◄ ماجرای نصب سه GPS در یک کامیون توسط پلیس، گمرک و وزارت راه

تین نیوز | درحالی که وزارت راه و شهرسازی بر اساس قانون، متولی نصب GPS بر روی کامیون های حمل بار در کشور است، پلیس راهنمایی و رانندگی و سازمان گمرگ نیز بر اساس دلایل خود، اقدام به نصب این دستگاه جهت نظارت بر امور مربوط به خود کرده است.

به گزارش خبرنگار تین نیوز، طی هفته های اخیر، سازمان گمرک اقدام به نصب اجباری دستگاه GPS بر روی کامیون های حمل بار داخل کشور کرده است. در حالی که یک عدد از این دستگاه ها از سوی وزارت راه و شهرسازی طبق قانون و مقررات بر روی خودرو های حمل بار نصب شده است.

لازم به ذکر است، علی رغم اجبار گمرک برای نصب GPS برروی کامیون های حمل بار داخلی بحث خاصی صورت نگرفت و شرکت ها نیز در اقدام برای نصب آن کوتاهی نکردند اما در نحوه نصب دستگاه سوالات زیادی پدید آمده است.

در ادامه، پلیس راهور نیز برای کنترل سرعت پس از ورود به ماجرا اقدام به نصب دستگاه GPS بر روی کامیون های حمل بار شبکه داخلی کشور کرد، البته طبق جلسات برگزار شده با سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، پلیس راهور نظر بر جمع آوری دستگاه های نصب شده از سوی وزارت راه و جایگزینی دستگاه های جدید دارد.

در این میان سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای که از لحاظ قانونی متولی نصب دستگاه های نظارتی بر ناوگان حمل و نقل جاده ای است، اعتقاد بر نصب یک دستگاه GPS با مدیریت متمرکز و انشعاب اطلاعات به نهادهای ذی ربط بر اساس نیاز آنها دارد.

گفتنی است، مساله ای که گمرک و پلیس نباید بر روی آن پا فشاری کنند، نصب GPS  بر روی کامیون های کشورهای خارجی است، به طوری که اگر نصب GPS برای کامیون های ترک اجباری شود، کشور ترکیه نیز نصب دستگاه "توپوگرافی" به مبلغ 200 دلار بر روی کامیون های ایرانی را اجباری خواهد کرد. 

گمرک بندر عباس در این رابطه به جای نصب دستگاه GPS بر روی کامیون های خارجی به ویژه کشور ترکیه، از آنها تاییدیه اخذ می کند.