دانش زیرساختی ایران تسلیم ناپذیر است
در روزهایی که زیرساخت های حیاتی کشور آماج حملات دشمن قرار گرفت، آنچه بیش از تخریب ها به چشم آمد، نه ویرانی، بلکه اراده پولادین مهندسان و متخصصان داخلی برای بازگشایی مسیرها بود.
در روزهایی که زیرساخت های حیاتی کشور آماج حملات دشمن قرار گرفت، آنچه بیش از تخریب ها به چشم آمد، نه ویرانی، بلکه اراده پولادین مهندسان و متخصصان داخلی برای بازگشایی مسیرها بود. واکنش سریع به این بحران، دو جلوه درخشان داشت: از سویی بازسازی برق آسای خطوط ریلی که حرکت قطارها را بلافاصله برقرار کرد و از سوی دیگر، حضور مقتدرانه پیمانکاران بخش خصوصی در بخش جاده ای - از جمله پل بزرگراه کرج - که با تکیه بر دانش بومی، عهد بسته اند در کمترین زمان ممکن، این شریان های تپنده را به مدار خدمت بازگردانند.
در روزهایی که زیرساخت های حیاتی کشور آماج حملات دشمن قرار گرفت، آنچه بیش از تخریب ها به چشم آمد، نه ویرانی، بلکه اراده پولادین مهندسان و متخصصان داخلی برای بازگشایی مسیرها بود. واکنش سریع به این بحران، دو جلوه درخشان داشت: از سویی بازسازی برق آسای خطوط ریلی که حرکت قطارها را بلافاصله برقرار کرد و از سوی دیگر، حضور مقتدرانه پیمانکاران بخش خصوصی در بخش جاده ای - از جمله پل بزرگراه کرج - که با تکیه بر دانش بومی، عهد بسته اند در کمترین زمان ممکن، این شریان های تپنده را به مدار خدمت بازگردانند.
۱. تجلی دانش بومی در بازسازی آنی ریل
سرعت عمل در بازسازی زیرساخت های ریلی کشور، یک پیام تکنولوژیک روشن به همراه داشت. مهندسان و شرکت های خصوصی فعال در این حوزه، با تسلط بر دانش زیرسازی و رؤسازی، نشان دادند که برای مقابله با شرایط بحران، سناریوهای آماده و توان عملیاتی بالایی دارند. آغاز حرکت قطارها بلافاصله پس از آسیب دیدگی، گواهی بر این مدعاست که تخصص ایرانی، اجازه نخواهد داد نبض حمل و نقل راهبردی کشور دچار سکته شود.
۲. پل بزرگراه کرج آزمونِ عهد و تخصص
در بخش جاده ای، هرچند ابعاد آسیب به سازه های پیچیده ای چون پل ها زمان برتر است، اما حضور سریع پیمانکاران بخش خصوصی و «قول بازسازی در کمترین زمان ممکن»، نشان از خودباوری فنی دارد. پل بزرگراه کرج صرفاً یک سازه بتنی نیست، بلکه گلوگاه اقتصادی پایتخت است. تعهد پیمانکار خصوصی برای بازسازی این پل در بازه زمانی رکوردشکن، ریشه در سال ها تجربه مهندسی و دسترسی به فناوری های نوین ساخت وساز دارد. این «وعده مهندسی»، مبتنی بر جسارت فنی است، نه شعار؛ و اتاق بازرگانی تهران با تمام توان از این ظرفیت پیمانکاری حمایت می کند.
۳. صیانت از دارایی های ملی با تکیه بر تخصص داخلی
این پویایی در هر دو حوزه ریل و جاده ثابت کرد که «زیرساخت»، دارایی ملی ماست و «متخصص»، دیده بان این دارایی. ما در کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی تهران بر این باوریم که واگذاری پروژه های کلان به بخش خصوصی، نه یک انتخاب، بلکه یک استراتژی پدافندی است. بازسازی موفق ریل و برنامه ریزی فشرده برای بازسازی پل کرج، قدرت مانور بخش خصوصی را در برابر تهدیدات خارجی به رخ کشید.
پیام ما به عنوان نمایندگان بخش خصوصی روشن است: دانش زیرساختی ایران، تسلیم ناپذیر است. همان طور که واگن ها دوباره روی ریل ها به حرکت درآمدند، بزودی با همت متخصصان بخش جاده ای، شاهد عبور ایمن خودروها از پل های بازسازی شده نیز خواهیم بود. این زنجیره تأمین و جابه جایی، با تکیه بر «تخصص بومی» و «تعهد بخش خصوصی»، مستحکم تر از هر زمان دیگری به مسیر خود ادامه خواهد داد.
