◄ استاندار آذربایجان غربی و مدیرعامل شرکت فرودگاه ها بر توسعه فرودگاه ارومیه تأکید کردند: باند دوم با منابع استانی احداث می شود
رضا رحمانی استاندار آذربایجان غربی و محمد امیرانی مدیرعامل شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران، بر تسریع در توسعه فرودگاه ارومیه تأکید کردند. احداث باند دوم با استفاده از منابع استانی تصویب شد.
نشست راهبردی توسعه فرودگاه های آذربایجان غربی با حضور رضا رحمانی استاندار آذربایجان غربی و محمد امیرانی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران برگزار شد.
به گزارش تین نیوز، این جلسه در راستای ارتقای زیرساخت های حمل ونقل هوایی و تسهیل تردد زائران و مسافران در شمال غرب کشور تشکیل گردید.
محورهای اصلی نشست؛ از باند دوم تا بهسازی ترمینال
در این نشست، طرفین بر تسریع در اجرای طرح های زیر تأکید کردند:
| پروژه | وضعیت فعلی | تصمیم اتخاذ شده |
| باند دوم فرودگاه شهید باکری ارومیه | در مرحله مطالعاتی | تصویب آغاز مطالعات و طراحی با تأمین منابع از سوی استانداری |
| بهسازی و نوسازی ترمینال فرودگاه ارومیه | نیازمند تسریع | تأکید بر تسریع در اجرای طرح های توسعه و بهسازی |
| بهسازی عوامل پروازی (تجهیزات ناوبری و کمک ناوبری) | در دست پیگیری | دستور برای سرعت بخشی به اجرای طرح های پیش بینی شده |
باند دوم فرودگاه ارومیه؛ جزئیات و اهمیت راهبردی
طبق گزارش ها، موضوع احداث باند دوم فرودگاه شهید باکری ارومیه از محورهای اصلی این نشست بود.
بر اساس پیشنهاد استاندار آذربایجان غربی، مقرر شد:
معاون وزیر و مدیرعامل شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران نیز ضمن استقبال از پیشنهادات استاندار، دستور لازم برای آغاز مطالعات و طراحی باند دوم فرودگاه شهید باکری ارومیه را صادر کرد تا پس از تکمیل مراحل کارشناسی، روند اجرایی پروژه با سرعت بیشتری پیگیری شود.
چرا باند دوم فرودگاه ارومیه حیاتی است؟
کارشناسان حمل ونقل هوایی، احداث باند دوم در فرودگاه ارومیه را از چند منظر حائز اهمیت می دانند:
چشم انداز منطقهای؛ کریدور هوایی شمال غرب
توسعه فرودگاه ارومیه تنها یک پروژه محلی نیست، بلکه بخشی از راهبرد بزرگ تر برای تقویت جایگاه ایران در کریدورهای هوایی منطقه محسوب می شود.
این تحول در حالی رقم می خورد که کشورهای منطقه نیز سرمایه گذاری های مشابهی را در دستور کار دارند. به عنوان نمونه، قزاقستان برنامه های گسترده ای برای احداث باند دوم در فرودگاه های آستانه و شیمکنت و همچنین بازسازی و احداث ترمینال های جدید در آلماتی و آتیرائو اعلام کرده است.
این نشست راهبردی را می توان گامی مهم در جهت توسعه زیرساخت های حمل ونقل هوایی در شمال غرب کشور ارزیابی کرد.
| بُعد | خلاصه دستاورد |
| دستاورد فوری | تصویب مطالعات باند دوم و دستور برای تسریع در بهسازی ترمینال و تجهیزات ناوبری |
| نوآوری مالی | استفاده از منابع استانی برای تأمین هزینه های پروژه به عنوان یک الگوی جدید |
| اثر منطقه ای | تقویت جایگاه ارومیه به عنوان هاب هوایی شمال غرب برای سفرهای زیارتی، تجاری و گردشگری |
| افق پیش رو | پس از تکمیل مراحل کارشناسی، انتظار می رود عملیات اجرایی باند دوم با سرعت بیشتری دنبال شود |