جلسه بررسی و هماهنگی برای پیشگیری از تجاوز به حریم راه ها و برخورد با تخلفات این حوزه، به میزبانی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان برگزار شده است؛ نشستی که محور اصلی آن، تقویت همکاری دستگاه های اجرایی و نظارتی برای جلوگیری از تصرفات غیرمجاز و صیانت از حقوق عمومی بود.

به گزارش روابط عمومی راهداری و حمل و نقل جاده ای ستان کهگیلویه و بویراحمد، حمیدرضا پیمانجو، مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای کهگیلویه و بویراحمد، در این نشست با تاکید بر اهمیت حفاظت از حریم راه ها اظهار کرد: حریم راه ها بخشی از سرمایه های عمومی و زیرساخت های حیاتی استان است و هرگونه ساخت وساز، دیوارکشی، خاک ریزی، حفاری یا ایجاد تاسیسات غیرمجاز در این محدوده، علاوه بر ایجاد اختلال در نگهداری راه، می تواند ایمنی کاربران جاده ای را به خطر بیندازد.
وی با اشاره به اینکه مسئولیت صیانت از حریم راه ها محدود به یک دستگاه اجرایی نیست، بر ضرورت تعامل مستمر نهادهای مسئول تاکید کرد و شناسایی به موقع تخلفات، پیشگیری از اقدامات غیرمجاز و پیگیری قانونی را از الزامات جلوگیری از تضییع حقوق عمومی و ایجاد مشکل در محورهای مواصلاتی استان دانست.

در ادامه این نشست، معاون دادستان عمومی و انقلاب مرکز استان نیز با تاکید بر ضرورت رعایت قوانین و مقررات مربوط به حریم راه ها تصریح کرد: هیچ فردی مجاز به تصرف یا انجام عملیات و ساخت و ساز غیرقانونی در حریم راه نیست و با متخلفان مطابق ضوابط و مقررات قانونی برخورد خواهد شد.

وی همچنین بر همکاری دستگاه های متولی، تسریع در رسیدگی به تخلفات و جلوگیری از تداوم تجاوز به حریم راه ها تاکید کرد.

صیانت از حریم راه؛ از برخورد قضایی تا مدیریت پیشگیرانه

کارشناسان تاکید دارند گرچه برخورد قضایی، هرچند یکی از ابزارهای ضروری مقابله با تصرفات غیرمجاز محسوب می شود، اما نباید جایگزین پیشگیری شود. تجربه مدیریت زیرساخت ها نشان می دهد هرچه مداخله در مراحل اولیه تخلف انجام شود، امکان جلوگیری از تثبیت تصرف و تحمیل هزینه های سنگین تر بیشتر خواهد بود.
حفظ حریم راه ها در نهایت به معنای حفاظت از ایمنی رانندگان، استمرار خدمات حمل و نقل، کاهش هزینه های نگهداری و پاسداری از سرمایه ای است که متعلق به همه شهروندان است.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
ارسال نظر
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید تین نیوز، تا ۲۴ ساعت بعد منتشر خواهد شد.
  • تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
  • انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
  • جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.
  • در نوشتن نظرات، لطفا بعد از هر کلمه، یک فاصله خالی بگذارید.
  • در انتقال تخلفات دستگاه‌ها، موارد تخلف را با ضمیمه نمودن اسناد تخلف به آدرس info@tinn.ir ارسال نمایید تا امکان پیگیری بصورت مستند فراهم شود.